用95的吧,刷ECU只是提高發(fā)動機輸出功率,燃油還是要按照使用說明或者發(fā)動機要求來。
油耗會有提升 而且你7速DSG 傳遞承受范圍好像是在250 還是280 NM內(nèi)。 刷了之后 是在扭矩范圍之內(nèi) 但是機械消耗會增加 耐用度 會降低。當然 影響不會太大 沒有那么恐怖。 刷之后 你同樣要做 進氣
你可以了解一下艾森ECU升級這個品牌,艾森是全國連鎖的,采用的都是德國原裝正版程序和設(shè)備而且艾森會有非常完善的售后服務(wù)體系,在對原車整車性能提升的同時,不影響車輛的正常使用,升級后,車主可以享受到艾森為期3年的全國聯(lián)保售
只要您做的是正版的ECU程序,那就沒有任何問題。做盜版或罐頭程序。不僅效果不好,還會危害您車的壽命。而正版程序,都是在保證不損害車子壽命的前提下進行升級的,提升的動力完全根據(jù)您發(fā)動機所能承受的范圍內(nèi)來進行提升。而且升級之
這款車提升效果非常好,因為它帶有渦輪增壓,這款車的提升功率在:30-35KW,扭矩在60-75牛米的安全范圍內(nèi)進行提升的。所以您大可以放心。―NATuning)
渦輪增壓的是30% 動力 節(jié)油是0~25% 但是絕對不費油 至于樓上的說法 從機械理論上來說沒錯 不過樓上遺忘了很重要的一點 就是空燃比 燃料和空氣的比例是由ecu控制的 您可以自己查詢相關(guān)的資料 在北京有一家瑞士的公司
主要是看提升的效果,價格又實惠的,呵呵有效果圖嗎? 58車>>
你也是昊銳1.8t啊 效果很明顯的 動力提升挺明顯的 油門也輕了 節(jié)了1個油 品牌 我在網(wǎng)上選了一段時間 最后在一個叫DigitalTuning 的瑞士公司做的 工程師很細心 他們據(jù)說是 唯一可以個性化調(diào)校 我要的
請教各位,很想把1.8T弄得再暴力些,昊銳現(xiàn)在的1.8T發(fā)動機有ECU版本可以刷的嗎? 理論上ECU都能刷,包括大眾以前古老的2.0發(fā)動機。但TSI的刷后
P0446故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風控制電路問題。這個系統(tǒng)負責將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐,然后由發(fā)動機燃燒。如果ECU檢測到通風電磁閥控制電路電壓異常,就會觸發(fā)這個故障碼。解決這個問題,需要按照車輛型號指定的方法清除故障碼,不能簡單拆負極搭鐵線,否則可能導致控制電腦失去歷史記錄,影響車輛性能...
P0448故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風控制電路短路的問題。這個系統(tǒng)負責將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐,然后由發(fā)動機燃燒。如果ECU檢測到短路,就會觸發(fā)這個故障碼。處理時,要按照車型規(guī)定的程序清除故障碼,避免隨意拆除電池負極,以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失,如音響鎖止。正確的故障碼清除方法能...
P1111故障碼指鈴木車輛的進氣溫度(IAT)傳感器出現(xiàn)間歇性電壓高的問題。此傳感器向ECU提供發(fā)動機進氣溫度信息,為噴油修正提供參考。總結(jié)內(nèi)容:當車輛出現(xiàn)P1111故障碼時,需檢查進氣溫度傳感器及其線路,確保無短路或斷路。清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的指定方式,避免直接拆負極端導致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失...
當發(fā)動機轉(zhuǎn)速看似正常,但啟動困難時,可能的原因和解決方法包括:首先,檢查防盜系統(tǒng)是否激活,因為這可能導致起動機能運轉(zhuǎn)但發(fā)動機無法啟動。接下來,檢查電路,特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無誤,檢查機油泵的安裝角度和供油時間是否正確。油路問題也需排查,包括空氣進入燃油管路、管路堵塞或...
熱車啟動困難可能與電池、節(jié)氣門、水溫傳感器等系統(tǒng)有關(guān),也可能與發(fā)動機的機械部分如氣門關(guān)閉有關(guān)。發(fā)動機熱膨脹會增加阻力,影響啟動。噴油器滴油、發(fā)動機積碳、燃油質(zhì)量差、空氣溫度傳感器問題、碳罐電磁閥損壞都可能導致熱車啟動困難。排除故障的步驟包括檢查故障信息、燃油壓力、噴油器和油管泄漏、水溫傳感器、ECU...
一輛解放J6型牽引車裝配了錫柴CA6DL2-350E3電控高壓共軌柴油發(fā)動機,該發(fā)動機采用博世電控系統(tǒng)。車輛出現(xiàn)動力不足,最高轉(zhuǎn)速僅1500r/min,且發(fā)動機故障燈持續(xù)亮起。初步診斷指向油門踏板傳感器和軌壓傳感器故障,但更換后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn),油門踏板傳感器1無電源供給,最終確認ECU故障...
油門位置傳感器過臟或電壓失衡可能導致電子油門故障,使油門踩到底時速度上不去。此外,發(fā)動機的進氣、油路和點火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常,也可能導致油門踩死時轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準確判斷問題,可以使用故障儀讀取汽車的故障碼,然后對故障模塊進行處理。建議直接去維修點檢查維修...
汽車防盜系統(tǒng)的設(shè)計初衷是保護車輛安全,但有時也會給車主帶來一些麻煩。比如,當雪佛蘭科魯茲的防盜鎖出現(xiàn)問題時,車主可能會感到束手無策。本文將為您詳細解析如何解除科魯茲的防盜鎖,讓您輕松應(yīng)對這一問題。首先,我們需要了解汽車防盜鎖的工作原理。當點火開關(guān)打開時,鑰匙應(yīng)答器和防盜控制器會進行第一次信息交換。如...
卸掉電瓶負極后,歷史故障問題碼會被清空,故障燈可能立刻熄滅。但若非歷史故障,故障燈仍會亮。需找專業(yè)技師用診斷電腦讀取故障碼,找出問題并修復。隨意斷開負極可能導致ECU資料丟失,影響汽車性能。故障問題碼需通過診斷電腦清除。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填...
2022年3月25日,極氪智能科技在杭州舉行了“Today@ZEEKR直播面對面”第二季,不僅坦誠回應(yīng)了近期用戶關(guān)切的問題,同時也對3月23日開始推送的ZEEKROS2.0正式版進行了詳細介紹。此次ZEEKROS2.0正式版升級涉及到33個ECU單元,新增5項功能,并針對ZEEKROS1.1.1版本...
任何量產(chǎn)車型從研發(fā)到銷售必經(jīng)的一個環(huán)節(jié)就是三高測試。對于汽油車來說,三高測試主要檢測車輛在高溫、高寒、高原工況下的共軌油壓系統(tǒng)、ECU各傳感器的高溫工作狀態(tài)、低溫啟動、低氧狀況下的扭矩輸出等問題。但是我們今天的主角是新能源車中的種子選手小鵬G3,雖然新能源車也要經(jīng)歷三高測試,但是在測試內(nèi)容上會稍作調(diào)...
EA888發(fā)動機誰修誰發(fā)家這句話我想大家應(yīng)該都知道。眾所周知,大眾EA888發(fā)動機在國內(nèi)的保有量非常高,大眾旗下新帕薩特,邁騰,途觀,CC,奧迪旗下A4,A5,A6,Q3,Q5,斯柯達旗下速派,昊銳,野帝,明銳1.8T,都是使用的EA888的2.0T和1.8T。該發(fā)動機存在燒機油,漏機油等嚴重問題,...
越野圈中始終有這樣一個群體,開著十年車齡的切諾基,憑借著核潛艇級別的維修技能和對老車的情懷。還是那個原因,原廠配備就再也不用擔心驗車和違規(guī)的麻煩,同時也不用自費心思考慮車輛的進氣效率和ECU的匹配問題。20萬享受越野沒有其他選項長城炮越野皮卡還有很多首次出現(xiàn)在國產(chǎn)皮卡上的舒適配置,例如采埃孚的8AT...
今年年初,相繼爆發(fā)的東風本田CR-V和長安CS75“機油異常增多”事件可謂是轟動一時,相對于東風本田“更換更長的機油尺、重刷ECU、修訂用戶使用手冊”的解決方案,長安汽車給出的“發(fā)動機相關(guān)零部件實行終身免費質(zhì)保,升級ECU軟件和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)”等升級改進措施顯得誠意十足。而此次長安汽車主動、負責的態(tài)...
第一時間發(fā)聲擔當、第一時間給到滿意答復、第一時間組織專家團隊展開問題調(diào)查、第一時間公布調(diào)查結(jié)果、第一時間給出解決方案、第一時間升級改進……在收到用戶反映長安CS75出現(xiàn)機油增多的情況時,長安汽車積極主動的處理態(tài)度及切實有效的升級措施獲得了用戶的充分肯定,長安汽車用實際行動彰顯了“給用戶以真心,給社會...
3月2日,東風本田官方正式發(fā)布聲明,確認已對旗下新CR-V1.5T車型做出暫停銷售的處理。同時,東風本田還表示將會進一步完善相關(guān)問題的解決方案,絕不辜負消費者的信賴。事件回顧:今年1月20日,東風本田官方在媒體溝通會上表示公司已針對“機油液位升高”進行調(diào)查。2月12日,東風本田公布調(diào)查結(jié)果及召回方案...
《速度與激情7》的上映讓改裝車迷們領(lǐng)略到了“改裝”的魅力,至今回味無窮。那輛沖出阿布扎比大樓的紅色超跑Lykan在上海國際車展上以6600萬高價售出,再度掀起一股改裝熱潮。車輛怎么改才合理,現(xiàn)在改裝市場還不規(guī)范,會不會出問題有危險呢?目前流行刷ECU其實大部分是騙人的經(jīng)常聽說,刷個ECU動力提升幾十...
加速測試之前,我對風云2的表現(xiàn)并沒有太多期望,預期值估計會在13秒開外,但最終結(jié)果卻比較意外。全力加速中,車廂內(nèi)的噪音和震動都不小,這要“歸功”與發(fā)動機,其NVH問題表現(xiàn)明顯,畢竟這臺發(fā)動機的開發(fā)時間較早。從圖中可以看出,風云2在全力加速時的懸掛變化并不夸張,也再次印證了其懸掛行程偏短的特性。而數(shù)據(jù)...
空間動力方面:車內(nèi)的儲物空間還可以,能滿足一般的日常需要。前后車門內(nèi)的儲物槽的存儲空間還行,放一兩瓶水和小件物品還是能滿足的。手剎旁邊是兩個圓形的杯架,剛好可以放兩瓶水。中央扶手箱的儲物空間一般。后備箱的空間很大,且后排座椅均可自由折疊調(diào)節(jié),行李箱空間瞬間大了很多,外出旅行,行李的放置就不是問題了。...