新款夏利N5滿戴最小離地間隙是12.5cm v3的最小離地間隙是12cm 其實(shí),這點(diǎn)差距不是什么問題,一般的障礙通過性都可以的
沒多大用!
是09年11月份時(shí)買的 CROSS 1.5L 的!當(dāng)時(shí)在搞活動(dòng),降3000元,價(jià)格是5.99萬元。到現(xiàn)在三個(gè)月了,總體感覺還可以,已做了首保。在城市里開,油耗是7.6L,按現(xiàn)在油價(jià)就是一公里0.47元。算貴了。駕駛室里
奇瑞E5的底盤懸掛,前是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后是復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架,設(shè)計(jì)很不錯(cuò),外形尺寸為長4.58米,寬1.76米,高1.483米,車輛的長和高相比老車型都有所增加。
這兩個(gè)車的定位不同,炫麗的定位是普通的兩廂家轎,以舒服為主,但是炫麗的懸掛偏硬,也有一些操控性。凌傲的定位是運(yùn)動(dòng)型家用轎車,運(yùn)動(dòng)性、操控性是賣點(diǎn)。兩車的核心部分發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器是一樣的。看你的個(gè)人喜好了。
你好,一樣的。
排氣管上面有一層保護(hù)鐵皮很軟的容易變形,可能是排氣管抖動(dòng)跟那個(gè)鐵皮發(fā)生摩擦了
炫麗CROSS重新設(shè)計(jì)了前保險(xiǎn)杠總成、前霧燈的造型,增加了前/后輪眉、前保險(xiǎn)杠下部小包圍、行李架。運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的前后包圍套件,新增的車頂行李架,立體感強(qiáng)烈的大嘴中網(wǎng),賦予了它更強(qiáng)的霸氣。 改進(jìn)的尾翼使炫麗CROSS的線條更
九爺上過熱搜嗎?目前吸了多少粉?底盤質(zhì)量如何?……熱搜榜排行第一上市當(dāng)天狂攬近4萬訂單,其他無需多說。關(guān)于底盤問題,多位率性耿直的自媒體人已做出充分的解答。林然眾泰SR9與法拉利在同一家公司做底盤調(diào)教眾泰SR9底盤方面的設(shè)計(jì)思想與邁凱倫、法拉利等一系列超級跑車存在共通之處。在研發(fā)之初,眾泰便希望將其...