150-200元左右
那是當(dāng)然了，他給你修壞了，難道還找我不行
空濾出去到膠管的那個接頭的那個東東就是節(jié)氣門，不熟悉最好別弄它 要用節(jié)氣門專用清洗機清洗
F0的發(fā)動機不錯的，具體資料網(wǎng)上太多。我只講講我用的感受：我是一輛F0黑實怎么，感覺發(fā)動機挺有勁兒，起步加速都不錯，足夠F0小車了。節(jié)氣門我查了不是皮帶的，是鏈條傳動的，噪單的確有一點，不過，在城市代步感覺不動，馬路上車
清洗之后,節(jié)氣門開度會增大.和空氣流量傳感器原來的ECU信息有區(qū)別.開一段時間就好了%D%A追問：%D%A節(jié)氣門開度會增大那是電子油門的，我這是帶油門線的。%D%A回答：%D%A跟什么油門沒關(guān)系.跟空氣流量傳感器與ECU
要根據(jù)車的狀態(tài)和公里數(shù)綜合來考慮多久清洗. 一般情況三到五年 開車方式好,車的狀態(tài)保持的久.可能都不用清洗
你采用踩離合減速前應(yīng)先松油門，用剎車減速，如果你先踩離合，可能是發(fā)動機油門沒有下來產(chǎn)生發(fā)動機空轉(zhuǎn)。
正常啊，冬季就費油的，至于熱車費油你也要計算進來的話，那么只好換冷卻液為高端的“冷卻油”了，熱車時間至少縮短1倍以上，暖風(fēng)效果也會好上不止一倍，就是太TM的貴了，跟五糧液差不多的價錢
善良的心根據(jù)您說的情況分析，很可能就是發(fā)動機積碳造成的。由于整臺發(fā)動機各個活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會在進氣道中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色
比亞迪有什么好修的 都是山寨貨 隨便找個維修場休息 比亞迪的三元催化器根本沒用 沒有性能
