你可以查一下你的點火系統(tǒng)如果不行的話就吧怠數(shù)調(diào)到960轉(zhuǎn)就行了不過前提是你的怠數(shù)可以調(diào)才能行的
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭
1、發(fā)動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數(shù)后，節(jié)氣門因為過臟會導(dǎo)致關(guān)閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發(fā)動機怠速過高，在此過程中產(chǎn)生的積炭導(dǎo)致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些，要及時清理積碳。2、點
怠速抖動跟發(fā)動機燃燒有關(guān)系，而發(fā)動機燃燒的問題就要看油路和氣路的問題了。 首先來說油路，油路堵塞，造成噴油量不準(zhǔn)確，你檢測一下噴油嘴和汽油格吧。如果沒問題的話， 就看看火花塞和點火線圈是否供電充足，是否有擊穿現(xiàn)象導(dǎo)致失
方向球籠需要維修
發(fā)動機懸置匹配的問題，要在多重工況下進行平衡，當(dāng)然有的工況就得有犧牲，怠速工況方向盤有輕微抖動就是這么造成的，你的車沒有任何問題，放心開吧。千萬不要被4S忽悠去折騰節(jié)氣門，新車的發(fā)動機就出問題，對于成熟車型來說，簡直比中
怠速的時候有一抖的還不是一點點的抖了轉(zhuǎn)速上到1800就好很多 58車>>
力加 wrote: 虎子在怠速情況下，方向盤老是抖動，這是通病，雖說沒什么影響，但總覺得不太舒服，說一分錢一分貨吧，為啥同樣是10萬左右的大眾車或標(biāo)致車沒這現(xiàn)象？今天看見一貼說的是大眾寶來在怠速情況下方向盤抖動，之后清洗
是怠速嗎？嚴重嗎，什么時候會有故障，看看有沒有缺崗的情況，或者看看怠速是否正常，才能判斷問題
車輛行駛中剎車發(fā)生抖動時，可能是由于節(jié)氣門、進氣道或氣門等部位積碳增多所致。這些積碳在發(fā)動機降溫時會吸附汽油，而在發(fā)動機熱車后又會揮發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。除了檢查節(jié)氣門、怠速電機等部件外，還需要檢查進氣道是否有過多的碳和污物。如果進氣道里有過多的碳和污物，空氣通路的截面積就會發(fā)生變化�？刂茊卧獰o法準(zhǔn)確...
您的愛車是否出現(xiàn)啟動時方向盤震動、引擎異樣，發(fā)動機發(fā)出異常噪聲？是否有怠速時車身劇烈抖動的狀況？是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒過多久，積碳又開始堆積？事實上，異響、抖動、積碳問題、機油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動機的機油使用不當(dāng)而造成的。發(fā)動機作為汽車“心臟”一般核心的存在，機油就是能保證心臟正常運轉(zhuǎn)的...
●動力方面：旗鼓相當(dāng)兩車在NVH靜謐性方面，可以說不相上下，銳界在怠速情況下低于40分貝，正常行駛狀態(tài)下低于60分貝，高速行駛狀態(tài)下低于70分貝；而大指揮官各項數(shù)據(jù)都稍差于銳界。總結(jié)：從上述對比來看，銳界和大指揮官在外觀和動力上可以說不相上下。而在內(nèi)飾做工和精致程度上銳界略勝一籌，銳界高品質(zhì)的座椅和...
●動力方面：銳界更勝一籌在NVH靜謐性方面，銳界在怠速情況下低于40分貝，正常行駛狀態(tài)下低于60分貝，高速行駛狀態(tài)下低于70分貝；而漢蘭達各項數(shù)據(jù)都略遜于銳界。總結(jié)：綜上對比下來，相信各位都看到了兩款車的特點。銳界能夠提供較為寬敞、舒適的乘坐空間，座椅的品質(zhì)、底盤調(diào)校以及NVH靜謐系統(tǒng)也優(yōu)于漢蘭達，...
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評價的方式來對比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動機是占有優(yōu)勢的，運行穩(wěn)定、抖動小是多缸發(fā)動機的先天優(yōu)勢，看起來WEY的4缸發(fā)動機要在這V和H...
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評價的方式來對比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動機是占有優(yōu)勢的，運行穩(wěn)定、抖動小是多缸發(fā)動機的先天優(yōu)勢，看起來WEY的4缸發(fā)動機要在這V和H...
內(nèi)飾方面，2017款昂克賽拉新款采用全新設(shè)計的三輻式多功能方向盤，使內(nèi)飾整體看起來更加運動化，黑色和銀色組成的內(nèi)飾能夠更凸顯質(zhì)感，全黑的中控屏幕高級感相當(dāng)足，中控飾板上筆直的線條悄悄的帶上了弧度;中控扶手處的整體設(shè)計很富有高級感，皮質(zhì)軟包搭配錯落有致的按鈕旋鈕，杯座增加了質(zhì)感。i-stop智能怠速停...
購車咨詢電話：18322288222羅經(jīng)理近日，小編走訪天津?qū)毥鹄麌H貿(mào)易有限公司了解到，新款豐田蘭德酷路澤4500柴油雙渦輪增壓版現(xiàn)車到店，經(jīng)銷商店內(nèi)無限優(yōu)惠，最低價格熱賣，具體詳情請與天津?qū)毥鹄麌H貿(mào)易有限公司經(jīng)銷商聯(lián)系，VIP貴賓24小時購車咨詢電話：18322288222羅經(jīng)理，聯(lián)系電話：4...
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內(nèi)飾方面，瑞虎7采用了三幅式真皮多功能方向盤、中控大尺寸觸摸屏以及懸浮式中控臺，同時應(yīng)用了潮流酷黑運動內(nèi)飾和輕奢撞色黑棕內(nèi)飾，豪華又不失動感。瑞虎7裝備了多項未來越級配置以及全方位的安全配置。新車配備了0.92平米天幕式超大全景天窗、智能降阻進氣格柵、ISS智能怠速啟停系統(tǒng)、外后視鏡電動折疊電加熱、...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域，年前的時候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動時噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時發(fā)動機抖動明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時共振會引發(fā)機艙內(nèi)塑料件異響；●發(fā)動機也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
長安商用(河北益力4S店)地址：北二環(huán)東路86號(國際汽車貿(mào)易園區(qū))銷售熱線：0311-85659900、24小時救援熱線：0311-85659911長安歐尚----整車尺寸4465*1725*1685mm，擁有比肩B級轎車的2680mm的軸距，長安歐尚全車泄露面積僅為50平方厘米，怠速噪音最低可至...
問題三：自動啟停也不是新技術(shù)，C3-XR的STT智能啟停有什么特別之處嗎？先說說東風(fēng)雪鐵龍C3-XR這套智能啟停系統(tǒng)，按官方說法，在不影響消費者用車習(xí)慣的情況下可節(jié)油15%，C3-XR百公里綜合油耗為6.2L。采用微混節(jié)能技術(shù)，怠速狀態(tài)下會自動關(guān)閉發(fā)動機，能保障50萬次啟停。△STT智能啟停，車內(nèi)可...
【內(nèi)飾篇】紳寶D50內(nèi)飾上采用了上深下淺的配色以及軟質(zhì)搪塑和皮革包裹，各功能按鍵手感不錯，T型中控臺，與人體工程學(xué)相得益彰，整體效果顯得很有檔次。三幅式多功能皮革方向盤，加入了多功能按鍵，方便駕駛操作。雙炮筒式儀表盤，中間還有可顯示車輛數(shù)據(jù)的電子儀表屏，當(dāng)車輛遇到紅燈和交通擁堵時，適時取消發(fā)動機的怠...
發(fā)動機節(jié)能啟停功能確保車輛只有行駛時才使用燃油。在您等待交通燈，或是車輛時走時停時，發(fā)動機節(jié)能啟停功能可在車輛怠速且您的腳離開離合器踏板的情況下時，發(fā)動機會立即重新啟動。發(fā)動機節(jié)能啟停功能絕不會影響駕駛舒適性和安全性，如果發(fā)動機未達到理想運行溫度、車內(nèi)尚未充分加熱/冷卻、蓄電池電量過低或是在您轉(zhuǎn)動方...
發(fā)動機節(jié)能啟停功能確保只在車輛行駛時才使用燃油。當(dāng)您在等待交通燈時或在時走時停的路況中行駛時，發(fā)動機節(jié)能啟停功能可在車輛怠速或在車輛完全靜止時，發(fā)動機會立即重新啟動。發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能絕不會影響駕駛舒適性和安全性，如果發(fā)動機未達到理想運行溫度、車內(nèi)尚未充分加熱/冷卻、蓄電池電量過低或轉(zhuǎn)動方向盤，...
在實際體驗中，STT系統(tǒng)的表現(xiàn)還是值得肯定的，在等待紅燈時的介入幾乎做到無縫銜接，響應(yīng)迅速，發(fā)動機停止的過程幾乎察覺不到，而在踩下離合掛擋起步時也同樣如此，在多次反復(fù)試驗后車內(nèi)隨行人員都給予了很高的評價。在路上我們還模擬了因堵車頻繁駐車的情況，STT系統(tǒng)在時速9公里內(nèi)也就是接近于怠速行駛的速度下關(guān)閉...
依靠著290牛米的強勁扭矩表現(xiàn)，這臺2.4升柴油發(fā)動機還是可以輕松推動這個大家伙的，讓我們對車輛的動力充滿信心。另外這臺柴油發(fā)動機在抑制震動方面做得不錯，除了怠速、停車時車輛會有稍微明顯的抖動外，行進中基本上不會讓人明顯察覺這輛域虎用的是柴油發(fā)動機。駕駛這個大家伙，并不會有什么費勁的感覺，方向盤的轉(zhuǎn)...
三菱勁炫/日產(chǎn)逍客口碑對比由于國產(chǎn)勁炫剛剛上市，尚未有網(wǎng)友的體驗報告，編輯本次拿網(wǎng)友評述的進口ASX勁炫的優(yōu)缺點同逍客進行對比。三菱勁炫(進口)優(yōu)點：方向盤手感不錯，指向清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤比較沉穩(wěn)，過彎的支撐性不錯油門及剎車靈敏CVT變速箱換擋平順油耗經(jīng)濟，平均在百公里8-9L之間缺點：后排座椅設(shè)計...
近日，記者從遼寧海馬汽車某4S店了解到，2012款海福星全系享受3000元惠民補貼，店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色齊全。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。海福星最新價格變化表車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠幅度1.5L手動精英型6.185.88降3000元1.5L手動尊貴型6.886.58降3000元沈陽地區(qū)4S經(jīng)銷...
