58汽車 > 汽車地毯 >

途觀起步頓挫

  • 報(bào) 價(jià):18.98-31.58萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.8L 1.4L 2.0L
  • 變速箱:

途觀相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

途觀起步頓挫相關(guān)問(wèn)答

起步時(shí)有頓挫感

出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,首先要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐膠是否有損壞,如果有,必須更換!另外還有一個(gè)可能性,就是變速箱離合器有打滑現(xiàn)象,請(qǐng)檢查變速箱有是否有燒焦味或很臟,必要時(shí)更換變速箱油。

提問(wèn)者: elizdeng2013-03-27

大眾途觀d檔跟s檔起步那個(gè)更好

你好,建議還是D檔起步,S檔起步頓挫感比較強(qiáng)。S是SPORT的縮寫(xiě),意思就是運(yùn)動(dòng)檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以,建議發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要換入S檔。S檔是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高變速箱升檔晚、降檔早的擋位,車子的動(dòng)力性好,燃

提問(wèn)者: yzchengjie2016-07-02

汽車有頓挫感加油無(wú)力 我的車加油無(wú)力 掛檔起步 頓挫感很固定 一下一下的頓挫 然后還加油不走 然后空檔轟下油門(mén)到7000轉(zhuǎn) 然后這種頓挫感就消失了 這是怎么回事? 已經(jīng)清洗節(jié)氣門(mén)跟噴油嘴了 故障還是在 沒(méi)有消失

可能是離合片有問(wèn)題!最好是更換離合片個(gè)壓盤(pán)…在檢查下火花塞!

提問(wèn)者: tsyz19852014-06-24

我的帕薩特B51.8自動(dòng)擋2檔換三檔頓挫感強(qiáng)有時(shí)候還響再就是起步冷車要2500轉(zhuǎn)才跳檔

跳檔有頓挫感,就是自動(dòng)變速箱的同步齒輪或者是離合器盤(pán)和離合器片的故障了。 為了不被忽悠,你可以先去4S店詢價(jià),在這里修好后可以解除行車電腦的顯示。 在外面的修理廠,故障檢查和修理費(fèi)便宜1/3,但是1.要保證消除行車電

提問(wèn)者: wxz5766854222013-04-15

途觀 2010款 1.8TSI 手自一體風(fēng)尚版天籟 08款 公爵 2.5L XV 尊雅版哪款好

我中秋剛買了天籟公爵尊享版,26.4萬(wàn)元,送貼膜、鈦合金發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、擋泥版、迎賓踏板,我選擇的晨曦紫。 開(kāi)起來(lái)比較不習(xí)慣,有一些后悔。主要有幾個(gè)方面不滿意: 1、車內(nèi)反光嚴(yán)重,前擋風(fēng)玻璃反射著空調(diào)的

提問(wèn)者: jiazhenhuajzh2013-12-31

途觀,CRV哪個(gè)好

  按照樓主的對(duì)比車型,二者分屬兩個(gè)不同車系,作為日系車與德系車哪個(gè)好福長(zhǎng)弟短郗的甸痊鼎花一些,這個(gè)問(wèn)題其實(shí)屬于比較敏感的,網(wǎng)上爭(zhēng)論不斷,以下是個(gè)人對(duì)兩款車型的一點(diǎn)看法,不見(jiàn)得全面,盡量做到客觀一些,以下簡(jiǎn)單分析一下吧:

提問(wèn)者: fjweiping22013-08-08

2012款的途觀和CRV 哪個(gè)性價(jià)比最好? 本人是女生,請(qǐng)用通俗易懂的詞語(yǔ)謝謝各位大大!

按照樓主的對(duì)比車型,二者分屬兩個(gè)不同車系,作為日系車與德系車哪個(gè)好一些,這個(gè)問(wèn)題其實(shí)屬于比較敏感的,網(wǎng)上爭(zhēng)論不斷,以下是個(gè)人對(duì)兩款車型的一點(diǎn)看法,不見(jiàn)得全面,盡量做到客觀一些,以下簡(jiǎn)單分析一下吧: 作為這個(gè)價(jià)位級(jí)別的

提問(wèn)者: jikei33322013-09-09

途觀手自一體換擋怎么換?

掛到D檔,然后往右邊推,進(jìn)入手動(dòng)擋模式,這個(gè)時(shí)候儀表盤(pán)會(huì)有顯示。如果車輛是禁止不動(dòng)的,顯示為1檔,這個(gè)時(shí)候松掉剎車,起步,往上推(就是往+號(hào)方向推)為加檔。往下推(- 號(hào))為減檔。靜止不動(dòng)的時(shí)候可以直接推到2檔起步,至于

提問(wèn)者: jwlaekg2013-06-14

自動(dòng)擋汽車行駛有頓挫感。爬坡的時(shí)候很明顯。是變速箱故障嗎?沒(méi)有故障碼出現(xiàn)。

是不是有積碳了,可能要清洗節(jié)氣門(mén)!

提問(wèn)者: wanghuitm912013-04-02

如何消除自動(dòng)檔的頓挫感??

路況好的話起步油門(mén)稍重點(diǎn)就不會(huì)頓挫,如果堵車就改為手動(dòng)模式,油門(mén)一踩到1500轉(zhuǎn)左右換2擋也不會(huì)頓挫!有頓挫的這樣試一試肯定改善不少甚至沒(méi)有頓挫! 標(biāo)致307詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.x

提問(wèn)者: MTKN2013-04-22
查看更多問(wèn)答

途觀起步頓挫相關(guān)文章

剛剛?cè)z測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,檢測(cè)出來(lái)是變速箱問(wèn)題,維修師傅說(shuō)先給我清楚故障碼,再開(kāi)一段時(shí)間看看

剛剛?cè)z測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,檢測(cè)出來(lái)是變速箱問(wèn)題,維修師傅說(shuō)先給我清楚故障碼,再開(kāi)一段時(shí)間看看

標(biāo)題:變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因,你知道嗎?剛剛檢測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,發(fā)現(xiàn)是變速箱問(wèn)題。維修師傅建議先清除故障碼,再開(kāi)一段時(shí)間看看。那么,變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn):掛檔難、頓挫感明顯;自動(dòng)擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈;變速箱異響、噪音大;變速箱溫度過(guò)高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢?下面就來(lái)詳細(xì)了解一下吧!...

作者:小楊說(shuō)車
Jeep指南者值得購(gòu)買嗎?Jeep指南者車主告訴你真實(shí)用車體驗(yàn)

Jeep指南者值得購(gòu)買嗎?Jeep指南者車主告訴你真實(shí)用車體驗(yàn)

Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV,動(dòng)力和外觀都很出色。但對(duì)于1.4T車型,起步肉感和低速頓挫可能是問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上,提升了駕駛樂(lè)趣?臻g小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)?偠灾绻非笤揭靶阅,可以考慮其他選項(xiàng);如果純粹喜歡這款車,也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望以上信息對(duì)購(gòu)車有...

作者:小楊說(shuō)車
經(jīng)濟(jì)性能兩不誤,榮威首款HEV車型龍貓

經(jīng)濟(jì)性能兩不誤,榮威首款HEV車型龍貓

選購(gòu)一輛車,你會(huì)考慮什么?既想要澎湃動(dòng)力帶來(lái)專屬速度與激情,又想要超高性價(jià)比用車無(wú)憂,反復(fù)比較帶來(lái)的購(gòu)車焦慮油然而生。近期上市的上汽榮威首款HEV車型——龍貓,提供躍動(dòng)龍龍版(12.58萬(wàn))和靈動(dòng)貓貓版(12.98萬(wàn))兩款配置選擇,兼顧駕趣和燃油經(jīng)濟(jì)性,魚(yú)和熊掌亦可兼得,龍貓用實(shí)力詮釋什么才是真正的...

作者:白天雨
含金量十足,解讀北京現(xiàn)代的動(dòng)力黑科技

含金量十足,解讀北京現(xiàn)代的動(dòng)力黑科技

很多準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者認(rèn)為,選車應(yīng)該最先關(guān)注外觀和內(nèi)飾,而對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō),一方面他們對(duì)精密且專業(yè)的動(dòng)力科技并不了解,另一方面他們認(rèn)為作為日常通勤用車,動(dòng)力夠用足矣。而當(dāng)他們?cè)谡嬲某鲂羞^(guò)程中,遇到加速性能不給力,高速不敢超車、油耗過(guò)高,平時(shí)不舍得開(kāi)空調(diào)、變速箱頓挫,起步、加速弄得車內(nèi)人員“前仰后合”這些...

作者:白天雨
年輕兼具家用 寶馬X1插電混動(dòng)實(shí)車測(cè)評(píng)

年輕兼具家用 寶馬X1插電混動(dòng)實(shí)車測(cè)評(píng)

新BMWX1插電式混合動(dòng)力與新BMWX1系列車型同步開(kāi)發(fā),整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù),創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動(dòng)駕馭樂(lè)趣,為BMW車迷帶來(lái)綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受:1、空間:后排絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),比X3大,至于大家詬病的后排坐墊短,我感覺(jué)還OK,沒(méi)有那么不...

作者:王月
新時(shí)代的強(qiáng)心劑 國(guó)貴科技動(dòng)力+誠(chéng)意而來(lái)

新時(shí)代的強(qiáng)心劑 國(guó)貴科技動(dòng)力+誠(chéng)意而來(lái)

還在為汽車起步肉、加速無(wú)力而煩惱嗎?還在因變速箱頓挫而不爽嗎?還在為油耗過(guò)高而擔(dān)憂嗎?“想要猛,上動(dòng)力+”,1月7日,國(guó)貴科技旗下品牌MaXpeedingRods動(dòng)力+汽車動(dòng)力系列升級(jí)產(chǎn)品正式上市,售價(jià)3499元,為汽車動(dòng)力升級(jí)提出了性價(jià)比極高的解決方案,給予消費(fèi)者不一樣的汽車改裝體驗(yàn)。汽車動(dòng)力系列...

作者:白天雨
頂配不到15萬(wàn) 入手捷達(dá)VS7究竟值不值?

頂配不到15萬(wàn) 入手捷達(dá)VS7究竟值不值?

捷達(dá)自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)開(kāi)始,有兩款車型備受矚目,一個(gè)是銷量已經(jīng)踏入萬(wàn)輛俱樂(lè)部的VS5,另一個(gè)就是捷達(dá)旗下首款中型SUV捷達(dá)VS7,目前它的預(yù)售價(jià)已經(jīng)發(fā)布,11.18萬(wàn)元的起步價(jià)非常親民。那么今天讓我們一起來(lái)聊一聊,這款“接地氣”捷達(dá)VS7究竟值不值得大家入手?從下圖中我們可以快速了解捷達(dá)VS7的基本信息,對(duì)...

作者:劉海欣
全新朗逸純電到店實(shí)拍 新領(lǐng)域的大眾情

全新朗逸純電到店實(shí)拍 新領(lǐng)域的大眾情

現(xiàn)如今,國(guó)內(nèi)新能源車型已經(jīng)快速占據(jù)大部分的市場(chǎng)份額,競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也是持續(xù)高漲,各大品牌也在竭力布局好自身在純電動(dòng)市場(chǎng)的定位。其中熟悉的油轉(zhuǎn)電系列車型也是目前市場(chǎng)上贏得了很好的響應(yīng),而今天談起的就是有著國(guó)內(nèi)銷售市場(chǎng)霸主之稱的上汽大眾,這個(gè)一直備受大眾寵愛(ài)的接地氣品牌,一直備受人們十分信賴的大牌,一直保持有...

作者:茍樺林
科技智能駕駛 試駕WEY VV6四驅(qū)旗艦型

科技智能駕駛 試駕WEY VV6四驅(qū)旗艦型

●動(dòng)力2.0T+7DCT●動(dòng)態(tài)體驗(yàn)VV6搭載的這套動(dòng)力總成已經(jīng)出現(xiàn)在WEY此前的車型上面。在實(shí)際體驗(yàn)中,我對(duì)于VV6的動(dòng)力輸出還是十分滿意的。當(dāng)然,可能是VV6主要偏向于舒適性,在普通模式下,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出較為線性平順,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合一氣呵成,你可以很愜意的去駕駛這臺(tái)車。在運(yùn)動(dòng)模...

作者:盛嗣磊
全新設(shè)計(jì)理念 二代海馬S5保定站實(shí)拍

全新設(shè)計(jì)理念 二代海馬S5保定站實(shí)拍

動(dòng)力方面,二代海馬S5搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),能最大提供163馬力,與之匹配是六擋手動(dòng)及CVT自動(dòng)變速箱。這次我們?cè)囻{的是次頂配CVT車型。對(duì)于這臺(tái)變速箱的表現(xiàn),算是在中上水平。在初段起步時(shí),動(dòng)力輸出較為平順,給點(diǎn)油門(mén),車輛才會(huì)有一點(diǎn)小竄動(dòng)。其次在均速行駛時(shí),變速箱動(dòng)力輸出更加線性,偶爾還是有點(diǎn)動(dòng)力...

作者:梁月
重載金剛,讓菜鳥(niǎo)也能先飛的“大玩具”。

重載金剛,讓菜鳥(niǎo)也能先飛的“大玩具”。

作為江鈴輕卡底盤(pán)承載力最強(qiáng)的金剛,凱運(yùn)重載金剛的口號(hào)是:超強(qiáng)裝載,8噸起步!“動(dòng)力強(qiáng)勁、澎湃,起步迅速,擋位切換流暢無(wú)頓挫感”是媒體對(duì)它的普遍評(píng)價(jià),一上市起就引得無(wú)數(shù)新老司機(jī)們關(guān)注。那么它究竟為什么可以持續(xù)引人矚目?`1、顏值新風(fēng)尚:匠心打造”高級(jí)臉“在這個(gè)“顏值經(jīng)濟(jì)”的年代,江鈴凱銳重載金剛的外觀...

作者:小樂(lè)
何止于大 試駕大眾2018款途觀L 380TSI

何止于大 試駕大眾2018款途觀L 380TSI

動(dòng)力輸出較為充足標(biāo)準(zhǔn)模式下,途觀L是一種偏向舒適性的調(diào)校,動(dòng)力線性平順但是后勁十足,對(duì)于日常城市道路駕駛來(lái)說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)模式絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力可以說(shuō)十分狂暴了,推背感強(qiáng)烈,并且在高速時(shí)風(fēng)噪也不算太大。經(jīng)過(guò)測(cè)試,其0-100km/h的加速也僅僅只花了7.5秒,最大時(shí)速可以達(dá)到180km/h...

作者:盛嗣磊
紅標(biāo)哈弗H7L保定站實(shí)拍 品牌SUV的代表

紅標(biāo)哈弗H7L保定站實(shí)拍 品牌SUV的代表

動(dòng)力方面,新車搭載2.0T雙流道直噴發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率170KW,最大扭矩355N•m,0-100km/h加速僅需9.6秒。具有低速大扭矩和高功率的特性,起步提速?gòu)?qiáng)勁;紅標(biāo)哈弗H7L匹配格特拉克6速濕式雙離合變速器,換擋邏輯清晰迅速,即使在擁堵與頻繁啟停的工況下,車身也沒(méi)有頓挫感?稍O(shè)置運(yùn)...

作者:龐培
華晨中華V6試駕體驗(yàn) 十分平順的7速DCT

華晨中華V6試駕體驗(yàn) 十分平順的7速DCT

中華V6的動(dòng)力表現(xiàn)要比我想象的好很多,首先這臺(tái)車的油門(mén)力度非常的輕,另外它的油門(mén)靈敏度也不像同級(jí)別車型那樣靈敏,所以中華V6的這種標(biāo)定還是比較容易上手的。不過(guò)在起步時(shí)這臺(tái)車的還是會(huì)令人感到稍微有一些遲疑,給人一種我需要思考一下感覺(jué),而在中高速區(qū)間內(nèi)這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還算不錯(cuò),總的來(lái)說(shuō)對(duì)于日常駕...

作者:宋子聰
途觀L 紹興富眾上汽大眾 優(yōu)惠達(dá)0.7萬(wàn)元

途觀L 紹興富眾上汽大眾 優(yōu)惠達(dá)0.7萬(wàn)元

近日,編輯走訪了紹興地區(qū)上汽大眾4S店了解到,店內(nèi)途觀L現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購(gòu)車可享70000元現(xiàn)金優(yōu)惠。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:0575-88978899。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。具體優(yōu)惠信息見(jiàn)下表:途觀L最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)官方保養(yǎng)手冊(cè)中的保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里一次,編輯從經(jīng)銷商...

作者:小6
東風(fēng)小康EC36優(yōu)惠 電牛2號(hào)現(xiàn)車送空調(diào)

東風(fēng)小康EC36優(yōu)惠 電牛2號(hào)現(xiàn)車送空調(diào)

東風(fēng)小康EC36優(yōu)惠電牛2號(hào)現(xiàn)車送空調(diào)電牛2號(hào)純電動(dòng)物流車購(gòu)車送空調(diào),多買多送。全省統(tǒng)一售價(jià)49800元,夏季補(bǔ)貼2000元。每公里成本僅7分錢(qián),首付1.46萬(wàn)元。月供僅需1400元,買車要?jiǎng)澦銓?shí)惠。歡迎致電咨詢。電牛2號(hào)采用先進(jìn)的微電子技術(shù)作為控制基礎(chǔ),強(qiáng)大的三元鋰離子電池作為能量源泉,異步電機(jī)作...

作者:吳挺
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9