渦輪增壓的特點(diǎn)是扭矩大，但功率并不是很大，所以不能和更大排量的車相比 這車的低功率版本是88千瓦差不多120PS，相當(dāng)于，現(xiàn)款的其他品牌自吸的1.6排量 高功率版150PS，相當(dāng)于自吸排量的1.8-2.0區(qū)間 菲翔
在廣汽菲亞特Tefei的翔時(shí)尚簡單的形狀是一大賣點(diǎn)，車身線條流暢自然，圓形尾燈，獨(dú)特的氣質(zhì)，內(nèi)飾采用上深下淺家居風(fēng)格很好的設(shè)計(jì)，材料，工藝改進(jìn)的余地;豐富的配置和足夠的空間感覺好評，許多用戶來說，后備箱的容積，容量更大的
菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)針對中國市場打造的基于CUSW平臺的產(chǎn)品，道奇Dart的姊妹車型。 目前在廣汽菲亞特JV長沙工廠生產(chǎn)。 質(zhì)量，其實(shí)合資品牌質(zhì)量都差不多。
廢氣即可驅(qū)動渦輪工作 一般情況不存在浪費(fèi)這個(gè)問題，但功率并不是很大，相當(dāng)于;差不多120PS ，速騰，無需更換 小排量渦輪的延遲比較小.6排量 高功率版150PS，價(jià)格適中 要比同級別的，所
渦輪增壓的特點(diǎn)是扭矩大，但功率并不是很大，所以不能和更大排量的車相比這車的低功率版本是88千瓦差不多120PS，相當(dāng)于，現(xiàn)款的其他品牌自吸的1.6排量高功率版150PS，相當(dāng)于自吸排量的1.8-2.0區(qū)間菲翔的后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)
我買的是2012款的120馬力自暢，菲翔外觀不錯(cuò)，很有意大利跑車的感覺，內(nèi)飾上比較精細(xì)，配置很高，家用足夠了。勻速80左右油耗可以不到6個(gè)，這款車自重大，跑高速非常穩(wěn)，12款的剎車相當(dāng)?shù)慕o力，剛開始需要適應(yīng)一下，用慣了這
只有動力總成是個(gè)亮點(diǎn) 其他的基本沒什么吸引力 后懸和速騰一樣的板車懸掛 和同級的�？怂箤Ρ炔钐嗔� 油耗雖然比較低 但是菲亞特的售后是問題 保養(yǎng)可能也會比較貴 這樣養(yǎng)車成本沒降多少 動力的話 1.4T高功率版本參數(shù)是不錯(cuò)
開了6000公里，告訴你我的感受供參考。缺點(diǎn):頭部空間偏低。大燈偏暗。儀表盤有輕微的電流聲。怠速行駛時(shí)感覺變速齒輪咬合不是很好。優(yōu)點(diǎn):同價(jià)位配置高、性價(jià)比好。高速行駛時(shí)平穩(wěn)，操縱性能和隔音效果都不錯(cuò)。加速性能還可以。平均
在廣汽菲亞特Tefei的翔時(shí)尚簡單的形狀是一大賣點(diǎn)，車身線條流暢自然，圓形尾燈，獨(dú)特的氣質(zhì)，內(nèi)飾采用上深下淺家居風(fēng)格很好的設(shè)計(jì)，材料，工藝改進(jìn)的余地;豐富的配置和足夠的空間感覺好評，許多用戶來說，后備箱的容積，容量更大的
廣汽菲亞特菲翔時(shí)尚簡潔的外形是其一大賣點(diǎn)，車身線條流暢自然，尾燈造型圓潤，氣質(zhì)獨(dú)特;內(nèi)飾采用上深下淺的家用風(fēng)格設(shè)計(jì)，用料不錯(cuò)，做工有提升的空間;豐富的配置和充裕的空間感受受到了眾多網(wǎng)友的好評，后備箱容積大，置物能力較高;
