我是去年11月買的，到現(xiàn)在快半年了，行駛8400公里，即將首保后的再次保養(yǎng)。買了之后到現(xiàn)在基本天天開，沒出現(xiàn)過什么問題，外形很喜歡，空間很滿意。。。缺點(diǎn)，就是紅燈后起步速度有點(diǎn)跟不上，需要轟點(diǎn)油門。
車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個(gè)輸入信號來控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數(shù)字信號或者
景逸X5,1.8T車型質(zhì)量不過關(guān)。很多人出現(xiàn) 水溫高的現(xiàn)象。行駛3W公里出現(xiàn)水溫高至報(bào)警，進(jìn)服務(wù)站維修更換過電子扇及線束。解決水溫問題又出現(xiàn)游車現(xiàn)象（怠速不穩(wěn)定），經(jīng)過服務(wù)站一個(gè)星期多方面檢測無法解決問題亦無法找到原因。
你好這種情況，建議您清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)58車
冷車時(shí)將油門踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)會嚴(yán)重磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)切忌高轉(zhuǎn)速運(yùn)行
一、故障可能的原因（一）進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
這個(gè)還真不好說，好像和停車地點(diǎn)也有講究。比較通風(fēng)的地方冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速會比較低。密閉空間冷車轉(zhuǎn)速就會比較高。說不好。不過不管是怎樣，個(gè)人認(rèn)為沒啥大不了的。都是轉(zhuǎn)速降下來就走人。
正常！發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下，ECU自動(dòng)調(diào)高噴油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快達(dá)到正常工作溫度，一會就會回到正常怠速范圍的，熱機(jī)狀態(tài)下，恢復(fù)怠速狀態(tài)時(shí)包括溫度高時(shí)電子扇工作都會影響怠速轉(zhuǎn)速，ECU這個(gè)時(shí)候有一個(gè)各相關(guān)傳感器數(shù)據(jù)采集過程，會有一
【最滿意的一點(diǎn)】外觀好看，空間夠大 【最不滿意的一點(diǎn)】內(nèi)飾味道太重 【空間】比較滿意，夠?qū)挸�，不管是前排還是后排坐起來都非常舒服，沒有壓抑感，我有個(gè)朋友1.78米的身高，坐后排還可以翹二郎腿。后備空間就不說了，已
