有些發(fā)動(dòng)機(jī)為實(shí)現(xiàn)大馬力要求,在設(shè)計(jì)上有一定的瑕疵,最顯著的表現(xiàn)就是機(jī)油損耗大。發(fā)動(dòng)機(jī)方面是沒(méi)有什么問(wèn)題的。解決辦法是經(jīng)常換機(jī)油了,當(dāng)然這樣會(huì)明顯增加養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。另外就是加一些具有緩解機(jī)油損耗大功能的機(jī)油,比如康力博SN 5
首先跟你說(shuō)一下燒機(jī)油的常見(jiàn)原因: 1.氣缸壁、活塞的磨損會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。 2.活塞環(huán)上黏住的積碳和磨損導(dǎo)致活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對(duì)口(幾個(gè)活塞環(huán)口成一條直線,但是這種概
機(jī)油本身是有一定的消耗的。如果消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了! ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致
燒機(jī)大體上就3個(gè)方面,1缸套活塞間隙上竄的機(jī)油,2氣門(mén)室下竄的機(jī)油,3缸墊在壓力油道附近滲漏的機(jī)油。你逐個(gè)檢查一下吧。
都燒機(jī)油的。。通病
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車(chē)輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)
先把機(jī)油換了,別用那種小眾的垃圾油,建議美孚一號(hào)、嘉實(shí)多極護(hù)、灰殼之類(lèi)的大品牌,一定要用5w40的粘度。換完觀察兩千公里。如果兩天公里少的量不大于一升,那就不是車(chē)的事。德系車(chē)就這樣,機(jī)油消耗大點(diǎn),因?yàn)楦资悄ι趁娴,環(huán)刮不
你好 德系車(chē)都比較愛(ài)燒機(jī)油 奧迪要嚴(yán)重些 。 希望對(duì)你有幫助,感謝你對(duì)我們的支持,你的支持就是我們的動(dòng)力。如果還有什么疑問(wèn)歡迎追問(wèn)!祝你行車(chē)愉快!