1 看看用行車電腦在檢測一下。排除電腦問題。新車在行駛一段時間后電腦模塊有記憶功能（數(shù)據(jù)），不行就全刪掉，重新設(shè)定。 2 發(fā)動機加速有問題，機油壓力如何？水溫如何？電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除，油壓夠不夠？
建議你去4s店或者是修理廠先用電腦檢測一下看變速箱里面有沒有故障碼58車
這是正�，F(xiàn)象阿 人家奧迪 寶馬都會有的 總之， 只要是車子 都會有這個毛病 因為油門的加速不均勻 你突然猛踩油門 又一下松開了 當(dāng)然會有往前一竄的時候 不過 還有個可能， 就是你在掛D檔跑的時候 如果你突
自動擋自動換擋如果控制不好時當(dāng)然能感覺出來. 卡羅拉1.6自動擋實際是像手動的一擋擋的向上掛的,只不過不需要手來完成而已,手動換檔時需要收油,其實自動的也需要,你想把車開穩(wěn),開節(jié)油更需要給車一個換檔的機會,加油起步后
優(yōu)點：空間大 舒適性不錯 外型時尚 前衛(wèi) 省油 出行回頭率比較高缺點：低配的連電子發(fā)動機防盜省掉了 品味低了很多 這是令我最不滿意的地方。自己還要加裝防盜一堆的。前面拖車蓋容易掉落，自己回來用3M膠固定的。外觀：外觀這個
那是你的油門和離合沒配合好的原因，如果是你自己的車的話，我想時間長了你就會適應(yīng)的，把油門和離合調(diào)整到你認(rèn)為合適你的位置是最好的！如果是開別人的車的話，經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象的，很正常，別人有別人開車的習(xí)慣，離合行程的長短，
一般的自動擋車，在2000轉(zhuǎn)左右升檔，檔位升高一個，速度不變的情況下，轉(zhuǎn)速自然回落。 正常提速的時候，這種抖動很輕微，時間很短。是正常的。在使用S運動模式或者急加速收油的時候，還會有頓挫的感覺。 只要在可
空間：空間非常大，家用五六口人完全不用擔(dān)心 座位也比較舒適 后備箱好像沒想象中的大 但夠用 配置：GL減配太嚴(yán)重 電子防盜省掉真不應(yīng)該。還有后輪內(nèi)襯板沒有安裝，行駛在石頭路上，后排座的人員感覺噪音比較大。 動力：一直
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動模式、關(guān)閉ECO模式等方式進行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結(jié)合個人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
駕駛榮威Ei5不會感覺和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車有特別大差別，也就是說這不是一臺需要你去努力適應(yīng)它的車。油門、剎車和轉(zhuǎn)向調(diào)教都很適中，易于駕駛。也許最大的不同在動力響應(yīng)速度了，由于采用電機替換了發(fā)動機，因此動力可在最初階段就達到最大，這是汽油車所不具備的特點。Ei5提供三種駕駛模式選擇，分別為運動、舒適和節(jié)能...
我，就是卡羅拉，我擁有手自一體8速S-CVT超智能無級變速器!獨孤求敗,舍我其誰?是不是不敢比了?也是，汝等那千年等一回的換擋速度跟手自一體8速S-CVT超智能無級變速器的秒速換擋能比么?汝等換擋時那抑揚頓挫的趕腳，是不是如同在搖滾演唱會上拿耳朵對著大喇叭一樣，“震撼”的根本停不下來?跟無級變速器相...
我，就是卡羅拉，我擁有手自一體8速S-CVT超智能無級變速器!換擋平順快速，無頓挫感，如果你是一個注重生活品質(zhì)的人，那么擁有一個手自一體8速S-CVT超智能無級變速器。我，就是卡羅拉，我擁有手自一體8速S-CVT超智能無級變速器!這樣的我，可讓你心動?東營龐大東盛豐田汽車銷售服務(wù)有限公司訂車熱線：7...
