我投比亞迪M6一票，就外觀來(lái)看，不是好看一點(diǎn)。瑞風(fēng)的外觀設(shè)計(jì)跟M6不是一個(gè)檔次上的，M6看起來(lái)更顯得霸氣、美觀、尊貴，更重要的是更上檔次，瑞風(fēng)呢看著可以去拉客，面包車嗎，屁股方方正正的，缺乏了些線條感。性價(jià)比M6肯定高于
本田奧德賽質(zhì)量評(píng)比第一 在12月15日新鮮出爐的J.D.Power亞太2006年中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報(bào)告中，廣州本田奧德賽憑借一貫的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)奪得各自級(jí)別冠軍：奧德賽在所有涉及的調(diào)查項(xiàng)目中都表現(xiàn)良好，在競(jìng)爭(zhēng)激烈
考慮到新款?yuàn)W德賽使用了CVT變速器，這對(duì)于一個(gè)大體積7座位的MPV來(lái)說(shuō)是個(gè)軟肋，CVT不能承受較大的扭矩，目前在市場(chǎng)上的壽命和可靠性驗(yàn)證實(shí)際上也都未通過(guò)，問題還比較多。雖然本田采用了很定也經(jīng)過(guò)了測(cè)試和論證，但是還是不要當(dāng)
很不錯(cuò)，兼具了造型、空間和油耗的一款MPV，和別克GL8相比油耗更具優(yōu)勢(shì)，車體大小適中。 唯一不足的地方我覺得就是車高相對(duì)太矮（過(guò)份追求造型），坐在車內(nèi)視野不如GL8，馬自達(dá)8，大霸王等車型，空間相對(duì)比較壓抑
2015款?yuàn)W德賽現(xiàn)在全系優(yōu)惠1萬(wàn)，最低配219800，性價(jià)比挺高的，現(xiàn)在2015款的第二排座椅是航空座椅，保值挺高，省油綜合路況9個(gè)油，保養(yǎng)還便宜，最低配是一側(cè)電動(dòng)門，要不著急就再等等，肯定會(huì)降價(jià)的。希望對(duì)你有幫助。
奧德賽價(jià)格還算可以的，低配置20W左右，馬自達(dá)的車就是比較軟，安全系數(shù)不是很高，開車視野馬自達(dá)好點(diǎn)，奧德賽有一點(diǎn)死角，油耗來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)也比較省油。
奧德賽一共有3款:舒適版、豪華版、領(lǐng)秀版 舒適是低配版，價(jià)格最便宜，不過(guò)配置太寒酸，MPV連真皮和天窗都沒，坐進(jìn)去感覺豈不是和面包車差不多?而且氣囊也縮水，沒有ESP，安全性大打折扣 頂配的領(lǐng)秀版比豪華版貴了
先介紹下途安:優(yōu)雅、時(shí)尚的外觀提升了整款車的品質(zhì)，給人一種休閑的感覺，吸引力大。擁有豐富的儲(chǔ)物空間，超大的后備箱容積。智能化組合儀表，非常實(shí)用；中控臺(tái)設(shè)計(jì)人性化突出。內(nèi)飾迎合了國(guó)人審美，軟性材質(zhì)的運(yùn)用也較為人性化。電子控
如果你的個(gè)性內(nèi)斂、沉穩(wěn)、務(wù)實(shí)就選途安，如果在意外在帶來(lái)的感覺就選奧德賽。 在內(nèi)在工藝、品質(zhì)、安全和技術(shù)上途安完勝，在空間、內(nèi)飾、外觀上奧德賽略勝一籌。 這是我選擇途安的心路歷程： http://bbs.auto
奧德賽和馬自達(dá)5相比可能會(huì)顯得不公平，價(jià)位不同、定位不同、尺寸不同，雖然在空間上的差距是顯而易見的，但是馬自達(dá)5同樣有自己的強(qiáng)項(xiàng)。 從尺寸上看，馬自達(dá)5比奧德賽要短20厘米左右，但內(nèi)部空間卻要比奧德賽小很多。
寶駿730以其精心設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)飾，以及豐富的配置，成為市場(chǎng)上的性價(jià)比優(yōu)選。車身線條流暢，前臉大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失檔次，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中上乘。安全配置齊全，包括制動(dòng)輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制等，確保行車安全。雖然車身尺寸在同級(jí)別中不算突出，但內(nèi)部空間基本夠用，...
科雷傲和東風(fēng)日產(chǎn)奇駿作為緊湊型SUV，同屬雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的孿生車型。兩款車在外觀、標(biāo)志和配置上有所區(qū)別，但整體性能相似�？评装�2.0L豪華版為高配車型，奇駿2.0LCVT舒適版為中配車型。兩款車搭載相同發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩200N.m，匹配模擬七速CVT變速箱。懸架系統(tǒng)和輪胎尺...
【58車衡陽(yáng)訊】作為第三代車型的中期改款版本，速派在細(xì)節(jié)和配置水準(zhǔn)方面均得到了一定程度的提升，和帕薩特、邁騰相比，核心三大件完全一致又非常年輕化。這期《硬核口碑研究所》就來(lái)聊一聊斯柯達(dá)新速派。斯柯達(dá)品牌旗下最被看好的車型也許并不是速派，但能叫得響的名字非他莫屬。速派作為一款中型車，從運(yùn)用棱角線條開始...
今天咱們來(lái)聊聊凱迪拉克XT5，剛出的新款就降價(jià)了！優(yōu)惠力度還不小，最低配的價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入30萬(wàn)以內(nèi)了，那么這款車值不值？對(duì)比同級(jí)別車型該怎么選？如果買，該買哪款？買了以后用車成本怎么樣？保值率如何？咱們一起來(lái)看看吧。糾結(jié)點(diǎn)匯總：1.XT5現(xiàn)在優(yōu)惠多少錢？值不值得買？2.對(duì)比同級(jí)別其它車型有什么優(yōu)勢(shì)及不...
18款豐田蘭德酷路澤4600不浮華且不驕躁，在車子以非常低的時(shí)速行駛時(shí)，這款蘭德酷路澤還可以開啟一個(gè)轉(zhuǎn)向輔助功能，來(lái)幫助減小這款SUV的轉(zhuǎn)向半徑。側(cè)面線條則并未進(jìn)行修改，依舊保持了現(xiàn)款車型的側(cè)面線條，凌厲而霸氣。18新款豐田酷路澤4600形狀團(tuán)體看來(lái)沒有甚么變化，仍然是阿誰(shuí)彪悍強(qiáng)壯的體態(tài)。新款線條更...
18款豐田蘭德酷路澤4600不浮華且不驕躁，在車子以非常低的時(shí)速行駛時(shí)，這款蘭德酷路澤還可以開啟一個(gè)轉(zhuǎn)向輔助功能，來(lái)幫助減小這款SUV的轉(zhuǎn)向半徑。側(cè)面線條則并未進(jìn)行修改，依舊保持了現(xiàn)款車型的側(cè)面線條，凌厲而霸氣。18新款豐田酷路澤4600形狀團(tuán)體看來(lái)沒有甚么變化，仍然是阿誰(shuí)彪悍強(qiáng)壯的體態(tài)。新款線條更...
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說(shuō)起寬敞又家用MPV，多數(shù)人首先會(huì)想到奧德賽。但對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，23.58萬(wàn)的起售價(jià)格是一筆不小的支出。所以既要有不亞于奧德賽的大空間、高實(shí)用性，又要有高性價(jià)比，你會(huì)想到哪款車？雖說(shuō)近兩年來(lái)，各種MPV車型如雨后春筍般陸續(xù)涌入市場(chǎng)，但真正能站上擂臺(tái)，與奧德賽進(jìn)行實(shí)力抗衡，只有傳祺M6。為什么這么說(shuō)...
說(shuō)起寬敞又家用MPV，多數(shù)人首先會(huì)想到奧德賽。但對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，23.58萬(wàn)的起售價(jià)格是一筆不小的支出。所以既要有不亞于奧德賽的大空間、高實(shí)用性，又要有高性價(jià)比，你會(huì)想到哪款車？雖說(shuō)近兩年來(lái)，各種MPV車型如雨后春筍般陸續(xù)涌入市場(chǎng)，但真正能站上擂臺(tái)，與奧德賽進(jìn)行實(shí)力抗衡，只有傳祺M6。為什么這么說(shuō)...
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前段時(shí)間本人剛升級(jí)為二胎奶爸，不少車友都說(shuō)MPV車型適合二胎家庭，其中最為推薦的家用MPV車型便是奧德賽和傳祺M6PRO，這兩車在空間方面不相上下又都擁有不錯(cuò)的口碑，但在價(jià)格上，奧德賽幾乎比M6PRO貴上一倍。對(duì)于普通家庭而言，在實(shí)力相當(dāng)情況下，明顯M6PRO性價(jià)比更高。不過(guò)習(xí)慣了開轎車，對(duì)于置換M...
