歐藍(lán)德抖動問題

我想問問我的北京歐藍(lán)德汽車為什么發(fā)動待速老是抖動發(fā)吐呢？有哪位高手知道請幫幫忙！

可能是節(jié)氣門那邊積碳了，建議去清洗一下節(jié)氣門，現(xiàn)在就清洗節(jié)氣門有兩種，一種是拆洗，另外一種是免拆洗，4S店用的方法就是免拆洗，一般免拆洗的效果都不是很好，但是方便快捷。所以有熟人的話還是去外面拆洗一下比較合適。

提問者： HEIHEI202013-10-31

我的車(三菱歐藍(lán)德)在踩剎車時怠速表指針上下跳動，車身抖動。這是啥問題啊???

根源是發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。 一、怠速不穩(wěn)的分類 1.如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動機(jī)缸體抖動程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的;②從發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中

提問者： bbq123asd2013-10-12

我的車三菱歐藍(lán)德2.4無極變速，在踩剎車時車身抖動，怠速表指針上下跳動，

先說下踩剎車車身抖動問題 應(yīng)該是剎車盤平面度不夠 制動主要是靠制動鉗與剎車盤之間的摩擦來完成制動的 當(dāng)踩下剎車時車輪不會馬上靜止如果剎車盤的平面夠好制動鉗會沿著一條直線摩擦 相反如果剎車盤的平面度不夠制動鉗就會沿著

提問者： wahr3d5okr72014-01-09

歐藍(lán)德04款時速40碼左右吋發(fā)抖，請問什么故障？

分析原因可能是因為此大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。如果您確定新?lián)Q的輪轂和輪胎動平衡沒有問題的話，那就可能是半軸有輕微的變形造成的，即使沒有明顯的變形，由于由于輪轂沾附了一些泥沙類

提問者： ltyyxq2014-10-10

我的車三菱歐藍(lán)德2.4無極變速，在踩剎車,車停住后車身抖動，怠速表指針上下跳動，這是啥問題啊？？

發(fā)動機(jī)積碳，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)發(fā)生抖動，更嚴(yán)重的是可能四缸里面有個別汽缸停止運(yùn)轉(zhuǎn)了。

提問者： 261gxbyy2016-12-24

請問歐藍(lán)德車在補(bǔ)胎后高速時方向為何發(fā)抖

可能是你的輪胎在修補(bǔ)之后沒有進(jìn)行輪胎平衡。或者是補(bǔ)了之后汽壓和另外一邊不一樣就會發(fā)生這樣的情況。

提問者： bxs3691172013-11-13

三菱歐藍(lán)德這車行不行？抖的厲害

減震器隨著使用時間的增加性能也會下降，根據(jù)你的描述減震器出現(xiàn)問題的幾率還是比較小的，可以到修理廠檢查減震器是否有漏油情況。 另外建議過減速帶時緩慢通過，即安全也舒適、減震壽命也會長一些

提問者： y7ei93e2013-12-22

三菱歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)故障燈老亮，怠速小，是什么原因

讀故漳碼,1.可清洗節(jié)乞門體,2.可看一下數(shù)據(jù)流氧傳感器

提問者： cdbzna2013-06-26

三菱歐藍(lán)德怠速不穩(wěn)是什么原因

可檢查氧傳感器、噴油嘴占空比、供油壓力、氣缸壓力、空氣流量計、空氣壓力傳感器以及進(jìn)氣道是否漏氣。

提問者： qvsbhhdhv2013-05-25

三菱歐藍(lán)德ex 加速到125左右前輪打抖這是為什么???

長期停放的車要仔細(xì)檢查車胎。 車在停放的時候，車胎接觸地面的一面受壓力很高，胎壁變形，而另一面的胎壁膨脹。 長時間停時放輪胎一直保持這個狀態(tài)橡膠會出現(xiàn)老化，使其彈性降低，所以4S店存放車的時候 胎壓都打

提問者： ia2sp2742014-02-20

換機(jī)腳膠后，車子抖動問題迎刃而解！

文章描述了汽車異常抖動的原因及解決方法。一位車主的雪鐵龍C5因發(fā)動機(jī)支架膠套老化導(dǎo)致抖動增大，通過更換機(jī)腳膠后，車輛抖動明顯減少，恢復(fù)新車般的感受。不同原因引發(fā)的抖動有不同幅度，遇到異常抖動可先進(jìn)行自測再分析原因。機(jī)腳膠承受重壓和高溫，易老化失效，應(yīng)及時更換。汽車抖動可能是機(jī)腳膠老化所致，更換后可顯...

作者：小楊說車

哈弗h9起步加速車身抖動原因及解決方案？

哈弗H9起步加速車身抖動可能因節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳過多，導(dǎo)致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳增加，在汽車?yán)鋮s時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發(fā)，發(fā)...

作者：小楊說車

v型雙缸和直列雙缸的優(yōu)缺點(diǎn)，摩托車v缸好還是直缸好，究竟如何選擇？

V型雙缸發(fā)動機(jī)和直列雙缸發(fā)動機(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn)，選擇時需要根據(jù)個人需求和預(yù)算來決定。V型雙缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)包括高逼格、抖動小、低扭表現(xiàn)好，但缺點(diǎn)是散熱效果差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、售價高、維護(hù)成本高。直列雙缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是散熱效果好、結(jié)構(gòu)簡單、購買和養(yǎng)車成本低、輸出功率大，但缺點(diǎn)是抖動問題、低扭表現(xiàn)略遜�？偟膩碚f，如果...

作者：小楊說車