一般純越野車的方向盤指向比較模糊,適合越野的時候用,方向圈數(shù)多,適合在爛地或者車輪被陷時緩慢轉(zhuǎn)向,避免損壞方向機。JEEP多年一直是做越野車的,大切傳承了這一點,方向盤也比一般3圈的多半圈。據(jù)一些車友反應(yīng),除了倒車入庫的
是圓形的。2014款是圓形的方向盤。。。
你好,做完四輪定位后方向盤不正,應(yīng)該是四輪定位沒有做好,正常四輪定位做完后方向都是正的,建議重新做下定位,希望能幫助你,祝您用車愉快!58車
是定速巡航的控制按鈕
你好,方向盤左右動下,同時鑰匙打開就可以發(fā)動了,希望能幫助你,如有疑問請追問!
手自變速箱的運動模式,可以撥片換擋
跑吧,+就是加擋,-就是降檔。很簡單的換擋撥片
如果節(jié)氣門過臟,怠速電機不能精確控制進氣,怠速不穩(wěn),發(fā)動機就會抖動。剛開始會出現(xiàn)偶爾抖動,接著就是會出現(xiàn)啟動熄火。至于動平衡,那是在出現(xiàn)高速狀態(tài)下方向抖動才需要
我的好像是5度以下就自動啟動.我覺得挺好,F(xiàn)在北京早上零下4、5度,熱2、3分鐘車后,屁股、手都不冷了,舒服設(shè)置下面 有個叫 什么什么舒適性的 點擊 到下面有個兩行的巨長選項就是
個人體會,主要是油耗吧,油價漲的比較厲害,大油耗的車也就不那么經(jīng)濟了,而且國家要針對大排量的車加收很多稅收,最后都體現(xiàn)在車價格上揚,需求自然也就下去了。我的切有一個將近20加侖的油箱,加油是很要命的。還有一個問題就是切諾
△內(nèi)飾方面,國產(chǎn)自由俠與海外車型的設(shè)計基本保持一致。上深下淺的配色風(fēng)格視覺效果不錯,只是這個耐臟的問題該如何解決呢?△副駕駛的把手則明顯是走的文藝范兒,大多數(shù)行駛在城市里的自由俠應(yīng)該不會讓副駕駛需要抓緊這個把手。當(dāng)然這個設(shè)計還是挺帶勁的!魅椒较虮P帶有多功能按鍵,握感屬于粗壯的那種,應(yīng)該是不用加...
內(nèi)飾篇:老款大切的內(nèi)飾過于簡單的問題這次在全新Jeep大切諾基身上得到徹底的改觀,它的內(nèi)飾是我見過的最精致、最考究的Jeep車型。拿我拍攝Limited版來說,它的座椅、中控臺、車門內(nèi)板、方向盤及換檔把手均以質(zhì)地柔軟的真皮包裹,雖然沒有采用頂配Overland版的Nappa面料,但手感依然很不錯。車...