近日，筆者走訪了成都地區(qū)哈飛汽車4S店了解到，目前店內(nèi)2008款賽豹III現(xiàn)車充足，配色基本齊全，購車可享包牌價(jià)優(yōu)惠，包牌內(nèi)容包括購置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、五路一橋費(fèi)與上牌費(fèi)等，除此之外，顧客僅需花費(fèi)1元錢，便可換購三年或6萬公里的12次后期保養(yǎng)，感興趣的朋友可直接到店看車，詳情見下表：賽豹III車型最新價(jià)格...
近日，筆者走訪了沈陽地區(qū)哈飛汽車4S店了解到，目前購賽豹III起售價(jià)6.399萬元，店內(nèi)現(xiàn)車比較充足，感興趣的朋友不妨致電咨詢。賽豹III車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2008款1.6舒適型7.186.399↘0.781有現(xiàn)車2008款1.6天窗版7.73...
近日，筆者走訪了成都地區(qū)哈飛汽車4S店了解到，該車型在店內(nèi)十分充足，顏色有黑色和銀色，經(jīng)銷商表示，該車可優(yōu)惠1.19萬，詳細(xì)報(bào)價(jià)請見下表：賽豹III車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況1.6標(biāo)準(zhǔn)型6.585.43↘1.19現(xiàn)車現(xiàn)車十分充足2011年09月02日行...
近日，筆者走訪了哈爾濱地區(qū)哈飛汽車4S店了解到，賽豹III暫無現(xiàn)車，購車需預(yù)訂，訂金1萬元，一周左右提車。對該車感興趣的網(wǎng)友不妨到店內(nèi)進(jìn)行咨詢，詳情請見下表：賽豹III車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2005款1.6標(biāo)準(zhǔn)型6.386.38-訂金1萬元/一周左...
近日，筆者走訪了�？诘貐^(qū)哈飛汽車4S店了解到，哈飛賽豹III車型目前店內(nèi)現(xiàn)車充足，購車贈送禮包，有興趣的朋友不妨到店詳細(xì)咨詢爭取更多驚喜優(yōu)惠。詳細(xì)信息見下表：賽豹III車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2008款1.6舒適型7.187.18-現(xiàn)車2008款1....
編輯近日從新疆金大地機(jī)電設(shè)備有限公司了解到，從目前在店內(nèi)購賽豹III車型，可享最高1.5萬的優(yōu)惠，感興趣的朋友可以詳詢經(jīng)銷商，具體情況可參照下表：賽豹III車型最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠內(nèi)容1.6舒適型7.18--降1萬元至1.5萬元1.6天窗版7.73--降1萬元至1.5萬元具體好禮優(yōu)惠詳詢...
賽豹是哈飛汽車非�？粗氐囊豢钴囆停�2005年上市以來，這款車型的銷量卻一直不溫不火，而賽豹V更是因銷售不佳而停產(chǎn)，目前只有1.6L賽豹III在售。在新一期的新車目錄上，我們看到了賽豹Ⅲ1.5L車型的身影，賽豹Ⅲ1.5L將采用現(xiàn)款賽馬所搭載的4G15發(fā)動機(jī)，進(jìn)一步降低其門檻以刺激銷量。哈飛賽豹Ⅲ賽...
近日，筆者走訪了哈爾濱地區(qū)哈飛汽車4S店了解到，哈飛賽豹III車型目前現(xiàn)車充足，店內(nèi)購車暫無其他優(yōu)惠，有興趣的朋友不妨到店詳細(xì)咨詢。哈飛賽豹III車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況08款1.6舒適型7.187.18--有現(xiàn)車08款1.6天窗版7.737.73-...
近日，筆者走訪了成都地區(qū)哈飛汽車4S店了解到，賽豹III的1.6L標(biāo)準(zhǔn)版車型目前有兩臺現(xiàn)車，顏色分別為黑色和銀灰色，價(jià)格方面由于加上了運(yùn)輸費(fèi)用，價(jià)格目前為6.78萬元。不過現(xiàn)在到店購哈飛車型的話送三年12次免費(fèi)保養(yǎng)以及東北特產(chǎn)大米一袋部分車型可以獲贈價(jià)值1000元的禮包，包括腳墊、膜以及倒車?yán)走_(dá)20...
