除了輪胎故障以外,其實就是節(jié)氣門臟了導致怠速不穩(wěn)引起的故障,嚴重的時候還會熄火,怠速高了就不會有抖得現(xiàn)象,行駛的時候就不會發(fā)抖,如果是某缸不工作那么發(fā)動機會抖動得非常厲害機油也會震動,特別是瞬間急加油,發(fā)動機會晃動,
有可能是節(jié)氣門過臟,噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒,就會產(chǎn)生怠速不穩(wěn),啟動困難的癥狀。辦法:清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道。不過要提醒消費者的是,清洗工作可以一步一步
您好:根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象,結(jié)合故障發(fā)生條件和維修部位,這種怠速值偏高故障,如果車型是自動擋配置時,在減速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會緩慢降落的,不會隨機恢復到基本怠速值。如果是手擋配置車型,利亞納是屬于電子節(jié)氣門控制技術(shù),從維修案例
1、用解碼器直接提取故障碼,看看到底是什么 2、怠速不穩(wěn),一般是節(jié)氣門或怠速電機臟污的問題,清洗一下看看是否有改觀 3、不排除汽油有問題,加油站不靠譜 4、測測汽油泵壓力 5、檢查火花塞、點火線圈和缸線是否漏電
行駛多少公里了?看一下節(jié)氣門是不是臟了,檢查發(fā)電機、火花塞等等,忒多。
建議清洗節(jié)氣門和怠速馬達因為積碳過多造成的希望我能幫到你,不明白的建議追問,感謝你對58車的信任和支持,祝你生活愉快!58車
1、進氣系統(tǒng)(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。常見原因有:進
怠速的高低,和時間的長短跟水溫傳感器有關(guān)系,水溫低怠速就高,從高到低的時間也要長一些。
發(fā)動機怠速調(diào)整方法:發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時,應在發(fā)動機溫度正常、油、電路無故障時進行調(diào)整。用起子(俗稱螺絲刀、改錐)慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,快要熄火時,在稍加旋入一點,以維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動
差不多700轉(zhuǎn)!1.6的