踩離合的力度要很重，一般問(wèn)題都是分離軸承的問(wèn)題。使用的時(shí)間太久，磨損嚴(yán)重并且缺油了導(dǎo)致的阻力過(guò)大。 換個(gè)分離軸承吧，需要卸下變速箱。如果做，最好同時(shí)換離合器片子�！ ‰x合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將
有兩種可能，一，離合器拉線問(wèn)題，二，離合器壓盤問(wèn)題
您是哪里的？建議到五菱授權(quán)的服務(wù)中心進(jìn)行檢查。一般出現(xiàn)離合器很重，主要檢查：離合器線、壓盤、分離軸承等幾個(gè)方面。如果是使用年限比較久的車輛，還得進(jìn)一步檢查。
解決辦法: 1:從動(dòng)盤過(guò)度磨損后，摩擦材料的灰塵附著在分離軸承滑動(dòng)座上，導(dǎo)致分離軸承滑動(dòng)困難，這樣只要拆開清洗一下就可以了。 2:離合器操作軟繩卡澀，建議更換軟繩或者在軟繩里面噴防銹松動(dòng)劑。
五菱之光通病，聽說(shuō)是設(shè)計(jì)問(wèn)題，我的車去年同樣情況去修了，沒去售后(售后原廠件換了改變不了多少)換了一個(gè)離合器壓盤，現(xiàn)在很輕松。掛檔的問(wèn)題好像很難解決，我一般先從空擋掛二檔再轉(zhuǎn)到一檔，一直這樣用，僅供參考。
排除是離合總泵、分泵及離合器的問(wèn)題后，可以在離合踏板下的調(diào)節(jié)螺帽那調(diào)整。需要兩把開口扳手，一把膠鉗。不同的車型，調(diào)節(jié)螺帽大小不一，根據(jù)你的車型選擇合適的扳手或是膠鉗；先松開靠近總泵的鎖緊螺帽，松開的時(shí)候可能需要兩把扳手配
五菱之光，拉線式離合器，新車的話，不存在離合拉線過(guò)度磨損，你所說(shuō)的，踩起來(lái)比較硬，有可能是離合器壓盤導(dǎo)至!也有可能是離合器踏板(可能性不大)。離合器軟硬是不能調(diào)的，除非更換離合器壓盤，或離合器拉線。既然是新車，問(wèn)題應(yīng)該不
您好，這個(gè)離合器是需要去售后讓技師調(diào)校的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
很簡(jiǎn)單，就是調(diào)到踏離合器時(shí)腳上有點(diǎn)間隙就行，或到下面直接調(diào)一下間隙，沒有間隙就要把離合器軸承磨壞，重載或上陡坡會(huì)打滑，燒壞離合器。我今天換了一套離合器，包括：壓盤、片、飛輪，一軸小軸承共計(jì)：430元；看著配件質(zhì)量還好，換
