應(yīng)該是發(fā)動機所提供的動力不足,至于什么原因,這就要檢查,如油路臟,供油無力供油不暢,如電路,某地方漏電或缺電,某東西故障或臟造成點火不良,燃油品質(zhì),傳感器,如開空調(diào)檢查空調(diào)提速和入檔提速....老式的要調(diào)高一點怠速700
應(yīng)該是節(jié)氣門臟了,我的車的情況跟樓主你的差不多,也是一年多二萬多公里,同樣出現(xiàn)D檔踩剎車方向盤抖動。洗節(jié)氣門的工具都準(zhǔn)備好了,準(zhǔn)備找個晴朗的天氣自己洗一下 58車>>
事實證明N擋停車要比D擋停車踩剎車省油。如果短時間停車建議使用N擋,但如果是上下坡的話記得拉手剎。
松開的時候短時間有響聲是正常的
不是先推P檔也不是先熄火。正常程序是:停車踩住剎車——檔位進N檔——松開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。如果程序不對導(dǎo)致:1,一般是掛P檔,松剎車,拉手剎,熄火。其實,這個步驟對于自動檔的車來說,會可能帶來很致命的損
大的路口等紅燈時就掛N檔,拉手剎;小的路口就直接踩剎車等.有一次啟動了,手剎沒有放好,車子超過20KM/H時,小明就有警告音提醒了,才發(fā)現(xiàn)。心疼的同時表揚小明有這么人性化的功能,呵呵。 查看原
汽車術(shù)語 1、整車裝備質(zhì)量(kg):汽車完全裝備好的質(zhì)量,包括潤滑油、燃料、 隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量。 2、最大總質(zhì)量(kg):汽車滿載時的總質(zhì)量。 3、最大裝載質(zhì)量(kg):汽車在道路上行駛時