長安CS75PHEV生產(chǎn)線正加緊建設(shè)，將在北京投產(chǎn)。該車搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)系統(tǒng)，純電續(xù)航60km，百公里油耗低至1.9L，有望搭載7速雙離合變速箱，最大扭矩400Nm。CS75PHEV的推出將進(jìn)一步增強(qiáng)長安在新能源汽車市場的競爭力，與榮威、比亞迪等品牌展開激烈角逐。目前我們有最新消息，長安C...
近年來，新能源車型市場滲透率的不斷提升。乘聯(lián)會(huì)2022年統(tǒng)計(jì)新能源滲透率已達(dá)到27.6%，而根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2019年到2022年的四年時(shí)間里，中國新能源汽車單月滲透率從4.06%增加到31.85%，上漲近7倍。這也意味著越來越多的消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品的接受度變得越來越高。但同時(shí)，依舊...
又到月末搖號(hào)時(shí)，經(jīng)歷了上一期搖號(hào)中簽率再創(chuàng)0.14%新低，普通小客車中簽“難上加難”的烙印更加深刻。與之形成鮮明對(duì)比的是，政府對(duì)新能源車型屢開綠燈，新能源車型指標(biāo)從3萬激增至6萬，今年不再進(jìn)行搖號(hào)，6萬指標(biāo)“先到先得”，超出部分按申請(qǐng)時(shí)間明年優(yōu)先配置。此外，加之補(bǔ)貼、不限行等政策刺激，讓苦苦搖號(hào)的車...
CPI創(chuàng)24月新高，股市連續(xù)暴跌，國際油價(jià)持續(xù)“高燒”……這個(gè)全民危機(jī)的時(shí)代，正在向人們的生活方式提出全新的要求。怎么做到精明理財(cái)？如何不被上漲的油價(jià)擊垮？時(shí)下，無論是政府、車企還是消費(fèi)者都無一例外地將解決方式鎖定在了節(jié)能汽車上。奇瑞A3節(jié)能惠民表率車型如果要總結(jié)2010年國內(nèi)汽車市場的大事件，那么...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款謳歌ILX1.5LHybrid2013款謳歌ILX2.0L精銳版廠商謳歌謳歌級(jí)別屬性新能源新能源發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L92馬力L42.0L152馬力L4變速箱7擋CVT手自一體5擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4565/1795/14254565/1795/14...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款EV200輕快版廠商北汽新能源級(jí)別屬性小型車變速箱電動(dòng)車單速變速箱驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4025/1720/1503軸距(mm)2500車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速180/最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速53/工信部綜合油耗-最小離地間隙(mm)110整備質(zhì)量...
寶馬對(duì)這樣一臺(tái)優(yōu)秀的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)自然是寄予了厚望，更好的性能表現(xiàn)、更低的油耗水平都足以成為它使用的理由，但是只有這些么？肯定不是，還有一個(gè)主要因素是不能夠回避和忽略的就是節(jié)能減排，在面對(duì)環(huán)境壓力、政策壓力和能效壓力的大背景下，未來小排量與新能源比較成為汽車市場的主力軍，而大排量和多氣缸就會(huì)慢慢變成...
產(chǎn)品名稱2013款謳歌ILX1.5LHybrid2013款謳歌ILX2.0L精銳版廠商謳歌謳歌級(jí)別屬性新能源新能源發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L92馬力L42.0L152馬力L4變速箱7擋CVT手自一體5擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4565/1795/14254565/1795/1425軸距...
唐2.0T四驅(qū)旗艦型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)20.99-30萬廠商報(bào)價(jià)27.98萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性新能源款型2015排量(L)2.0L最高車速(km/h)180Km/h0-100加速時(shí)間4.9s工信部綜合油耗2L百公里耗電量kWh/100km保修政策六年或15萬公里長/寬/高(mm)4815/1855/172...
EV200輕快版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)20.89-20.89萬廠商報(bào)價(jià)20.89萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性新能源款型2015排量(L)L最高車速(km/h)125Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或6萬公里長/寬/高(mm)4025/1720/1503軸距(mm)...
產(chǎn)品名稱2012款本田CR-ZMugenRR2012款本田CR-Z1.5L自動(dòng)2012款本田CR-Z1.5L手動(dòng)2012款本田CR-Z-混動(dòng)hybrid廠商本田經(jīng)銷商報(bào)價(jià)0-0萬0-0萬0-0萬21.66-28.88萬廠商報(bào)價(jià)0萬0萬0萬28.88萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性小型車跑車跑車新能...
產(chǎn)品名稱2013款謳歌ILX1.5LHybrid2013款謳歌ILX2.0L精銳版廠商謳歌謳歌級(jí)別屬性新能源新能源發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L92馬力L42.0L152馬力L4變速箱7擋CVT手自一體5擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4565/1795/14254565/1795/1425軸距...
晨風(fēng)領(lǐng)風(fēng)版3.6KW經(jīng)銷商報(bào)價(jià)20.09-26.78萬廠商報(bào)價(jià)24.28萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性新能源款型2014排量(L)L最高車速(km/h)144Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗L百公里耗電量kWh/100km長/寬/高(mm)4467/1771/1549軸距(mm)2700前輪距(m...
唐2.0T四驅(qū)旗艦型廠商報(bào)價(jià)27.98萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性新能源款型2015排量(L)2.0L最高車速(km/h)180Km/h0-100加速時(shí)間4.9s工信部綜合油耗2L百公里耗電量kWh/100km保修政策六年或15萬公里長/寬/高(mm)4815/1855/1720軸距(mm)2720前輪距...
唐2.0T四驅(qū)旗艦型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)20.99-30萬廠商報(bào)價(jià)27.98萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性新能源款型2015排量(L)2.0L最高車速(km/h)180Km/h0-100加速時(shí)間4.9s工信部綜合油耗2L百公里耗電量kWh/100km保修政策六年或15萬公里長/寬/高(mm)4815/1855/172...
產(chǎn)品名稱2015款唐2.0T四驅(qū)旗艦型廠商比亞迪級(jí)別屬性新能源發(fā)動(dòng)機(jī)BYD487ZQA2.0L205馬力L4變速箱6擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4815/1855/1720軸距(mm)2720車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速320/1750-4500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速151...
唐2.0T四驅(qū)旗艦型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)20.99-30萬廠商報(bào)價(jià)27.98萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性新能源款型2015排量(L)2.0L最高車速(km/h)180Km/h0-100加速時(shí)間4.9s工信部綜合油耗2L百公里耗電量kWh/100km保修政策六年或15萬公里長/寬/高(mm)4815/1855/172...
●一汽豐田卡羅拉雙擎指導(dǎo)售價(jià)：13.98-17.58萬元一汽豐田卡羅拉雙擎作為豐田旗下的全新混動(dòng)車型，搭載了HybridSynergyDrive(HSD)混合動(dòng)力系統(tǒng)，它能夠使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作,充分利用各動(dòng)力源的優(yōu)勢(shì)，高效地控制輸出分配，從而實(shí)現(xiàn)高加速性能和靜謐性、低油耗、低排放的并存。車...
唐2.0T四驅(qū)旗艦型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)20.99-30萬廠商報(bào)價(jià)27.98萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性新能源款型2015排量(L)2.0L最高車速(km/h)180Km/h0-100加速時(shí)間4.9s工信部綜合油耗2L保修政策六年或15萬公里長/寬/高(mm)4815/1855/1720軸距(mm)2720前輪距(...
◆長安汽車新能源規(guī)劃與車型產(chǎn)品計(jì)劃。未來五年，長安新能源車的銷量目標(biāo)為40萬輛，占比16.2%�！鲌D為長安逸動(dòng)EV，逸動(dòng)EV未來的續(xù)航里程將提高到200-250km，且首款PHEV將2017年推出。長安汽車將以EV為主線，而PHEV作為新能源產(chǎn)品的補(bǔ)充。△而逸動(dòng)PHEV的純電動(dòng)續(xù)航里程將超過70km...
