首先要確認車載收音機能夠支持U盤，所以這個只能看說明書�，F(xiàn)在基本上支持USB接口的設(shè)備都支持2.0接口，除非車載收音機是很舊的產(chǎn)品，最好的辦法是找安裝這個車載收音機的廠家，讓他們提供能支持的U盤規(guī)格。另外也可以更換一個U
收音機可以有兩個選擇，1.關(guān)聲音。2，切換到主頁，選擇別的功能，收音機就自動關(guān)閉了。更新地圖，請去GPS58車。 里面有詳細教程
你裝導航的時候是不是音頻和視頻破線了？如果破線了就需要換線。贊
在設(shè)置里，有1個導航，里面有1個背景音，關(guān)掉就能夠了。不過這個只是要導航的時候才有用，不用導航的時候，收音機的聲音還是無處不在的。
在設(shè)置里，有一個導航，里面有一個背景音，關(guān)掉就可以了。不過這個只是要導航的時候才有用，不用導航的時候，收音機的聲音還是無處不在的。
如果排除本身 那100%是發(fā)電機的濾波電容 就是整流后 把交流信號對地濾掉的電容器 喇叭接受是就是交流信號(不多講了) 一般在發(fā)電機內(nèi)部 說實話 不是很專業(yè)的 或者乳生的修理電工 真的不懂
電子設(shè)備會產(chǎn)生電子輻射，如果距離收音機太近，收音機有干擾是正常的。如果有條件，可以加裝防屏蔽隔板，但是這一般不實用。
電池：江森的（全美500強第67名）玻璃 ： 后擋玻璃 皮爾金頓（英國皮爾金頓公司作為世界上最大的玻璃生產(chǎn)集團之一，已具有176年的歷史，在全球擁有25個生產(chǎn)基地，銷售公司遍布130個國家。世界上每四輛飛馳的轎車中，至少
我的GPS的語音是單獨設(shè)定的，和收音機沒關(guān)系。導航的時候，只要導航在說，收音機和CD、MP3都會靜音，導航說完后，收音機和CD、MP才會繼續(xù)播放，但我如果關(guān)掉收音機和CD、MP3音量的話，只有導航在說了。可能是你的導航系
一個是調(diào)收音機頻道，一個是調(diào)音量。 算是一個實惠的設(shè)計。
【汽車點評·用車養(yǎng)車·原創(chuàng)】車內(nèi)音響環(huán)境差，長久以來都是令汽車工程師頭疼的問題，胎噪、風噪以及發(fā)動機產(chǎn)生的噪音等等，這些都會影響駕駛者以及乘客的舒適感，當然也就對音響的表現(xiàn)打折扣。要知道單憑提升汽車隔音是很難做到徹底改變的。不過這些對于擁有BOSEANC主動降噪的凱迪拉克XTS來說，問題就迎刃而解了...
酷熱的夏天愛車出現(xiàn)問題怎么辦？正常的愛車養(yǎng)護該如何進行？想知道您的愛車現(xiàn)在值多少錢嗎？打開您的車載收音機，鎖定深圳電臺交通頻率FM106.2播出的《愛車有道》節(jié)目，一切的問題都不是問題！每周五下午14:30-15:30，建達成二手車4S店專業(yè)講師聯(lián)合《愛車有道》節(jié)目隨時為您解答生活中的用車養(yǎng)車、二手...
兩車內(nèi)飾風格迥異而在內(nèi)飾的設(shè)計上，榮威W5倒的確有著不少的新意，比如向駕駛者傾斜的中控臺，功能豐富的多功能轉(zhuǎn)向盤，換擋按鈕以及定速巡航都觸手可得，同時類似于蘋果Touch風格的中控臺設(shè)計雖然與實木裝飾搭配顯得不倫不類，但也算頗具獨創(chuàng)性。而與此相反的則是Korando的內(nèi)飾風格。雙龍Korando內(nèi)飾...
很多車主都認為蓄電池是一個很簡單的東西，平時也不太注意維護保養(yǎng)，其實在日常使用中汽車蓄電池也是最重要的部件之一，馬虎不得。汽車蓄電池能用多久停車后，在汽車蓄電池良好的情況下，打開大燈、閱讀燈、收音機，容量35Ah蓄電池的工作時間在3小時左右，而容量45Ah蓄電池的工作時間能稍微長一點，在3至4小時之...
用挑剔一點的眼光看，眼下這輛550在高速行駛時天窗部位略有異響，變速箱的檔位和RMI數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)的操作旋鈕略顯生澀，不過問題都不大。這些問題在350身上不復存在，但是350也有自己的問題，inkaNet系統(tǒng)的觸摸屏有時會突然死機，而收音機和導航既無法分別調(diào)整聲音大小，亦不會為彼此“讓路”，用起...
●外觀細節(jié)看完了外觀整體，接下來我們再看看在細節(jié)上，三款車代表不同設(shè)計年代的車型各有什么不同的特點，在一定程度上，還能看出他們誰的配置更厚道。前臉的設(shè)計風格不同是很正常的事情，但有沒有霧燈不是設(shè)計的問題，而是配置的問題，顯然在這方面夏利N5做得有點不夠。與設(shè)計年代相關(guān)的還有收音機天線，夏利N5和自由...
我身邊有很多想買車的朋友考慮過�？怂梗斔麄兿蛭以儐栠@款車有什么缺點時，我都會不假思索的回答“內(nèi)飾品質(zhì)”，在這方面甚至連老款的運動型都沒能令我滿意。令人欣慰，新款車型對兩個最尖銳的問題——粗糙的塑料部件和糟糕的裝配質(zhì)量都作出了改進。門板、把手、杯槽、扶手箱和空調(diào)出風口等部件的質(zhì)量都令人感到滿意。使用...
科魯茲的整車配置也是消費者關(guān)心的問題，從目前大宇版“科魯茲”來看，其主要配置包括：ESP+ASR(加速防滑系統(tǒng))、ABS+EBD(電子制動力分配系統(tǒng))、CBC(彎道剎車控制系統(tǒng))、駕駛座安全氣囊及側(cè)面安全氣簾、17英寸鋁合金輪圈、自動空調(diào)、5英寸的多功能顯示屏、真皮包裹的方向盤、無匙進入點火系統(tǒng)、C...
不過寶馬最大的問題并不是這些，而是已經(jīng)推出就被消費者質(zhì)疑的i-Drive系統(tǒng)，雖然一鍵控制多種功能的設(shè)計的確大幅度減少了中控面板的控制難度，但又是按又是轉(zhuǎn)的控制方式則讓大多數(shù)消費者望而生畏。ConnectDrive操作性能更佳因此在這款新車上，它在旋鍵旁邊也布下了四個按鍵，導航，CD播放器，AM/F...
●基本價2.88萬歐元的Tiguan是最便宜的雖然難以置信，但事實確實如此，配備了TDI發(fā)動機的Trend&Fun版基本型Tiguan售價只有2.88萬歐元，是六款車里最便宜的。而且不必擔心配置問題，基本設(shè)備包括了六個安全氣囊、尾部倒車雷達、ESP、被動胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、收音機、CD音響、半自動...
