作為廣汽豐田向“中小型車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移”的首款車型，YARiS L 致炫首先在造型上向過去告別，并且空間見漲。全新YARiS L 致炫長寬高分別為4115/1700/1495mm，軸距達(dá)2550mm。相比現(xiàn)款雅力士增長了2
小弟在去年10月入手乞丐版一臺，也算是致炫車主一員了！就說兩句看法吧！有不對的地方，還請見諒！ 1，剛看了一下E和G的區(qū)別：天窗（自主品牌差價都在5000元了），側(cè)氣囊（不知道價格，但是差價合資的要幾千），鋁輪（一個3
指導(dǎo)價6.98的是致炫最低配的1.3L手動靈動版，配置上比較寒酸，只有基本的前排雙安全氣囊，ABS+EBD剎車系統(tǒng)并帶有EBA剎車輔助，但是后輪還是鼓剎。還有四門電動車窗、綠色隔熱玻璃，車內(nèi)中控鎖等。連遙控鑰匙、前霧燈、
作為廣汽豐田向“中小型車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移”的首款車型，YARiS L 致炫首先在造型上向過去告別，并且空間見漲。全新YARiS L 致炫長寬高分別為4115/1700/1495mm，軸距達(dá)2550mm。相比現(xiàn)款雅力士增長了2
分兩種，合資與國產(chǎn)1、國產(chǎn)：新帝豪RS 1.5L、MG3、長安CX20、奇瑞風(fēng)云22、合資：本田飛度（低配）、大眾POLO（低配）、豐田YARiS L 致炫、福特嘉年華、上汽大眾斯柯達(dá)-晶銳、雪佛蘭樂風(fēng)RV
這些車買完估計都得后悔 瑪馳，K2，致炫干脆別考慮。瑪馳路上你能看到幾輛?致炫低配的6萬9連收音機喇叭都沒有，K2更不用提了，除了外形它還有啥? 雨燕和飛度都勉勉強強，飛度空間同級別無出其右，而且不撞基本不壞，一撞就
雅力士6月公布價格之后，僅隔一個月，新飛度于7月在沈陽高調(diào)上市，這在兩廂車家轎市場又掀起了一陣不小的波瀾。在日本發(fā)表的2007年全年轎車銷售排名中，銷量第一的是雅力士(Yaris)，第二就是飛度。目前，這兩款小車來勢洶
你是要加什么喇叭，汽車音響喇叭還是汽車鳴笛喇叭？請詳細(xì)說下，這樣比較知道告訴方式。 PS：應(yīng)該不是鳴笛喇叭，汽車音響喇叭后面的加裝要看你是什么車型才能確定安裝位置和接線方法。
要說2013年哪一款兩廂小車最出風(fēng)頭，小編腦海中第一個閃現(xiàn)出的便是廣汽豐田的YARISL致炫，這個名字對很多年輕人來說，既熟悉又陌生。隨著剛剛過去的那個沒有飄雪的圣誕節(jié)，相信很多人又豁然開朗。還記得在北京上市發(fā)布會上，炫彩奪目的流線車身、棱角分明的犀利大燈勾勒出一個京味兒十足的“將軍臉譜”造型。從頭...
