最少1200,設(shè)計的時候都三盡量提前介入,但是,畢竟介入的條件是排氣量; 如果你親自駕駛,可以感覺到介入的點,達到1200左右時,動力增加明顯。
正常一般是700-800轉(zhuǎn),過低發(fā)動機易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設(shè)計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油。。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉(zhuǎn):1、冷啟動,水溫低;2、電池虧電;3、開空調(diào)制冷。
你好2000轉(zhuǎn)左右換檔就可以了,希望我的回答能幫助到你,如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。58車
發(fā)動機啟動,就一直工作1.5T的 不會關(guān)閉 至于有效壓氣,這種小排的,都是在1500~1600介入
2千到3千轉(zhuǎn)/分之間最好,起動之后在10公里/時內(nèi)換二檔,40換三檔,70換4檔,100 換5檔 降速時,在80公里./小時從5檔換4檔,50換3檔,30換2檔
瑞虎這車自重和排量有點矛盾,轉(zhuǎn)速高點換擋對提速和油耗都有好處,建議在3000換擋,動作要快,不要等到丟轉(zhuǎn)至2500甚至以下再換檔,在這就是樓主自己可以感覺一下,在一個轉(zhuǎn)速下,換擋和提速都不會讓車感到無力甚至抖動,那么這個
瑞虎5CVT100邁發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)該是3000轉(zhuǎn)2千到3千轉(zhuǎn)/分之間最好,起動之后在10公里/時內(nèi)換二檔,40換三檔,70換4檔,100 換5檔降速時,在80公里./小時從5檔換4檔,50換3檔,30換2檔
動力可以的 1.6S不是廢氣渦輪增壓 只是傳統(tǒng)的進氣電渦輪 只是普通的機械增壓 還談不上增壓 就是在原有的基礎(chǔ)上 提高了原廠的進氣速度和力度 成本相對較低 收益相對要比 廢氣增壓 要少一些 增壓轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)開始
正常的 大哥如果覺得說的有用,可以給點個“有用”按鈕,你的支持就是我最大的幫助 謝謝。記得采納啊
不是,機械增壓器轉(zhuǎn)子是靠齒輪、皮帶、鏈條固定在曲軸上的,發(fā)動機一開動就開始工作,沒有延遲,尤其在低轉(zhuǎn)速時效率特高。而且就算是渦輪增壓也是發(fā)動機開動幾秒就開始工作了。
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