不超車穩(wěn)著開 盡量高檔位小油門 盡量走平順的路 少開冷空調(diào) 及時(shí)保養(yǎng) 保養(yǎng)可以提前 不能延后 不帶無關(guān)的重物 如果只是上下班備胎可以不載
現(xiàn)在普遍的都是電噴車,空擋滑行是不省油的,靠發(fā)動(dòng)機(jī)自己的轉(zhuǎn)速慢慢的下來,也就是帶檔不踩離合滑行。到達(dá)一定的轉(zhuǎn)速降一檔。據(jù)說空擋在20邁時(shí)滑行是省油的。
減少低速行駛,盡量別超130km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上換檔,再就是減少車重,所有的車都是這樣。請(qǐng)?jiān)囋?/p>
省油啊,日本車鐵皮薄、底盤輕,偷工減料,能不省油嗎? 可一上高速,風(fēng)燥大、胎噪大、底盤不穩(wěn), 關(guān)鍵還有被砸的風(fēng)險(xiǎn) 建議不要考慮 供參考
很成熟的一款車型,花冠上市時(shí)間長(zhǎng)消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)知還是可以的。說到好和壞都是個(gè)人的觀點(diǎn)。整體還是不錯(cuò)的;ü诓捎玫陌l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常經(jīng)濟(jì)非常省油。價(jià)格按配置高低不同。如果出手的話可以去當(dāng)?shù)?S店或者2級(jí)經(jīng)銷商那里提到比較便宜的
改裝輪轂只能費(fèi)油,不會(huì)省油------一般來說;只要發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,沒有必要考慮省油不省油-------能使汽車保持良好狀態(tài)就可以了(沒有任何不良好的問題)。
勻速 切忌忽快忽慢
兩款車差不多,排量相同的情況的下,個(gè)人認(rèn)為花冠要節(jié)省一點(diǎn)點(diǎn),卡羅拉的車身要比花冠重一點(diǎn),自然要多廢點(diǎn)油,如果開車習(xí)慣不好的話,節(jié)省的 這點(diǎn)油,也感覺不出來。
雖然不喜歡 ,但還是得承認(rèn)。 日系車省油這方面還是比較厲害的。! C3o 不知道 F3你聽聽口碑都知道它的耗油能力了
“美國(guó)車的變速箱都有毛病~”“日系車安全性不行~”“國(guó)產(chǎn)車都是油老虎!”……這些車圈傳聞你是否也曾耳聞?部分觀點(diǎn)在一定程度上也有道理,因?yàn)楦鱾(gè)國(guó)家汽車工業(yè)的發(fā)展與其社會(huì)背景息息相關(guān)。美國(guó)作為“車輪上的國(guó)家”,寬廣的國(guó)土讓滿足長(zhǎng)途駕駛、適合高速巡航的車更受青睞,這就導(dǎo)致車的油門踏板重、變速箱遲鈍等。當(dāng)...
如果你問身邊朋友,買車時(shí)候他們最在乎什么?我想無外乎是價(jià)格別太高,外形看上去不廉價(jià),空間夠用就好,燃油經(jīng)濟(jì)性高一些最好。而我倒是認(rèn)為品牌號(hào)召力也會(huì)左右他們的購(gòu)買意向,越強(qiáng)的號(hào)召力等同于越高的信任感,尤其現(xiàn)在大家都在向小排量產(chǎn)品發(fā)力,消費(fèi)者選擇余地更多,如何才算一款稱職的產(chǎn)品,咱們今天來聽大家怎么說。...
近日,受原油走勢(shì)影響,2019年第一波油價(jià)調(diào)整已經(jīng)完成,國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)呈現(xiàn)“二連漲”的格局。其中,92號(hào)汽油上調(diào)0.19元/升,95號(hào)汽油上調(diào)0.20元/升,0號(hào)柴油上調(diào)0.20元/升。這次調(diào)價(jià)后,大家春節(jié)出行得增加不少費(fèi)用。而面對(duì)油價(jià)上漲,車主們也只能千方百計(jì)降低愛車油耗。但是很多老司機(jī)都說,省油不...
近日,受原油走勢(shì)影響,2019年第一波油價(jià)調(diào)整已經(jīng)完成,國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)呈現(xiàn)“二連漲”的格局。其中,92號(hào)汽油上調(diào)0.19元/升,95號(hào)汽油上調(diào)0.20元/升,0號(hào)柴油上調(diào)0.20元/升。這次調(diào)價(jià)后,大家春節(jié)出行得增加不少費(fèi)用。而面對(duì)油價(jià)上漲,車主們也只能千方百計(jì)降低愛車油耗。但是很多老司機(jī)都說,省油不...
近日,受原油走勢(shì)影響,2019年第一波油價(jià)調(diào)整已經(jīng)完成,國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)呈現(xiàn)“二連漲”的格局。其中,92號(hào)汽油上調(diào)0.19元/升,95號(hào)汽油上調(diào)0.20元/升,0號(hào)柴油上調(diào)0.20元/升。這次調(diào)價(jià)后,大家春節(jié)出行得增加不少費(fèi)用。而面對(duì)油價(jià)上漲,車主們也只能千方百計(jì)降低愛車油耗。但是很多老司機(jī)都說,省油不...
近日,受原油走勢(shì)影響,2019年第一波油價(jià)調(diào)整已經(jīng)完成,國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)呈現(xiàn)“二連漲”的格局。其中,92號(hào)汽油上調(diào)0.19元/升,95號(hào)汽油上調(diào)0.20元/升,0號(hào)柴油上調(diào)0.20元/升。這次調(diào)價(jià)后,大家春節(jié)出行得增加不少費(fèi)用。而面對(duì)油價(jià)上漲,車主們也只能千方百計(jì)降低愛車油耗。但是很多老司機(jī)都說,省油不...
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如果喬丹代表了籃球,伍茲代表了高爾夫,那么Jeep就代表了越野。沒有人會(huì)質(zhì)疑Jeep在野外給駕駛員提供的可靠保障,牧馬人等專業(yè)越野車型也成為具有文化符號(hào)的圖騰。但是隨著越來越多的消費(fèi)者選擇Jeep品牌SUV作為城市代步工具,Jeep也在深耕為城市人群量身打造的SUV細(xì)分市場(chǎng)。指南者就是這樣一款車,它...
車主姚先生理想的車是全能的,能給公司用,能給家庭用,也能給自己用。鄭州日產(chǎn)帥客對(duì)他來說就是那種能滿足全部需要的車。買了1.5L舒適型帥客以后,姚先生漸漸發(fā)現(xiàn),帥客這樣一款全能的車可以滿足他當(dāng)初購(gòu)車時(shí)所設(shè)定的全部目標(biāo)。在工作上,帥客要承擔(dān)起幾個(gè)重要的任務(wù)。比如,完成一輛廂式貨車所需要做的運(yùn)送貨物的任務(wù)...
2014東營(yíng)春季汽車展會(huì)百人看車團(tuán)送門票(詳情點(diǎn)擊進(jìn)入)近日,本站編輯從東營(yíng)一汽豐田4S店內(nèi)了解到,店內(nèi)花冠現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購(gòu)車部分車型綜合優(yōu)惠12000元,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買,詳情見下表:花冠最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例花冠2013款1.6L自動(dòng)卓越版10.889...
聽說最近啊,這油價(jià)又漲了?峙虏痪靡院蟮膶,就該出現(xiàn)這樣的油價(jià)套餐了吧:預(yù)存油費(fèi)10萬,送低檔車一臺(tái)。預(yù)存油費(fèi)20萬,送中檔車一臺(tái)。預(yù)存油費(fèi)50萬,送豪華車一臺(tái)……去加油站不加個(gè)萬把塊錢油啊,你都不好意思開口。小伙伴們紛紛表示,如果油價(jià)繼續(xù)上漲,我們的出行方式就要變成這樣:或者這樣:說不定還可以是...
提到家用SUV怎么選,就不得不提到在市場(chǎng)上獲得廣泛關(guān)注的廣汽傳祺全新第二代GS8。因?yàn)橛兄谝淮囆痛蛳碌牧己没A(chǔ)與口碑,全新第二代GS8更是進(jìn)行了高價(jià)值的豪華進(jìn)階,憑借著出色的產(chǎn)品力和突出的性價(jià)比,成為了自主SUV的天花板級(jí)產(chǎn)品,在市場(chǎng)上的銷量表現(xiàn)更是有目共睹。如果有20萬左右的預(yù)算,想買一臺(tái)中大...
如今越來越多的家庭用戶尤其是剛需家庭,在購(gòu)買車輛時(shí)會(huì)偏向于實(shí)用性更強(qiáng)的SUV車型。那么,假如給你20萬,讓你選一臺(tái)合資品牌混動(dòng)SUV,你會(huì)怎么選呢?“日系兩田”可能是比較穩(wěn)妥的選擇,不過豐田RAV4榮放雙擎售價(jià)為22.58萬起,本田CR-V銳·混動(dòng)起步售價(jià)也來到了20.98萬,頗有為品牌溢價(jià)買單的意...
有沒有這么一輛車,顏值高、空間大,實(shí)現(xiàn)極致動(dòng)力的同時(shí)能耗又低,讓消費(fèi)者在動(dòng)力性能和省油節(jié)能之間不用再做選擇題?東風(fēng)風(fēng)神旗下有這么一款車,搭載東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)的緊湊型SUV——皓極。它到底怎么做到這么多優(yōu)點(diǎn)的,通過場(chǎng)地體驗(yàn)我們來一探究竟。1、基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)平臺(tái)打造的首款S...
一年一度的五·一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)又將來臨。這個(gè)在大眾眼中和小長(zhǎng)假劃上等號(hào)的日子,對(duì)于廣大卡友而言不過是平凡運(yùn)輸生涯中普通的一天。當(dāng)大家放松宅家、樂享出游的時(shí)候,卡友們?yōu)楸U仙鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)物資供給,仍辛勤奮斗在物流運(yùn)線上。勞動(dòng)節(jié)到來之際,讓我們向勞?ㄓ褌冎乱哉\(chéng)摯敬意!全年無休、風(fēng)雨無阻、日夜兼程,卡友...
不知不覺間,從人類歷史上第一款量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車——豐田普銳斯誕生到現(xiàn)在,已經(jīng)過去二十多年了,混動(dòng)車在中國(guó)也有著十幾年的銷售歷史。隨著越來越多的用戶把混動(dòng)車型列入購(gòu)車意向清單,消費(fèi)者的疑問隨之而來:混動(dòng)什么時(shí)候能跟燃油車一樣成熟可靠?混動(dòng)車的電池多長(zhǎng)時(shí)間換一次?換一次多少錢?混動(dòng)車的電池容量是不是越大...