要我就直接遠(yuǎn)光氙氣燈，不加透鏡，專(zhuān)門(mén)對(duì)付那些城市里專(zhuān)開(kāi)遠(yuǎn)光的，讓他知道被晃眼的滋味好不好受~近光你可以買(mǎi)100W的超白光城市夠用了~~
燈泡看管用各品牌太關(guān)鍵看編號(hào)看看隨車(chē)手冊(cè)面都配件詳細(xì)型號(hào)我記應(yīng)該H1 58車(chē)問(wèn)答平臺(tái)
我家有幾臺(tái)車(chē)，我自己也是車(chē)燈改裝的愛(ài)好者。氙氣燈我用了好幾個(gè)目前廣告做的響的牌子。現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)感想吧。氙氣燈的工作原理和于普通燈泡的區(qū)別相信有些人該清楚了。我用過(guò)雪萊特，博世，金華達(dá)，佛山照明。非氙氣的我用過(guò)歐司朗，飛利浦藍(lán)
氙氣燈有H1 H7 H4 等 就跟你家燈泡多少瓦有個(gè)基本參數(shù)一樣 沒(méi)有專(zhuān)用的 原廠的鹵素?zé)舳疾皇菍?zhuān)用的 幾乎適用于該平臺(tái)的所有車(chē)型 氙氣燈的發(fā)光原理和鹵素?zé)粲忻黠@的區(qū)別 達(dá)到的效果差距也很大 氙氣燈的聚光效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)
還可以把，我5月份買(mǎi)的2011款1.6自動(dòng)精英，加真皮+DVD倒車(chē)影像+全車(chē)貼膜，無(wú)燈，裸車(chē)價(jià)129800，哭。。。
氙氣燈價(jià)格是不一樣的，看看你要什么價(jià)位的，低價(jià)格的有200一套的，看看你想安裝什么樣的了。一般安裝個(gè)400+價(jià)位的就很好了， 注；別叫賣(mài)家給騙著，
我是老款馬三2.0的車(chē)主，車(chē)子小改花了4萬(wàn)多元，因?yàn)樾球G的改裝異曲同工，簡(jiǎn)單的談一下： 一、走外觀路線的話， 1、等你包圍尾翼各種拉花和花哨輪轂一圈全部走下來(lái)了您可能會(huì)明白“一趴遮百丑”的道理，一個(gè)沒(méi)降下來(lái)的改裝車(chē)在
馬三的燈泡不是H4的，是H7的，并需要專(zhuān)用卡座，當(dāng)然不能裝了。
燈也就是1500到3000之間.
市場(chǎng)價(jià)1000到3000不等 批發(fā)價(jià):天使眼+透鏡+線組=390元/套(兩個(gè)車(chē)燈) 天使眼+透鏡+氙氣燈+線組=560元/套(兩個(gè)車(chē)燈) 如果加惡魔眼每對(duì)是60元
廣行馬自達(dá)清涼一夏，價(jià)格低至冰點(diǎn)，星騁最高優(yōu)惠20000元，首次突破10萬(wàn)元價(jià)格底線，鉅惠不容錯(cuò)過(guò)，詳情咨詢(xún)廣行馬自達(dá)029-86520101Mazda3星騁Mazda3星騁自上市以來(lái)，已在品牌、口碑等層面樹(shù)立起合資A級(jí)車(chē)的價(jià)值新標(biāo)桿。在2012年7月發(fā)布的C-NCAP中國(guó)新車(chē)碰撞安全評(píng)價(jià)中，Maz...
即日起至6月23日，廣行馬自達(dá)清涼一夏，價(jià)格低至冰點(diǎn)，星騁首次突破10萬(wàn)元價(jià)格底線，鉅惠不容錯(cuò)過(guò)，詳情咨詢(xún)廣行馬自達(dá)029-86520303/86520101星騁Mazda3星騁自上市以來(lái)，已在品牌、口碑等層面樹(shù)立起合資A級(jí)車(chē)的價(jià)值新標(biāo)桿。在2012年7月發(fā)布的C-NCAP中國(guó)新車(chē)碰撞安全評(píng)價(jià)中，M...
馬自達(dá)3星騁的前臉燈光組合造型是一大亮點(diǎn)，柳葉形前大燈犀利無(wú)比，內(nèi)部透鏡周?chē)谌肓舜罅康腻冦t元素，具有鷹眼的鋒利讓人過(guò)目難忘。另外值得一提的是，馬自達(dá)3星騁的霧燈設(shè)計(jì)十分特別，大面積結(jié)構(gòu)將霧燈突顯的十分醒目，風(fēng)格上與一汽馬自達(dá)睿翼十分的相似。為了節(jié)約成本，雨刷片為有骨架式，當(dāng)然相比同一級(jí)別車(chē)型的配置...
馬自達(dá)3星騁的車(chē)側(cè)線條比較緊湊，仍然保留后部車(chē)身拉高、車(chē)尾短促的外觀設(shè)計(jì)，且C柱到尾箱的過(guò)渡更加自然。而曲線明顯的上下腰線，不僅強(qiáng)化了星騁的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)也顯示出了馬自達(dá)汽車(chē)對(duì)于細(xì)節(jié)的把握。在車(chē)身兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)型小包圍起到了壓低車(chē)身的效果，頗有一番跑車(chē)的味道。馬自達(dá)3星騁的外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，這一設(shè)計(jì)在...
馬自達(dá)3星騁的車(chē)側(cè)線條比較緊湊，仍然保留后部車(chē)身拉高、車(chē)尾短促的外觀設(shè)計(jì)，且C柱到尾箱的過(guò)渡更加自然。而曲線明顯的上下腰線，不僅強(qiáng)化了星騁的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)也顯示出了馬自達(dá)汽車(chē)對(duì)于細(xì)節(jié)的把握。在車(chē)身兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)型小包圍起到了壓低車(chē)身的效果，頗有一番跑車(chē)的味道。馬自達(dá)3星騁的外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，這一設(shè)計(jì)在...
