檢查清洗怠速電機,盡量節(jié)氣門同時清洗一下
有個金屬細條的測溫度棒棒臟了所以溫度不準確就容易電腦錯誤怠速不穩(wěn)
與控制模塊有關,就是風扇上黑色的控制盒。如果在這種情況下還能回復正常應是模塊間歇故障,到了不能回復階段,電扇就常轉(zhuǎn)了。 風扇靠水溫和空調(diào)開關信號傳給電腦控制。水溫高、開空調(diào)時電腦給控制盒打鐵,風扇轉(zhuǎn)。 有問題應先
可檢查氧傳感器、噴油嘴占空比、供油壓力、氣缸壓力、空氣流量計、空氣壓力傳感器以及進氣道是否漏氣。
如果是新車 那應該不是節(jié)氣門的問題 我個人認為是汽車電腦的發(fā)動機的怠速值的設定出了問題 因為現(xiàn)在的車都是有一個電腦控制的電動機 受車載行車電腦的控制 數(shù)據(jù)也是出廠前設定好的 如果是這個問題 回到4S店查一下 然后讓工作人
電腦查一下什么故障 高速風扇不停 看水溫高不 摸一下水箱是不是冷的 是冷的就不正常 這個時候就不要打開水箱蓋 熄火 冷車再加水
水臟嗎?是否清洗過發(fā)動機水道呢?用燒堿加入水箱循環(huán),然后再將水放出,并及時用清水沖洗水道包括水箱殘余的燒堿溶液,再加入合格的防凍液,即可。 還有建議考慮水溫傳感器工作是否正常和電子風扇開啟是否及時,水道是否有雜物
讀故漳碼,1.可清洗節(jié)乞門體,2.可看一下數(shù)據(jù)流氧傳感器
根源是發(fā)動機怠速不穩(wěn)。 一、怠速不穩(wěn)的分類 1.如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,平穩(wěn)的油尺把很清晰,抖動的油尺把看起來是雙的;②從發(fā)動機轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察,轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中
更換水箱不會出現(xiàn)這問題 可能是修水箱時線路搞亂了 接觸不良 轉(zhuǎn)速下降是因為開空調(diào)之后 負荷增大 而且沒有提速 至于提速是用電路提供的 你還是檢查電路吧 祝你好運