變速箱負荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
自動變速油質(zhì)量有問題，導(dǎo)致離合器結(jié)合不穩(wěn)。自動變有油品質(zhì)不好產(chǎn)生氣泡也會導(dǎo)致該問題
請問你加速怎么樣.如果加速也有問題~就檢查下油路...在說你是什么車也不知道~~毛病不要判斷... 如果你是化油器的車就清洗下化油器吧....最主要的我想問問你汽濾多少時間換一次的
正�，F(xiàn)象的。每輛車都會有這樣的情況，黑煙是上次沒排盡的廢氣
頓挫感強烈一般有下面幾個原因1.你的車的動力性能很強大，永遠有很好的提速空間。一般偏向運動型的車會有，跑車明顯。2.高低檔切換時沒有達到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。 00轉(zhuǎn)換擋還叫高轉(zhuǎn)速？你4000到5000換才叫高轉(zhuǎn)速換擋（一般是高速
可能那個凱旋是八成新的，花冠是九成新的吧。 或者那輛凱旋撞過了，車內(nèi)噪音大。 還有一點，凱旋發(fā)動機有積碳的問題，而且更耗油，保養(yǎng)費用也高。 反正，肯定有問題，那經(jīng)銷商才會報的便宜一些。 ```
就你說的現(xiàn)象來說，電路的可能性大一些。有點像高壓斷火，檢查一下所有高壓線，最好是換一下，如果故障消失那就是，如果還有那就檢查油路：節(jié)氣門臟，油壓不夠，噴油頭堵。。。
感覺是液力變矩器 跟耦合器有問.檢查自便器油壓，是不是泵出了毛病。 2.檢查是否管路堵塞。 及時檢查，這樣下去會把液壓離合器損壞。 冷車啟動發(fā)動機抖動的厲害，突突的方向盤都抖動厲害。檢查汽油壓力，冷啟動溫傳感器，節(jié)
雪鐵龍世嘉WRC場上的運動健將廠商指導(dǎo)價：10.88-16.18萬元與�？怂雇瑘龈偧嫉难╄F龍C4在勒布的駕駛下，同樣在WRC賽場上有著不錯的成績，不過引進國內(nèi)后市場定位明顯更傾向于家用車。雪鐵龍C4的品質(zhì)和性能被人稱道，尤以歷經(jīng)考驗的底盤和出色的懸掛系統(tǒng)最為出色。世嘉2.0L發(fā)動機沿用了凱旋的那款，...
307的4擋自動變速箱換擋雖有點慢，還有點頓挫感，但并不影響日常駕駛。世嘉的變速箱動作很遲鈍，尤其是減速后再加速時，跳擋總是要慢半拍，讓人對超車沒信心。其實這個問題早在我們測試凱旋時就發(fā)現(xiàn)過，這種變速箱管理軟件的問題沒有得到解決。307寬大、直立的C柱營造了更好的后排視線而且后排乘客的頭部空間和視野...
