1：更換空氣濾芯，空氣濾芯過臟堵塞，會影響空氣的攝入量。 2：清節(jié)氣們，節(jié)氣們堵塞會影響空氣流量而引起此種癥狀。 3：更換火花塞，火花塞積炭過多也會引起此種癥狀。 4：檢查高壓線圈，有時點火線圈高溫也會出現(xiàn)此種狀況 5：
你好：由于長時間市區(qū)行車會導致進氣歧管積碳增多的現(xiàn)象，每次夜間最后一次熄火后，噴油嘴針閥處于無控制狀態(tài)，隨著汽油壓力的慢慢降低會有一部分燃油滲到進氣歧管，這部分燃油被積碳吸附導致早上第一次打火時進氣歧管內(nèi)混合氣過濃導致發(fā)
你好，像你這種情況大部分是由于大燈開關，或者燈光繼電器內(nèi)有短路搭鐵而造成的線路不正常導通，根據(jù)你說的情況是熄火后幾小時才亮的，說明故障位置在高溫時工作正常，而冷車后，出現(xiàn)問題，建議檢查大燈繼電器，因為繼電器里面是兩個金屬
你好，你當?shù)氐臏囟扔卸嗌�？早上起來溫度過低的話，這個現(xiàn)象應該是正常的。
暖車1分鐘后掛，稍微大點力踩剎車
有可能節(jié)氣門的積碳太多了會出現(xiàn)這種情況！ 由于汽油不是很純凈，過一段時間就會在節(jié)氣門還有進氣管產(chǎn)生積碳，影響進氣，在節(jié)氣門產(chǎn)生積碳，閥門會關閉不嚴，所以會產(chǎn)生車抖。等車熱了，積碳也軟化了，所以就不抖了。建議去專門維修微
熱帶魚根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，有可能是積碳問題導致的車輛不易啟動，現(xiàn)在車輛都裝配了電子節(jié)氣門體，節(jié)氣門體上出現(xiàn)積碳后就會導致車輛不易啟動、怠速不穩(wěn)或是行駛中熄火這些故障現(xiàn)象，建議車輛先清洗積碳，之后在試車觀察。車輛長期在
你好：這種情況一般是車輛放置幾天后汽油壓力下降導致部分燃料進入到進氣歧管！加之冷車噴油量加大！一般不易啟動！建議出現(xiàn)此種情況將油門踏到底以每次啟動不超過7秒鐘為準連續(xù)啟動1-3次基本都可啟動！在此期間不要抬起油門！
溫控器失效了 更換
1：EPC故障未必和潮濕有關，故障基本為節(jié)氣門位置傳感器有關。5053進入發(fā)動機控制器，數(shù)據(jù)流，看066，踩油門踏板，觀察字節(jié)位變化。2：汽油味有時伴隨著排放不佳而體現(xiàn)。3：打開發(fā)動機艙，左側(cè)冷卻液壺上有一根細的蒸汽回流
