新車磨合知識汽車磨合的目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整和提升。新車、大修車及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在初期使用階段都要經(jīng)過磨合，以便相互配合機(jī)件的磨擦表面進(jìn)行吻合加工，從而順利過渡到正常使用狀態(tài)。一、汽車提高磨合
其實(shí)主要不是你要速度要開到爆表什么的，最主要是車的轉(zhuǎn)速，你上告訴用手排模式，拉高轉(zhuǎn)速跑，低檔高轉(zhuǎn)，但是轉(zhuǎn)速也比超過轉(zhuǎn)速表紅線區(qū)域，自己的車還是愛惜點(diǎn)，再比紅線區(qū)低個(gè)1000轉(zhuǎn)就行了。樓上的回答真坑爹，150跑2小時(shí)，還要
新車的話發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn)就可以了！
根據(jù)現(xiàn)行銷售車型（2015）款，分1.8T、2.0T、2.5L、2.8L排量�！ ∽罡邥r(shí)速有：210km/小時(shí)、222km/小時(shí)、236km/小時(shí)、236km/小時(shí)。 大眾到2019年將會陸續(xù)在中國地區(qū)
你好，感同身受我這里有一輛奧迪a6l了 曾經(jīng)因?yàn)閯x車響更換過3套剎車片和剎車盤最后才把問題給解決了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)就是 剎車分泵回位不好希望我的回答能夠給你帶來幫助。58車
你是在擔(dān)心磨合期的問題？現(xiàn)在好點(diǎn)的車子不存在這種問題吧，我秋天剛從北京接的奔馳E260一路170殺回來的，沒問題的啦
新車磨合期建意您時(shí)速不要超過100KM，轉(zhuǎn)速建意您不要超過2000轉(zhuǎn)，建意您的車不要猛加油猛踩剎車，因?yàn)檐囕v的各個(gè)部件還沒有正常的磨損，最好在3000KM的時(shí)候及時(shí)去轉(zhuǎn)業(yè)的奧迪4S店進(jìn)行保養(yǎng)，在進(jìn)行磨合期換油保養(yǎng)服務(wù)之前
新車磨合期跑長途對車輛沒有損害， 奧迪所有車型出廠都以經(jīng)過冷磨， 奧迪新車磨合期為1500KM，磨合期內(nèi)車速不允許超過120KM/小時(shí)； 磨合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不允許超過轉(zhuǎn)速表的3/4； 磨合期避免發(fā)
空擋滑行聲音沒有消失，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題。一般車輪軸承的損壞概率比較高，但也不排除變速箱的可能性
新車磨合期跑長途對車輛沒有損害，奧迪所有車型出廠都以經(jīng)過冷磨，奧迪新車磨合期為1500KM，磨合期內(nèi)車速不允許超過120KM/小時(shí)；磨合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不允許超過轉(zhuǎn)速表的3/4；磨合期避免發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，低溫時(shí)避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)
近日，凱迪拉克全新旗艦車型CT6正式上市，隨著這款跨級選手的出現(xiàn)，它能否給“BBA”帶來威脅呢？而從配置表中我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)它的不俗，而關(guān)于售價(jià)問題，人們也都是眾說紛紜，所以今天點(diǎn)評君就先簡單的為大家解讀下它與奧迪A6L以及寶馬5系之間，性價(jià)比到底如何！在新車上市時(shí)，點(diǎn)評君就為您推薦了一款性價(jià)比頗高的2...
4月最強(qiáng)促！4月26日，溫州甌通讓您4無忌憚購?qiáng)W迪！想舊車置換奧迪？又擔(dān)心自己的二手車不能賣個(gè)好價(jià)錢？別著急，甌通奧迪舊車置換A4L、A6L，不僅可以享受到實(shí)惠的新車價(jià)格，同時(shí)還可以獲贈(zèng)新車一年的常規(guī)保養(yǎng)。團(tuán)購限時(shí)2小時(shí)，不用顧慮資金的問題，不用考慮繁雜的手續(xù)，按揭購買奧迪A4，首付12萬起，按揭專...
2月25日，上海通用旗下的重磅新車凱迪拉克XTS正式上市，目標(biāo)直指奧迪A6L、寶馬5系等車型，昂首加入了國內(nèi)豪華中型轎車的戰(zhàn)局中。此次凱迪拉克XTS推出兩種動(dòng)力共五款車型，34.99萬-56.99萬元的售價(jià)區(qū)間不僅非常具有競爭力，也低于許多對手，讓不少抱有購車計(jì)劃的消費(fèi)者大為心動(dòng)。那么，這款看起來相...
時(shí)尚前衛(wèi)是近年來新車的發(fā)展方向，夸張以及多線條的應(yīng)用更符合吸引眼球的定義。然而仍有少部分群體反其道而行之，依然堅(jiān)持走著低調(diào)卻不低廉的路線，5.6秒0-100公里加速時(shí)間的大眾R36以及售價(jià)比A6L還貴的A4L等四款車會告訴你，什么是性能與商務(wù)的相融、低調(diào)與奢華的結(jié)合。四款車型中既有大家所熟知的奧迪A...
快到年底了，相信有不少忙活快一年的人要打算給自己添置一輛新的座駕，特別是那些受金融危機(jī)影響不太大行業(yè)的領(lǐng)軍人物們。我們今天的文章就從他們的角度來看看，如果要買一輛中大型車的話有什么選擇余地。有一個(gè)好消息和一個(gè)壞消息要同時(shí)告訴他們：好消息是市場上主流的中大型車現(xiàn)在都推出了最新的2010款，甚至還有全新...
目前在售的奧迪A6L上市已經(jīng)三年有余，始終占據(jù)著國內(nèi)高端公商務(wù)市場的頭把交椅，平均每月六至七千輛的銷量令奔馳寶馬汗顏。雖然三年中A6L也在不斷變化推出新的配置，但除了去年11月的廣州車展上奧迪A6L推出一款全新的2.8FSI車型外，一汽大眾奧迪事業(yè)部官方關(guān)于新車引進(jìn)的問題始終沒有發(fā)布什么消息�！夹翧...
