變速箱的問(wèn)題。在35至40碼之間，轉(zhuǎn)速接近2000的時(shí)候升檔，此時(shí)產(chǎn)生的頓挫感。原因無(wú)非是升檔過(guò)程中冷車(chē)的情況下，齒輪嚙合過(guò)程不順暢，或液力變矩器在油溫較低時(shí)沒(méi)有正常的工作。因?yàn)樽兯傧溆蜏氐偷那闆r下，往往運(yùn)動(dòng)粘度比較大。
因?yàn)槟悴皇钦嬲淖詣?dòng)擋車(chē)型 是AMT 也就是手動(dòng)擋加了一個(gè)自動(dòng)離合器和液壓升檔器 也就是剛剛達(dá)到了自動(dòng)檔的要求 你說(shuō)的這種情況是完全正常的，但是大多出現(xiàn)在，剛剛啟動(dòng)階段。 開(kāi)這種自動(dòng)檔一定要養(yǎng)成熱車(chē)的好習(xí)慣，另外不要
我也正在關(guān)注這款車(chē)。 首先，我覺(jué)得1.3肯定比1.5的省油些，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)，1.5的動(dòng)力要比1.3強(qiáng)，當(dāng)然，平常不明顯，在開(kāi)空調(diào)或爬陡坡的時(shí)候才感覺(jué)的出來(lái)。但是我一個(gè)常年開(kāi)成的朋友說(shuō)，現(xiàn)在的車(chē)，尤其是配了VVT的，兩個(gè)
我也想買(mǎi)炫麗1.3crossAMT，試駕了告訴我一下，頓挫感 嚴(yán)重不，動(dòng)力夠不夠用？？？QQ7902534
頓車(chē)一般都是火花塞老化引起的！更換后應(yīng)該就沒(méi)有問(wèn)題了58車(chē)
您好，電腦板里面有沒(méi)有故障碼58車(chē)
還行吧，不過(guò)同等類型的車(chē)還有很多款，建議買(mǎi)合資品牌，品質(zhì)能好一些！雨燕現(xiàn)在性價(jià)比挺高的！
發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，VVT1.5的，炫麗有兩種AMT和CVT自動(dòng)擋，油耗相比而言沒(méi)有太大區(qū)別，區(qū)別 是CVT是無(wú)極變速，要更平穩(wěn)些，沒(méi)有頓挫感。M4地盤(pán)高，通過(guò)性好，但是風(fēng)阻要大點(diǎn)，目前沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)型，油耗就要根據(jù)駕駛習(xí)慣來(lái)
我改的是液化氣，但我想應(yīng)該大同小異吧。我當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的狀況是，2檔跳3，低速跳不上去，得猛踩腳油，我的是自動(dòng)擋的。后來(lái)我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒(méi)再犯病，你的如果是電噴車(chē)就不要調(diào)怠速，燒時(shí)間久了行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)的
對(duì)于暈車(chē)現(xiàn)象，相信很多人都深有體會(huì)，雖然這與個(gè)人體質(zhì)有關(guān)，但大家公認(rèn)電動(dòng)車(chē)確實(shí)比燃油車(chē)更易暈車(chē)，其中關(guān)鍵原因便在于燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力輸出特性不同，電動(dòng)車(chē)的電機(jī)加速和減速都相對(duì)更迅猛，再加上能量回收的介入，車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，暈車(chē)的感覺(jué)也更加強(qiáng)烈。那么電動(dòng)化浪潮下，有沒(méi)有一款純電車(chē)型能夠不暈車(chē)...
歐拉R1/奇瑞eQ1/零跑T03立夏已過(guò),跟氣溫一起升高的還有復(fù)工的熱度�！坝械暮罄嗽谔O(píng)果商店前排隊(duì),有的后浪在地鐵站里排隊(duì)�！辈煌谝曨l里炫麗的畫(huà)面與暢想,更多“后浪”們則要面對(duì)疫情和經(jīng)濟(jì)壓力之下的通勤選擇。因安全出行和拓展生活圈而催生的用車(chē)需求越發(fā)強(qiáng)烈,在平衡個(gè)性堅(jiān)守與理性消費(fèi)的前提下,7萬(wàn)元精...
榮威RX8整體的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，由于車(chē)身自重以及龐大的身軀，開(kāi)起來(lái)后有一種大船的感覺(jué)，忽忽悠悠。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配還算流暢，沒(méi)有那種強(qiáng)烈的頓挫感，反而比較順滑。榮威RX8的轉(zhuǎn)向相對(duì)較沉，尤其是原地挪動(dòng)，非常的吃力。不過(guò)在高速的情況下，或者運(yùn)動(dòng)模式下，它的轉(zhuǎn)向似乎會(huì)變得更加輕快，這一點(diǎn)與很多車(chē)型...
說(shuō)完外觀內(nèi)飾，下面說(shuō)說(shuō)動(dòng)態(tài)方面的感受。我是2016款Q50L車(chē)主，所以我針對(duì)此次試駕分享一些新老款的不同點(diǎn)給大家。我第一頁(yè)提到過(guò)，新Q50L的輪胎為國(guó)產(chǎn)，老款的輪胎全部為進(jìn)口，不是說(shuō)進(jìn)口品質(zhì)就好多少，不知道是不是為了節(jié)約成本，但是這樣做讓我不禁聯(lián)想到新Q50L的售價(jià)，因?yàn)橛兴档停渲糜兴黾�。我�?..
動(dòng)力輸出較為充足標(biāo)準(zhǔn)模式下，途觀L是一種偏向舒適性的調(diào)校，動(dòng)力線性平順但是后勁十足，對(duì)于日常城市道路駕駛來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)模式絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力可以說(shuō)十分狂暴了，推背感強(qiáng)烈，并且在高速時(shí)風(fēng)噪也不算太大。經(jīng)過(guò)測(cè)試，其0-100km/h的加速也僅僅只花了7.5秒，最大時(shí)速可以達(dá)到180km/h...
第一眼看到GLE轎跑SUV的人，無(wú)一不被其反差強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感所吸引，兩款車(chē)型最美好的部分被完美地融為一體。其誘人的溜背式的造型讓人聯(lián)想起轎跑車(chē)，高離地間隙的穩(wěn)健姿態(tài)和充滿力量感的輪眉則來(lái)自于其SUV的血統(tǒng)。車(chē)尾類似S級(jí)Coupe設(shè)計(jì)，配合貫穿式鍍鉻修飾加之小尾翼更為新車(chē)營(yíng)造出動(dòng)感氛圍，彰顯其低調(diào)華麗的...
編輯總結(jié)：寶馬M2作為寶馬“M家族”中最小、最緊湊的一員，其在操控感受上更加靈敏、更加直接，但它同樣具有與寶馬M4相同的操控感受，最強(qiáng)N55搭配M7DCT雙離合變速箱也是其最大的制勝法寶，十分硬的避震，沉得不能再沉的轉(zhuǎn)向以及由于強(qiáng)大扭矩及7DCT所帶來(lái)的十分強(qiáng)烈的頓挫感，雖然不適合日常代步，但這也并...
近日，筆者從長(zhǎng)沙東風(fēng)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，車(chē)展期間東風(fēng)風(fēng)神AX購(gòu)車(chē)可優(yōu)惠0.3萬(wàn)元。對(duì)這款車(chē)感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下，詳情見(jiàn)下表：風(fēng)神AX最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)。風(fēng)神AX7風(fēng)神AX7細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)風(fēng)神AX7可以說(shuō)是各大車(chē)企中，最晚涉足SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品之一。和五年前相比，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變...
根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入2014年，東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司仍然延續(xù)了2013年的火爆態(tài)勢(shì)，1月份銷(xiāo)量達(dá)到32294輛，比去年同期增長(zhǎng)31%，創(chuàng)其1月單月銷(xiāo)量最高紀(jì)錄。其中，2013年炙手可熱的時(shí)尚家轎JADE表現(xiàn)依舊搶眼，取得馬年開(kāi)門(mén)紅。JADE的設(shè)計(jì)思路正是源于此。”其實(shí)，對(duì)于很多年輕活躍的80后來(lái)說(shuō)...
它有七彩絢麗的外表，它有強(qiáng)大的動(dòng)力，它的外形如流水靈動(dòng)，它的眼睛銳利有神……全新銳志炫目登場(chǎng)！全新銳志進(jìn)取不止，非凡進(jìn)化！共三款車(chē)型七個(gè)級(jí)別，售價(jià)區(qū)間為20.98萬(wàn)元-31.48萬(wàn)元。華運(yùn)通豐田即日起全面接受預(yù)定！新REIZ銳志繼承了品牌與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因，為消費(fèi)者提供同級(jí)別難以匹敵的駕乘樂(lè)趣。得天...
炫動(dòng)五月，驚喜無(wú)限，大連東升鈴木店雨燕優(yōu)惠來(lái)襲，部分車(chē)型優(yōu)惠6000元，購(gòu)車(chē)更享3000驚喜禮包，2013款雨燕1.5影音版優(yōu)惠4000元，進(jìn)氣隔柵采用蜂窩設(shè)計(jì)，與之前的細(xì)條隔柵相比，更具動(dòng)感活力，充滿個(gè)性。炫麗的熏黑霧燈蓋，帶來(lái)了更強(qiáng)烈的力量感和沖擊力。更有超級(jí)版雨燕極速來(lái)襲，全新豐富配置，超低售...
汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)南京站訊2013年第六屆南京國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)將于4月28-5月2日在河西會(huì)展中心開(kāi)展，南京車(chē)博會(huì)在南京已舉辦五屆，而在今年的車(chē)博會(huì)當(dāng)中帶來(lái)了更加精彩的演繹，眾多的亮點(diǎn)讓我們拭目以待，共同聚焦這場(chǎng)華麗車(chē)展盛宴。尚格大舞臺(tái)，領(lǐng)銜絢麗時(shí)尚汽車(chē)文化本屆車(chē)博會(huì)將設(shè)立一個(gè)超豪華大舞臺(tái)，絢麗的燈光，動(dòng)感的...
新羚羊外形設(shè)計(jì)上更加動(dòng)感，時(shí)尚。新羚羊突出其良好的駕駛視野、穩(wěn)定的操作性和可靠的靈活性。車(chē)型一體式前保險(xiǎn)杠在符合當(dāng)代時(shí)尚流行趨勢(shì)的前提下，整體造型更加簡(jiǎn)潔、明快。新型散熱器格柵采用了鈴木全新的大S標(biāo)志，著重突顯家族特征，品牌感也更為強(qiáng)烈；而一體式前大燈絢麗奪目，突顯高檔，特別是棱角分明的前霧燈取代了...
2012年國(guó)慶長(zhǎng)假，西安金花寶馬全新BMW3系及3系Li隆重亮相西安萬(wàn)達(dá)購(gòu)物中心，舉辦了一場(chǎng)獨(dú)具一格的全新BMW3系外展活動(dòng)。全新BMW3系自8月在西安上市以來(lái)，受到了本地BMW車(chē)迷及媒體的強(qiáng)烈關(guān)注，本次外展為本地車(chē)迷朋友呈現(xiàn)了一場(chǎng)絢麗而又精致的BMW盛宴，在節(jié)假日零距離感受到運(yùn)動(dòng)王者的獨(dú)特魅力。本...
駕駛感受：轉(zhuǎn)向靈敏底盤(pán)懸掛突出此次試駕的傳祺GS5搭載的是2.0L的DCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了智能連續(xù)進(jìn)排氣可變正時(shí)技術(shù)，最大功率108kw/6300rpm，最大扭矩187N·m/4500rpm，配備了帶S擋的5速手自一體變速箱，這樣的配合也非常適合在城市里日常使用。在試駕過(guò)程中，在D擋模式...
