你好，陸風(fēng)X5有1.5T 2.0T手動(dòng)6速 自動(dòng)8速 CVT無(wú)級(jí)變速等這幾種車子1.5T的手動(dòng)6速 油耗在7.5-8.5左右1.5T的CVT無(wú)級(jí)變速油耗在7.5-9左右2.0T的手動(dòng)油耗在7.5-9.5左右2.0T的自動(dòng)
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
目錄 1 .啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備行車時(shí) 2 .正確點(diǎn)火動(dòng)作 3 .加速技巧 4 .超車時(shí) 5 .爬坡時(shí) 6 .下坡時(shí) 7 .市區(qū)擁擠路面時(shí) 8 .短距離滑行時(shí) 9 .遇紅燈或塞車需短暫停車時(shí) 10 .D擋換擋時(shí)機(jī)(踩油門升
首先糾正下樓主比亞迪S6(G6小轎車) 相比下明細(xì)S6優(yōu)勢(shì)比較大 1、首先S6空間大 2、其次S6外形漂亮雖抄襲了雷克薩斯畢竟好看值了 3、油耗低油耗關(guān)系著鈔票 4、維修保證相比較而言BYD售肯定比陸風(fēng)要好而且
所謂排氣管“放炮”是指可燃混合氣在排氣管中燃燒時(shí)發(fā)出的爆炸聲。它不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加，有時(shí)強(qiáng)大的膨脹壓力足以使排氣管或消聲器炸裂。下面就排氣管放炮現(xiàn)象與處理介紹如下： 點(diǎn)火過(guò)遲 現(xiàn)象：發(fā)
應(yīng)該是非常不錯(cuò),柴油馬力大,不過(guò)有點(diǎn)噪音,越野通過(guò)能力強(qiáng),如果在山區(qū)使用是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,不過(guò)在市區(qū)尾氣排放是個(gè)值得考慮的問題!
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我認(rèn)為是柴油機(jī)好，省油，在湖南到廣東的高速、最爛的G207國(guó)道、省道、縣道、村道等各種路上走了1200多公里平均油耗是百公里6.5升。
對(duì)于特拉卡我了解的比較多一些，特拉卡是山東榮成那里生產(chǎn)的，為了逃避關(guān)稅，特拉卡是進(jìn)口汽車部件，在國(guó)內(nèi)組裝。 我的車也是06年的2.9柴油特拉卡。當(dāng)時(shí)訂購(gòu)價(jià)格是26.98萬(wàn)元，2.5柴油當(dāng)時(shí)價(jià)格應(yīng)該是不超過(guò)18萬(wàn)
三菱發(fā)動(dòng)機(jī)以動(dòng)力見長(zhǎng)，但是油耗是比較高的。 國(guó)內(nèi)得利卡是用的 三菱4G63 4G64發(fā)動(dòng)機(jī)，你可以上網(wǎng)找找參數(shù)。
在自主緊湊級(jí)SUV中，陸風(fēng)X5PLUS算是一款特點(diǎn)鮮明的車。很多人對(duì)陸風(fēng)X5PLUS的印象還是非常不錯(cuò)，其扎實(shí)、硬朗的底盤和突出的操控性一度成為消費(fèi)者樂于稱道的話題。那么除此之外，你還對(duì)這款性價(jià)比超值的SUV了解多少呢？在SUV新產(chǎn)品扎堆上市的背景下，它到底有哪些獨(dú)門的殺手锏，讓我們一睹為快！強(qiáng)勁動(dòng)...
適合自己的才是最好的，在選購(gòu)車輛的時(shí)候也是一樣的，一定要明確自己的需求，外觀好看，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，最重要的是燃油經(jīng)濟(jì)。小油耗也有大動(dòng)力，無(wú)論是上下班代步之用，還是外出旅游之用，陸風(fēng)X51.5T都能從容應(yīng)對(duì)，帥氣的外觀，超大的內(nèi)部空間，在配上強(qiáng)勁的動(dòng)力，陸風(fēng)X51.5T絕對(duì)是你的精明之選。時(shí)尚外觀陸...
汽車界從來(lái)都不缺乏科技的創(chuàng)新，變速箱檔位的不斷增加、整車輕量化技術(shù)等等都驅(qū)動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的不斷前行，而近年來(lái)最炙手可熱的技術(shù)非“渦輪增壓”莫屬。此技術(shù)雖不是新技術(shù)，但在國(guó)內(nèi)真正開始工業(yè)化應(yīng)用也不過(guò)是近些年的事。成熟的技術(shù)不僅滿足了市場(chǎng)的需求，更為企業(yè)和行業(yè)帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。渦輪增壓英文名字為Turbo...
汽車界從來(lái)都不缺乏科技的創(chuàng)新，變速箱檔位的不斷增加、整車輕量化技術(shù)等等都驅(qū)動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的不斷前行，而近年來(lái)最炙手可熱的技術(shù)非“渦輪增壓”莫屬。此技術(shù)雖不是新技術(shù)，但在國(guó)內(nèi)真正開始工業(yè)化應(yīng)用也不過(guò)是近些年的事。成熟的技術(shù)不僅滿足了市場(chǎng)的需求，更為企業(yè)和行業(yè)帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。渦輪增壓英文名字為Turbo...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款陸風(fēng)X5Plus1.5TCVT創(chuàng)享版廠商陸風(fēng)汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)4A91T1.5L150馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4568/1855/1710軸距(mm)2660車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速200/2000-4500最大功...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款陸風(fēng)X5Plus2.0T自動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版廠商陸風(fēng)汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)4G63S4T2.0L190馬力L4變速箱8擋自動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4568/1855/1710軸距(mm)2660車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速250/2800-4400最大功率(...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款陸風(fēng)X5Plus2.0T自動(dòng)創(chuàng)享版廠商陸風(fēng)汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)4G63S4T2.0L190馬力L4變速箱8擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4568/1855/1710軸距(mm)2660車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速250/2800-4400最大功...
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車型圖片產(chǎn)品名稱2016款陸風(fēng)X5Plus2.0T自動(dòng)創(chuàng)享版廠商陸風(fēng)汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)4G63S4T2.0L190馬力L4變速箱8擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4568/1855/1710軸距(mm)2660車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速250/2800-4400最大功...
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