自今年上市以來,全新一代追風(fēng)PHEV在市場(chǎng)中的熱度居高不下。其憑借全能超混、入門即高端,成為市售性價(jià)比最高的混動(dòng)SUV,一輛車就能滿足年輕人通勤社交全場(chǎng)景,吸引消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。日前,星途啟動(dòng)全國(guó)媒體探店活動(dòng),進(jìn)一步讓公眾深入了解全新一代追風(fēng)PHEV的綜合實(shí)力。有性能又節(jié)能綜合續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1000公里對(duì)...
6月28日,EXEED星途與“汽車新零售平臺(tái)”——花生好車達(dá)成戰(zhàn)略合作,舉行3000臺(tái)戰(zhàn)略合作簽約儀式,合作車型為星途追風(fēng)好事花生版。花生好車副總裁呂永春、廠商采購(gòu)部負(fù)責(zé)人趙光亮等,奇瑞汽車股份總經(jīng)理助理、星途營(yíng)銷中心總經(jīng)理黃招根,星途大客戶部總監(jiān)劉德,財(cái)務(wù)部總監(jiān)汪勇勤,新零售負(fù)責(zé)人顏炳貴等,共同出...
這兩年,集成純電和燃油車雙重優(yōu)勢(shì)的混動(dòng)車型,成為消費(fèi)者追捧的對(duì)象。出色的性能表現(xiàn),更低的油耗,以及超長(zhǎng)續(xù)航里程等,是它得到消費(fèi)者認(rèn)可的重要原因。尤其是份額最大、熱度最高的15萬元緊湊級(jí)SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),更是混動(dòng)車型大放光彩的領(lǐng)域。今天就來對(duì)比熱門的兩款車型——比亞迪宋PLUSDM-i冠軍版110K...
隨著混動(dòng)技術(shù)的穩(wěn)步升級(jí),越來越多的用戶逐步將選擇目標(biāo)從純電動(dòng)車型轉(zhuǎn)向混動(dòng)車型,但現(xiàn)在市場(chǎng)上的混動(dòng)車型,也不能說盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問題,也詬病不少。那么有沒有一輛動(dòng)力又強(qiáng)、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車型呢?或許你能在最近上市的追風(fēng)ET-i身上找到答案。星核技術(shù)打...
日前，我們從官方獲悉，星途追風(fēng)ET-i將于3月2日上市，新車是“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”動(dòng)力架構(gòu)首款車型，綜合油耗低至1.0L/100km，此前已公布預(yù)售價(jià)格為15-16萬元。外觀方面，新車基本與燃油版車型相同，前大燈采用四顆LED大燈，有EXEED星途標(biāo)識(shí)的黑色裝飾將兩側(cè)前大燈貫穿相連。內(nèi)飾方面...
1月20日，“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”動(dòng)力架構(gòu)首款車型——星途追風(fēng)ET-i正式開啟預(yù)售，新車共推出御風(fēng)行、乘風(fēng)起兩個(gè)版型，預(yù)售價(jià)格為15萬元—16萬元。作為星途進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的首款車型，星途追風(fēng)ET-i傳承了星途一貫的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，綜合表現(xiàn)全面領(lǐng)先同級(jí)水平。其中，新車標(biāo)配純電續(xù)航里程為105km,綜合...
車型參數(shù)詳細(xì)對(duì)比產(chǎn)品名稱瑞虎改款1.6SMT舒適型途觀1.8TSI手自一體風(fēng)尚版哈弗H5綠靜版2.0T兩驅(qū)舒適型本田CR-V2.0四驅(qū)經(jīng)典版自動(dòng)擋產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性SUVSUVSUVSUV款型2010201020102010排量1.6L1.8L2.0L2.0L綜合參考油耗9.2L8.8...
