這還要看是什么路面啊，如果是坡道起步的話轉(zhuǎn)速要高一些的，如果是下坡的話怠速就可以起步，按普通的平路來說１２００轉(zhuǎn)左右就可以了。磨合期不要嚴(yán)格要求轉(zhuǎn)速，只要做到不拖檔及可。
檢查一下你的汽油濾 空氣濾 臟了就換 清洗節(jié)氣門 噴油嘴 看看火花塞
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于夏利n3這款車來說，正常行駛在2000~2500轉(zhuǎn)之間升擋都可以，還要根據(jù)實(shí)際路況確定最終的換擋轉(zhuǎn)速；蓄電池的使用壽命一般都在2~3年，您這輛車已經(jīng)使用三年了，建議車輛及時更換新的電瓶，更換后
油門回位不暢。先檢查油門拉線是不是起毛，發(fā)澀，再看油門回位彈簧是否太軟，節(jié)氣門回位彈簧。把引擎蓋打開，用手加油，看節(jié)氣門回位情況就知道了。 油門回位發(fā)澀，丟了油門后，認(rèn)為應(yīng)該是怠速或小油門，實(shí)際上油門仍在較大負(fù)荷，然后
1.汽油機(jī)都是高速發(fā)動機(jī)。 2.高速看功率，低速看扭矩。 3.你問的問題是為什么低速扭矩非常出色，現(xiàn)代發(fā)動機(jī)都是ECU控制，ECU的控制策略是設(shè)計者一開始的想法被變成程序?qū)戇M(jìn)ECU，在標(biāo)定時注重低速性能，從而感覺低速
憑我從事二手車工作七年的經(jīng)驗(yàn)，夏利車特別是兩年以上三缸的夏利車百分之八十都發(fā)抖．你所說的車熱車涼抖很難界定，一般情況下是未行駛待速時抖動，行駛或給油時就正常．沒什么好的辦法，屬于車輛質(zhì)量或構(gòu)造的問題．只能想辦法減輕．一，
在1擋入2擋時,離合與油門控制好,一般來說離合稍微放慢點(diǎn)(稍微),油門加點(diǎn)下去,別可惜那點(diǎn)油(至于在什么車速情況下入擋就不用我細(xì)說了吧?)我一般開車(五擋車)在90秒內(nèi)就全加完了(平常時候)
您好：根據(jù)您的車況和使用現(xiàn)象，結(jié)合您的維修情況綜合分析，這種情況應(yīng)該是不會出現(xiàn)的，因?yàn)椋?dāng)您拆掉節(jié)溫器之后，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)就進(jìn)入大循環(huán)，此時發(fā)動機(jī)水溫根據(jù)上述車輛行駛條件，是不會出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象。根據(jù)維修案例、故障條件
本人的車是夏利N31.3 的，一年左右，一般這樣的車子我想也差不多，說說與您探討探討。在起步時，掛一檔，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升至1500-2000左右升二檔（有時為快速起步可以2000轉(zhuǎn)左右升3檔，如果是四檔車就換成二檔）再加速至2
1.3的還是 1.1的 還是1.0的 你說的這種問題 可能是離合器壓盤和離合器片的問題 需更換 離合器發(fā)布出來聲音的 就算有聲音也是離合器分離軸承的聲音 你說的踩油門加速變慢 是轉(zhuǎn)速上去車不提速嗎 如
春節(jié)的腳步越來越近，許多在外的游子開始準(zhǔn)備回家過年。隨著越來越多的人選擇自駕回家，冰雪路面的駕駛安全成為了一個不容忽視的問題。在冰雪路面上，起步時要慢抬離合緩加油，保持低速平穩(wěn)行駛，加速換擋時轉(zhuǎn)速應(yīng)低于平常，避免急打方向盤。同時，保持勻速直線行駛，集中注意力，提高警惕，防止車輛打滑或與其他車輛、行人...
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動力性與平順性，手動檔車在換檔時需要注意一些細(xì)節(jié)。比如，當(dāng)從1檔換到2檔時，應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)；而在其它檔位，則應(yīng)加速到發(fā)動機(jī)約2000轉(zhuǎn)。1檔為起步檔，換到2檔時需要加速到2500轉(zhuǎn)，以利用傳動比大加速性好的特點(diǎn)，保證汽車換檔順利、行駛平順。而在2檔與3檔、3...
寒冷冬季,卡友們最擔(dān)心的就是車輛啟動的問題,據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,零下30度以下,小卡車型啟動標(biāo)準(zhǔn)時間為10秒。但有一款寶藏小卡,擁有超強(qiáng)的低溫起動性,能在3秒內(nèi)啟動車輛,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并且怠速穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)速偏差在30轉(zhuǎn)以下,起步平順,輕松駕駛。它就是北京汽車制造廠(以下簡稱:北汽制造)2022年發(fā)布的小...
性能體驗(yàn)性能體驗(yàn)：動力系統(tǒng)強(qiáng)悍，底盤舒適又不失操控打開引擎蓋，3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有355Ps、553Nm的強(qiáng)悍輸出，匹配10擋手自一體變速箱，飛行家的動力配置足矣令人怦然心動。開上飛行家，第一感覺是出乎意料的輕快。雖然是車重2.3噸的中大型豪華SUV，但起步提速絲毫不會拖泥帶水，油門初段...
8月16日，風(fēng)光品牌旗下緊湊型SUV明星車型——2022款風(fēng)光500正式上市，新車共推出6款車型，在原有1.5L發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上全新推出了1.5T車型，整體售價6.18-8.58萬元。2022款風(fēng)光500搭載了SFG15TA發(fā)動機(jī)，最大馬力150Ps，最大扭矩220N·m，配合高效能CVT自動變速箱，1...
如果時間撥回到10年之前，渾厚的大排量引擎轟鳴、高亢的排氣聲浪才是它們的應(yīng)有特點(diǎn)。然而隨著環(huán)保理念的深入以及日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)，為大排量性能車戴上了“緊箍咒”，搭載渦輪增壓引擎的鋼炮們?nèi)缬旰蟠汗S般出現(xiàn)在消費(fèi)者眼前，讓那個“一時高轉(zhuǎn)一時爽，一直高轉(zhuǎn)一直爽”的大排量時代一去不返。6年前，當(dāng)人們還在拿渦輪...
1月15日，鄭州日產(chǎn)全新創(chuàng)富皮卡新銳騏正式上市。新車分為汽油/柴油、標(biāo)箱/長箱、兩驅(qū)/四驅(qū)等共計34款車型，售價區(qū)間為7.78萬元-11.58萬元。新車最大的亮點(diǎn)來自于動力系統(tǒng)，搭載玉柴全新的Y24柴油發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)最大扭矩350N·m，低速扭矩280N·m，匹配5速手動變速箱，滿足國六b排放標(biāo)...
動力方面，Jeep新款自由光搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)也是本次新車的一大看點(diǎn)，這臺與大指揮官和牧馬人同款心臟的GME-T42.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，并且還分為了高低功率兩個不同版本，官方給出的實(shí)測0-100km/h加速時長為7.49秒。Jeep新款自由光搭載的這臺2...
在動力方面，捷途X70S還是采用了X70的那套動力系統(tǒng)，奇瑞自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210�！っ�/1750-4000rpm，匹配的變速箱是盛瑞的第二代8AT變速箱。這套動力組合在起步階段要踩深一點(diǎn)，要讓轉(zhuǎn)速上去觸發(fā)渦輪的介入，渦輪在1200rpm時介入，...
三、空間：駕乘空間依舊出色四、試駕：2.0T+6AT表現(xiàn)出色當(dāng)駕駛者輕踩油門時，整個動力輸出都是比較溫和平順，沒有很唐突敏感。對于家用來說，新翼虎無疑是非常貼合的。而當(dāng)駕駛者深踩油門，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以上時，翼虎也會展現(xiàn)出勁頭十足的一面，無論是起步加速還是中途超車都不需費(fèi)吹灰之力。此...
動力方面，奔騰T77搭載的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率105Kw，最大扭矩204N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4200rpm，官方公布的油耗為百公里6.4L。該發(fā)動機(jī)配有缸內(nèi)直噴、高滾流進(jìn)氣道、高能點(diǎn)火系統(tǒng)等核心技術(shù)，變速箱方面搭載了7速雙離合變速器，由博格華納供應(yīng)商提供。本次試駕的道路包括了...
●動力2.0T+7DCT●動態(tài)體驗(yàn)VV6搭載的這套動力總成已經(jīng)出現(xiàn)在WEY此前的車型上面。在實(shí)際體驗(yàn)中，我對于VV6的動力輸出還是十分滿意的。當(dāng)然，可能是VV6主要偏向于舒適性，在普通模式下，這臺2.0T發(fā)動機(jī)的動力輸出較為線性平順，發(fā)動機(jī)與變速箱的配合一氣呵成，你可以很愜意的去駕駛這臺車。在運(yùn)動模...
動力方面，新款CS55將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率為156馬力，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。CS55藍(lán)動版則在1.5T發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上增加了48V電機(jī)，其最大功率為16馬力，峰值扭矩為50�！っ�。這臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)在起步方面還是有些遲滯，從踩下油門踏...
動力方面，該車搭載了與瑞虎7相同的1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率為147馬力、峰值扭矩為210牛·米。傳動方面，匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。全新瑞虎8搭載的這臺1.5T發(fā)動機(jī)在同級別車型中雖然算不上充沛，但也足夠滿足日常所需，只是由于2000rpm之后才可以輸出最大扭矩，所以在2000rpm之前...
動力方面，新車搭載的是豐田最新的2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到171馬力。根據(jù)此前豐田公布的信息，該發(fā)動機(jī)壓縮比為13：1，熱效率高達(dá)40%，峰值扭矩可以達(dá)到203�！っ住Ｔ趥鲃酉到y(tǒng)方面，匹配豐田最新的DirectShift-CVT無級變速箱，據(jù)悉這款變速箱齒比變化速度比以往增進(jìn)20%。一汽豐田奕澤I...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款夏利N71.3L自動尊貴型廠商天津一汽級別屬性小型車發(fā)動機(jī)CA4GA131.3L91馬力L4變速箱4擋自動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3950/1650/1505軸距(mm)2410車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速120/4400最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速67/6...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款夏利N71.3L自動尊貴型廠商天津一汽級別屬性小型車發(fā)動機(jī)CA4GA131.3L91馬力L4變速箱4擋自動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3950/1650/1505軸距(mm)2410車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速120/4400最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速67/6...
長安汽車知識課堂：夏季也需要熱車開車節(jié)油七個技巧一、與前車保持距離城市中紅綠燈多，塞車司空見慣，車輛起步頻繁。行進(jìn)中要與前車保持足夠的距離，前車突然制動時，為自己留出足夠的反應(yīng)時間；即使前車司機(jī)輕帶剎車減速，自己也有足夠的距離，不必頻繁制動，既安全又省油。二、發(fā)揮發(fā)動機(jī)的效率低擋起步，轉(zhuǎn)速足夠才可以...
上汽斯柯達(dá)柯米克搭載的這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力輸出十分順暢及線性，與之匹配的6AT變速箱換擋動作積極、整體邏輯性很好，在城市中行駛時輕松起步超車并不費(fèi)力，當(dāng)深踩油門踏板轉(zhuǎn)速表攀升至2000rpm左右時，可以明顯感覺到發(fā)動機(jī)與變速箱會給駕駛者一個更加積極的動力響應(yīng)，帶動這臺大家伙毫不費(fèi)力。全新...
