斯巴魯傲虎2009款裝的是：CVT無級變速箱(鏈條式)，同時(shí)配備6檔撥片換擋變速箱：（1）主要指的是汽車的變速箱。（2）分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動變速箱AT是
斯巴魯傲虎2009款裝的是CVT無級變速箱（鏈條式）同時(shí)配備6檔撥片換擋~價(jià)格大概在1.5萬左右。
您好：對于斯巴魯傲虎召回情況，主要是方向盤螺旋電纜和轉(zhuǎn)向助力油管的召回，而對于出現(xiàn)故障的很少，問題不嚴(yán)重。而對于傲虎是一款技術(shù)含量、實(shí)用性、性價(jià)比比較高的車型之一，也是目前斯巴魯比較暢銷的車型，對于上述車輛排量選擇，主要
傲虎2.5L發(fā)動機(jī)匹配的是新型無級變速器Lineartronic。由于采用了創(chuàng)新性的鏈條傳動方式，這一變速器有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、換擋連續(xù)自然、燃油經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)。此外位于方向盤后的換擋撥片能提供六擋手動換擋模式，配合主動
您好。建議您更換變速箱油 可能是油過臟導(dǎo)致的希望我的回答可以幫到您祝您用車愉快58車
歐藍(lán)德勁界你沒有說明是2.4還是3.0還是GT版的。（2.0的不具有與傲虎2.5的對比性）首先油耗方面，歐藍(lán)德2.4與傲虎2.5相差無幾。傲虎耗油稍微高一點(diǎn)點(diǎn)。3.0與GT版歐藍(lán)德耗油比2.5L傲虎每百公里多1個油左右。
科雷傲使用的是CVT無級變速器，是現(xiàn)在市場上最先進(jìn)的變速器，優(yōu)點(diǎn)是：省油、平順、動力性好，沒有自動變速器換擋時(shí)的頓挫感，工作原理是主動軸和被動軸之間用鋼帶連接，鋼帶在主動軸兩端之間來回移動，產(chǎn)生不同的速比，理論上講，它有
是的，2.5L的是4速的，3.0L的是5速的，并且?guī)Х较虮P撥片換擋，2.5L的不帶，換擋有沖擊感。
通常自動擋位有以下幾種 P：駐車檔 R：倒檔 N：空檔（主要用來切換檔位，和手動變速器的空檔不一樣，不能用來滑行） D:行車檔，用于正常路面的行駛！ M手動檔 手自一體變速箱 M手動模式,有M+和M- 不過高檔
