在日常道路上開，這款普拉多4.0L給人的感覺是“很豐田”。豐田的最大特點就是輕松易開，普拉多正是這樣，油門、轉(zhuǎn)向、剎車都是柔柔的。它甚至堪稱豐田車柔順感的頂級代表，動力輸出很少有頓挫，力量總是線性發(fā)放，方向盤無論達到什么
你好朋友，你說的這種情況應(yīng)該重點檢查一下4個輪上的軸承，你說的這種聲音很像是輪子上的軸承發(fā)出的聲音。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
道路款普拉4.0 L給覺豐田 豐田特點輕松易 其實能夠部車造柔順種功力至少我自主品牌沒家能做豐田功力于柔虛輕柔余讓丟掉信普拉種覺尤明顯輕柔操控處使駕駛作變溫細膩;反觀歐系車操控普遍偏重偏沉車狀態(tài)隨著駕駛者細作輕易改變于駕
普拉多2.7這款車很多車主都有你這種反饋，艾森經(jīng)過長時間的和國外總部進行溝通和技術(shù)圖片，已經(jīng)成功攻克這一難題，在艾森這款車是可以升級ecu的。艾森ecu升級是目前國內(nèi)最大的ecu升級連鎖機構(gòu)，全國50多家實體連鎖店，升級
我更傾向霸道，因為我喜歡非承載式車身的噪音低，畢竟車架車廂是獨立的，噪音肯定比承載式車身更低。 而且車廂、車架有一定減震效果，開起來不是很顛簸，豪華車因為有副車架，副車架也不是剛性連接的，也能起到緩沖作用。所以會有人
外觀大氣，通過能力強！空間大也夠高，乘坐舒適。 綜合下來之后性價比也比較高，但是動力稍微偏弱，尤其是高速，油耗太高！發(fā)動機聲音偏大給油的時候。話說回來，人都沒有....
這里都已經(jīng)說過很多次了,是半軸共振引起的,設(shè)計的問題,解決不了,去4S店也是這樣回答
懸掛給我的感覺很特別，當(dāng)高速通過有點顛簸的路面時，任憑底盤傳來轟隆隆地聲音，我坐在駕馭室卻很平穩(wěn)。這也讓我對它的越野能力充滿自信！
行話叫闖檔，但也有個別的是因為發(fā)動機膠墊老化損壞造成的，先去檢查一下有沒有事，如果膠墊沒事，那就要花點錢了 弄不好要大拆變速箱，具體是哪里壞了，要看車
致電商家：159-2222-6534-張經(jīng)理16款豐田霸道2700中東版普拉多更是氣宇非凡，采用的四驅(qū)則使用了和奧迪quattro相近的額托森限滑差速器，以實現(xiàn)全時四驅(qū)。在裝備了動力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)KDSS后，即使以Comfort模式過彎，車身側(cè)傾也比上代更小。在高速行駛過程中少有些晃，但是絕對比我們的...
近幾天編主在天津市塘沽區(qū)了解到，2016款中東霸道2700第一季度優(yōu)惠促銷正式開啟，驚喜不斷，優(yōu)惠不斷，多種車型顏色款式盡情選購，配置豐富手續(xù)齊全，可分期，一站式上牌，全國開售，最新進口普拉多2700盡在天津烽駿國際貿(mào)易有限公司咨詢訂車電話：15922226534張帆豐田霸道2700強勁的動力和靈活...
