做工與進口日本貨可比美! 鼓:可變回壓鼓,人稱奧地利狐貍頭,尾鼓鼓身烤漆,十分高檔。聲音十分靜,只比原車聲音大一點,聲音低沉。全面提升馬力,是改裝排氣里的高檔貨! ≈饕(jīng)營改裝排氣管:S
三元催化劑的關(guān)系,完全正常,某些人完全危言聳聽,任何車都有這樣的聲音,只是騰翼C30明顯聲音大了點,所以變成了詬病,可以致電4S,有些4S愿意換排氣管解決的
那你把車停到車庫外邊,看看是不是還這樣響,同時檢查你的消音器是不是有問題,同時檢查一下排氣管是不是有泄露。
你再仔細(xì)說明一下怎么個響法。一般說油箱是不會砰砰響的,倒是排氣管、消聲器有時因熱脹冷縮會發(fā)出砰砰響聲。
是排氣的聲音嗎,三元催化的聲音
沒問題的 一定能 固定螺絲掉了
你肯定是上坡沒有及時減檔 這叫“較桿”,對發(fā)動機、變速箱和離合器損傷相當(dāng)大 上坡的時候要及時減檔給油門
缺缸,檢查火花塞或高一壓包
最好請一個懂行的跟著,提前列個單子,逐項檢查, 第一步:看車底盤和電瓶。 各位說了,新車有啥好看?錯了,新車也有漏油的!趴下身看車低下有沒有機油點,底盤有沒有油污;新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以
看你改裝內(nèi)部機構(gòu),還是外形 我看過外形的,有弄二個排氣管的 還有玻璃上貼東西的 還有輪胎
內(nèi)飾部分:長城C50T的內(nèi)飾是上深下淺,大面積的用料一直是長城的特色,內(nèi)飾材質(zhì)上采用銀色面板、鍍鉻裝飾條、鋼琴烤漆塑料及真皮材質(zhì)。在長城C50T上我們也充分感受到長城為家用轎車制作的用心之處,整體的做工都比較結(jié)實。方向盤的設(shè)計采用了長城家轎的統(tǒng)一設(shè)計,三幅設(shè)計這點上跟騰翼C30的設(shè)計一樣,兩幅中配備...
進入“金九銀十”,車市一片打折促銷之聲音,車市產(chǎn)品的同質(zhì)化和營銷手段創(chuàng)意的貧乏讓品牌之間缺乏區(qū)別,既讓商家疲憊,又讓消費者茫然。而最新上線的騰翼C30“新結(jié)婚時代”網(wǎng)絡(luò)互動活動卻贏得了高人氣,與此同時,連續(xù)兩月銷量超過8000的出色成績也證明了高人氣背后的真實支持程度。9月9日,象征久久的日子,長城...