爸爸很喜歡的一款日系車(chē)，技術(shù)跟性能絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，二手的大約12W~18W吧，以前鄰居家有輛，真的不錯(cuò)；別忘了，在美國(guó)的出租車(chē)有很大一部分都是普瑞斯，因?yàn)樗秃�，環(huán)保啊
這個(gè)問(wèn)題買(mǎi)車(chē)時(shí)我問(wèn)過(guò)一豐的售后,答復(fù)是大約5~6萬(wàn)元RMB,但到目前為止還沒(méi)有車(chē)輛更換過(guò)。
當(dāng)前量產(chǎn)的豐田prius混合動(dòng)力車(chē)用的都是鎳氫電池，但從2010年新開(kāi)發(fā)的車(chē)型準(zhǔn)備試用鋰電池。 車(chē)型 97 Prius 00 Prius 04 Prius 06 HH & RX400h 電池形式 圓柱型 塑料方型 塑料方
有的，本來(lái)這是一款油電混合的轎車(chē)，冬天的電池續(xù)航里程有所減少！
必須用升壓了，不過(guò)他們不是一個(gè)簡(jiǎn)單的升壓電路吧。他們有個(gè)很可靠的DC/DC升壓，他們的電機(jī)系統(tǒng)的電壓很高，我們一般的就是300V左右。但是他們的負(fù)載電機(jī)等電壓平臺(tái)是500V，電池系統(tǒng)總工才200多V，所以肯定需要DCDC
我有一輛08年的prius，電池應(yīng)該和新款一樣的，新款除了前后車(chē)燈改了外，中控臺(tái)也有大的改動(dòng)。還有一款iTech，據(jù)說(shuō)更先進(jìn)。
5000公里保養(yǎng)一次 一次大約500RMB 電池壽命這東西不好說(shuō) 因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力 所以它有兩塊電池 據(jù)技術(shù)室的人說(shuō) 現(xiàn)在還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)普銳斯電池不行的情況 至于跑長(zhǎng)途則完全沒(méi)有問(wèn)題
豐田prius電瓶共計(jì)兩個(gè):HV蓄電池(大的)和小電瓶，這兩個(gè)都是專用電瓶不可以用普通的互換，壽命理論上是終身使用。前者的價(jià)格基本可以買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)，4-5萬(wàn)，后者原裝大約1100元RMB左右。 如果因?yàn)樘厥馇闆r需要更換
這三款車(chē)，首先排除掉普銳斯，技術(shù)陳舊，車(chē)型難看。 如果對(duì)油耗很敏感，可以選擇CT200H，城市路況駕駛，100公里可以比A4L 2.0T省 3升油左右。一年跑20000公里算的話，油耗就能差出4000塊，6年差24
夏季是汽車(chē)蓄電池故障高發(fā)期，不少車(chē)主的蓄電池更換都發(fā)生在炎熱夏季。通常來(lái)說(shuō)，汽車(chē)蓄電池的平均使用壽命在2-5年不等，更換周期較長(zhǎng)。但是，部分車(chē)主發(fā)現(xiàn)，剛換不久的蓄電池，很快就壞了。聯(lián)系商家，也無(wú)法提供正規(guī)售后質(zhì)保等服務(wù)，這種情況極有可能是買(mǎi)到了假貨。假冒蓄電池，不僅嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的合法權(quán)益，產(chǎn)品性...
唐先生是一位奧迪Q3車(chē)主，車(chē)子配備啟停系統(tǒng)。近日，出門(mén)辦事時(shí)，車(chē)子突然半路趴窩，啟動(dòng)不了了。唐先生無(wú)奈的叫來(lái)拖車(chē)救援，經(jīng)救援師傅初步檢測(cè)，是蓄電池虧電了，于是將車(chē)輛拖到了附近的瓦爾塔蓄電池門(mén)店。唐先生表示，自己前段時(shí)間剛換的蓄電池，距今還不到一年，怎么這么快就壞了呢？針對(duì)唐先生的疑惑，瓦爾塔技師即刻...
作為全球最大的車(chē)企，如果要給豐田尋找一個(gè)標(biāo)簽，“混合動(dòng)力”必然是其中最為熱門(mén)的候選詞之一。從1997年推出全球首款量產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)型“PRIUS普銳斯”開(kāi)始，豐田已經(jīng)擁有45款HEV產(chǎn)品，構(gòu)建起了非常完整的混動(dòng)車(chē)型矩陣，在全球累計(jì)銷量突破1800萬(wàn)輛。這1800萬(wàn)張信任票，是對(duì)豐田混動(dòng)技術(shù)最好的背書(shū)：...
不知不覺(jué)間，從人類歷史上第一款量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)——豐田普銳斯誕生到現(xiàn)在，已經(jīng)過(guò)去二十多年了，混動(dòng)車(chē)在中國(guó)也有著十幾年的銷售歷史。隨著越來(lái)越多的用戶把混動(dòng)車(chē)型列入購(gòu)車(chē)意向清單，消費(fèi)者的疑問(wèn)隨之而來(lái)：混動(dòng)什么時(shí)候能跟燃油車(chē)一樣成熟可靠？混動(dòng)車(chē)的電池多長(zhǎng)時(shí)間換一次？換一次多少錢(qián)？混動(dòng)車(chē)的電池容量是不是越大...
日前，我們從長(zhǎng)安馬自達(dá)官方了解到，長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下首款純電車(chē)型CX-30EV將于9月26日正式上市。新車(chē)基于燃油版CX-30打造而來(lái)，搭載寧德時(shí)代三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為450公里。新車(chē)最早于2021上海車(chē)展首發(fā)，從實(shí)車(chē)來(lái)看，新車(chē)整體延續(xù)了馬自達(dá)CX-30的設(shè)計(jì)，不過(guò)從側(cè)面一眼就能看出它與燃油...
“E進(jìn)擎，奕未來(lái)”，2020年6月20日，基于一汽豐田TNGA豐巢概念，依托豐田在電動(dòng)化領(lǐng)域23年耕耘的首款純電動(dòng)車(chē)型——奕澤E進(jìn)擎滿電亮相成都，與消費(fèi)者共探蓉城底色，開(kāi)啟屬于奕澤E進(jìn)擎的純電時(shí)代。奕路有你，三電技術(shù)開(kāi)啟“EV”元年自1997年普銳斯誕生起，豐田汽車(chē)便開(kāi)始了以混合動(dòng)力技術(shù)為基礎(chǔ)的電動(dòng)...
自1997年第一輛普銳斯問(wèn)世以來(lái)，豐田以HEV技術(shù)為根基，經(jīng)歷了23年的不斷磨練和積累，造就了先進(jìn)的豐田EV技術(shù)。截止目前，豐田電動(dòng)化車(chē)型在全球市場(chǎng)累計(jì)贏得了超過(guò)1500萬(wàn)顧客信賴�；诙嗄闔EV技術(shù)培植而來(lái)的一汽豐田奕澤E進(jìn)擎在去年上海車(chē)展亮相之后，將于近期滿電來(lái)襲。作為豐田品牌全球首款量產(chǎn)純電車(chē)...
日前，有海外媒體報(bào)道，豐田汽車(chē)將與松下集團(tuán)計(jì)劃在2020年之前成立一家電池制造合資企業(yè)，兩家公司的目的是希望降低電池的制造成本并提高產(chǎn)能，以更好的應(yīng)對(duì)中國(guó)電池企業(yè)所帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。據(jù)報(bào)道，豐田將持有該合資公司51%的股份，松下持有49%，當(dāng)合資公司成立后，當(dāng)前松下五家自有電池工廠的控制權(quán)將交由新公司...
百度百科：混合動(dòng)力汽車(chē)是指車(chē)上裝有兩個(gè)以上動(dòng)力源：蓄電池、燃料電池、太陽(yáng)能電池、內(nèi)燃機(jī)車(chē)的發(fā)電機(jī)組，當(dāng)前混合動(dòng)力汽車(chē)一般是指內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)電機(jī)，再加上蓄電池的汽車(chē)。稍微了解一些汽車(chē)的朋友們一定都會(huì)對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)不陌生，從堪稱“始祖”的豐田普銳斯、到宣傳廣泛的“雙擎”系列，由于能夠兼具省油、靜謐和續(xù)航里程...
在過(guò)去的2015年中，中國(guó)車(chē)市已經(jīng)從“高增長(zhǎng)”走到了“微增長(zhǎng)”，不少車(chē)企的增長(zhǎng)速度也逐步放緩，雖說(shuō)豐田汽車(chē)再次奪得全球汽車(chē)銷量冠軍以及在華銷量突破百萬(wàn)大關(guān)，但是在這背后絲毫看不見(jiàn)豐田的野蠻擴(kuò)張，看到的是豐田的緊急剎車(chē)。時(shí)間在回到2016年，在剛剛開(kāi)幕的北京車(chē)展上，豐田將帶來(lái)全新的混動(dòng)車(chē)型普銳斯，以及...
豐田汽車(chē)公司將攜手一汽豐田汽車(chē)銷售有限公司、廣汽豐田汽車(chē)有限公司，在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新館E3館2500平方米的展臺(tái)上，展出26款車(chē)型，其中包括全新第四代普銳斯、豐田FCVPLUS燃料電池車(chē)輛和JIXIE概念車(chē)等�！鞯谒拇娜缕珍J斯車(chē)型是首款采用“ToyotaNewGlobalArchitect...
近日，海外媒體報(bào)道稱，韓國(guó)汽車(chē)制造商現(xiàn)代起亞公司計(jì)劃加大對(duì)環(huán)保新能源車(chē)型的投入，擴(kuò)大其電動(dòng)汽車(chē)及插電式混合動(dòng)力車(chē)陣容。該集團(tuán)計(jì)劃旗下三大品牌，現(xiàn)代，起亞及捷恩斯將于2020年年底前推出26款新能源汽車(chē)。據(jù)悉，這26款車(chē)當(dāng)中，將有12輛油電混合動(dòng)力車(chē)型，6輛插電式油電混合車(chē)型，2輛純電動(dòng)車(chē)型，2輛氫燃...
還記得在北美車(chē)展上首發(fā)的現(xiàn)代混動(dòng)車(chē)型Ioniq嗎？這款對(duì)標(biāo)豐田普銳斯的車(chē)型，從其概念車(chē)之時(shí)，就得到了極大關(guān)注。如果你認(rèn)為韓國(guó)人對(duì)于這款車(chē)型追求到此為止了，那你就錯(cuò)了。日前，該車(chē)的純電動(dòng)版圖片正式被曝光，據(jù)消息指，該車(chē)最大的續(xù)航里程將達(dá)169km。△純電版現(xiàn)代Ioniq車(chē)型據(jù)消息指，這款純電動(dòng)的現(xiàn)代I...
△卡羅拉雙擎的動(dòng)力系統(tǒng)在電池管理技術(shù)上，應(yīng)用了部分第四代普銳斯車(chē)型上的最新科技技術(shù)。相比第三代普銳斯而言其PCU也可以用車(chē)養(yǎng)車(chē)上足夠令消費(fèi)者省心。如果您對(duì)卡羅拉雙擎這款車(chē)有了新的看法，那么不妨及時(shí)關(guān)注一下其市場(chǎng)動(dòng)態(tài)嘍。...
領(lǐng)銜發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的路徑皆不一樣，豐田欲從混動(dòng)跳過(guò)電動(dòng)而直接邁入氫燃料汽車(chē)社會(huì)]在近日舉行的第44屆東京國(guó)際汽車(chē)展上，一輛紅色的混合動(dòng)力汽車(chē)——全新第四代普銳斯，一輛藍(lán)白相間的氫燃料電池概念車(chē)——FCVPlus，成為豐田展臺(tái)上的“主角”，在某種程度上勾勒出全球第一大汽車(chē)制造商豐田的技術(shù)及產(chǎn)品路線。按...
作為豐田TNGA底盤(pán)架構(gòu)對(duì)于HEV車(chē)型中的混動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵組成，例如：阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池組、電控單元、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、逆變器、驅(qū)動(dòng)橋以及混動(dòng)智能控制系統(tǒng)，TMEC都能進(jìn)行單獨(dú)的研發(fā)以及系統(tǒng)的整合應(yīng)用，其中還包括了對(duì)成品的測(cè)試。未來(lái)一汽豐田對(duì)于全新第四代普銳斯或是普銳斯PHEV都將有積極的貢獻(xiàn)。同時(shí)筆...
很多車(chē)主會(huì)突然遇到車(chē)子打不著火的情況，原因其實(shí)很簡(jiǎn)單——蓄電池沒(méi)電了。內(nèi)行的司機(jī)一眼就能看明白問(wèn)題在哪：有些情況不是電瓶壞了，只需自己采取簡(jiǎn)單的應(yīng)對(duì)措施，就能輕松排除故障重新上路；有些情況則更加復(fù)雜，自己強(qiáng)行解決有害無(wú)益，需要更加專業(yè)的維修技師的介入。蓄電池沒(méi)電了究竟應(yīng)該怎么辦？讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)專家的意...
相信許多斯柯達(dá)車(chē)主已經(jīng)領(lǐng)略到了斯柯達(dá)大型移動(dòng)服務(wù)車(chē)帶來(lái)的方便了，在剛剛過(guò)去的聊城國(guó)際會(huì)展中心春季車(chē)展的現(xiàn)場(chǎng)，斯柯達(dá)大型移動(dòng)服務(wù)車(chē)為廣大車(chē)主帶來(lái)了超凡魅力！為您的愛(ài)車(chē)保價(jià)護(hù)航！開(kāi)車(chē)的路上遇緊急情況，爆胎？電池壞了？愛(ài)車(chē)出現(xiàn)了故障？沒(méi)時(shí)間帶愛(ài)車(chē)到4S店保養(yǎng)維護(hù)？太遠(yuǎn)，不想去，怕麻煩？……太多問(wèn)題困擾著您...
最后，我們來(lái)說(shuō)一下消費(fèi)者最關(guān)注的三個(gè)問(wèn)題。電動(dòng)車(chē)值不值得買(mǎi)？什么時(shí)候買(mǎi)適合？買(mǎi)什么品牌放心？前面說(shuō)到自主電動(dòng)車(chē)質(zhì)量方面依然存在問(wèn)題，合資電動(dòng)車(chē)價(jià)格高昂而且沒(méi)有補(bǔ)貼，進(jìn)口的電動(dòng)車(chē)又不能大眾普及。然而，今年卻依然有非常多的電動(dòng)車(chē)冒出來(lái)，而且會(huì)越來(lái)越多。先說(shuō)一下值不值得買(mǎi)吧。豐田普銳斯全球銷量已經(jīng)突破70...
