你好,這個現(xiàn)象是正常的,因為前空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)裝有溫度傳感器,并將溫度信號傳給發(fā)動機控制模塊,當溫度到達3度時壓縮機停止工作,當溫度升至7度時壓縮機又開始工作,這樣可以保護空調(diào)系統(tǒng)不結(jié)冰也可以省油,通常出風口溫度9度左右都是
都出不多的 就是10度左右
要是將空調(diào)的風速和制冷開到最大,車外溫度30多的情況下,出風口溫度達到1718這空調(diào)已經(jīng)完全合格了.....
1、可能沒跟水箱風扇關(guān)聯(lián);空調(diào)AC打開后水箱風扇應該常轉(zhuǎn),使水箱散熱,畢竟開空調(diào)會消耗發(fā)動機動力,早上水溫上升; 2、水溫傳感器是否有問題,不開空調(diào)時水溫高么? 3、空調(diào)線路是否跟其他線路短路……
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五菱之光空調(diào)上的溫控器用來開啟和關(guān)閉空調(diào),并控制空調(diào)溫度。功能:調(diào)節(jié)空氣溫度,濕度,風速,潔凈度,定時等,控制開關(guān)以及三檔風速?照{(diào)溫控器:是通過程序編輯,用程序來控制并向執(zhí)行器發(fā)出各種信號,從而達到控制空調(diào)風機旁管以及
清洗散熱器。
肯定啦,開空調(diào)發(fā)動機負荷大,轉(zhuǎn)速也高,水溫當然不容易降下來。降下來又會很快升上去,空調(diào)不制冷可能制冷劑量不足,也可能壓縮機有問題
負荷太大 水溫過高 裝了空調(diào)要加大散熱量啊不然會高溫的 還要提高怠速再開空調(diào)的時候
1,打開引擎蓋,空調(diào)都有 高低壓兩個管路,一般低壓管路粗,高壓管路細。要從低壓管充進去。2,連接上 充氟表 和 冷媒,注意一定要把開瓶器關(guān)閉狀態(tài)。3,然后徐徐緩慢打開開瓶器,讓冷媒充進汽車空調(diào)系統(tǒng)里。4,充氟表壓力也在3
五菱之光現(xiàn)車優(yōu)惠電牛2號購車送補貼“電牛2號”作為一款工具車,在內(nèi)飾上也下足了功夫,采用轎車化座椅,打造最舒適的駕乘體驗,配有中控鎖,方便快捷,并且搭載冷暖空調(diào)、USB、MP3,時刻縱享舒適。全省統(tǒng)一售價49800元,夏季補貼2000元。每公里成本僅7分錢,首付1.46萬元。月供僅需1400元,買車...