看看音響后面插頭是不是拔下來沒有給你插上，4路放大器，右面2路是一個(gè)插頭，要是門上的線有問題不會(huì)2個(gè)都不響。再從設(shè)置里面看看是不是把均衡器調(diào)到左聲道了。
低配的是4個(gè)喇叭``重低音效果一般``CD播放時(shí)的音質(zhì)還是可以的``相對(duì)高配置的8個(gè)喇叭效果比較幫`` 單碟的缺點(diǎn)就是很容易卡盤``想對(duì)6碟的也差不多``相對(duì)好點(diǎn)``
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問內(nèi)部燈 明顯變?nèi)趿?考慮可以更換了東風(fēng)標(biāo)致307的 。整體外型平衡勻稱，強(qiáng)勁與和諧自然流露，無疑是一款優(yōu)雅、個(gè)性十足的愛車。車內(nèi)裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動(dòng)天窗和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等這個(gè)級(jí)
不知道你說的是低音炮(帶箱體)，還是低音喇叭。 從帶功放來看估計(jì)是前者，那可以直接放后備箱，低音炮沒有聲音指向性。但是要注意，需要單獨(dú)引電源線。另外，原車的CD播放器沒有前置輸出，只有喇叭級(jí)的功率輸出，接到你說的帶功放的
坐了凱美瑞和邁騰，晶銳其實(shí)先入為主，我對(duì)凱美瑞是沒啥好感的這兩輛車，橫向空間凱美瑞勝，但是凱美瑞頭部空間感覺還是有點(diǎn)壓抑，不如邁騰，甚至感覺還不如咱小獅子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都很輕，加速都很快，比俺的1.6小獅子強(qiáng)多了凱美瑞懸掛偏
如果你是音樂發(fā)燒友且跳過了初級(jí)階段，那么建議你首先裝4個(gè)喇叭、2個(gè)高音喇叭，然后一個(gè)低音炮，外加一個(gè)分屏器，至于CD盒最好是裝一個(gè)，也可以不裝，去下載高品質(zhì)音樂，CD也要買正版的，最好是可以自己刻錄，基本這樣的效果已經(jīng)可
只能播放mp3文件。可以分文件夾，文件夾名稱中英文皆可。 車載音響屏幕顯示為：folder1、2、3……，可以按上下按鍵選擇不同文件夾。 ps：個(gè)人經(jīng)驗(yàn)：屏幕顯示的folder1、2、3……，并不是電腦上資源管
貌似307好一點(diǎn) 新寶來1.8/5V豪華型HL自動(dòng)-基本資料 車型名稱 新寶來1.8/5V豪華型HL自動(dòng) 車體結(jié)構(gòu) 三廂轎車 豪華級(jí)別 豪華型 新寶來1.8/5V豪華型HL自動(dòng)-引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 1
還記得2004年的山東泰通嗎？還記得全球法系經(jīng)典車型--東風(fēng)標(biāo)致307嗎？那個(gè)時(shí)候，濟(jì)南的西部給人的印象就是外環(huán)、郊區(qū)、馬路破舊，但是在2004年7月一座嶄新的藍(lán)盒子崛起在濟(jì)南西部！讓濟(jì)南及周邊地級(jí)市的馬路上跑起了東風(fēng)標(biāo)致車！還記得二環(huán)西路修路的那三年嗎？交通不便，甚至有幾個(gè)月，山東泰通周圍的道路全...
標(biāo)致307Cross版車型售價(jià)：10.18-11.48萬元標(biāo)致307Cross的長(zhǎng)、寬、高分別為4249mm、1786mm、1556mm，由于跨界風(fēng)格套件的加入，在車身尺寸上都略有增長(zhǎng)，而軸距和最小離地間隙并沒有發(fā)生變化，所以保險(xiǎn)杠增加的跨界風(fēng)格套件讓它本身的接近角和離去角有所降低。內(nèi)飾方面，標(biāo)致3...
標(biāo)致307WRC組別：S組點(diǎn)評(píng)：雖然它的戰(zhàn)績(jī)一般，但優(yōu)美的造型卻令人印象深刻！它是一款可折疊硬頂?shù)某ㄅ衽苘嚕?004年，它正式進(jìn)入了人們的視野，說來它可是拉力賽車圈子中，為數(shù)不多的硬頂敞篷跑車，它就是標(biāo)致307CC！標(biāo)致307CC造型優(yōu)雅迷人標(biāo)致307CC作為標(biāo)致307WRC的原型車，其隸屬于標(biāo)致3...
車主：施先生年齡：29從事行業(yè)：半導(dǎo)體業(yè)職位：動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備課副課長(zhǎng)所購車型：東風(fēng)標(biāo)致5082.3L旗艦版“一見鐘情”的品牌忠誠眼前的施先生，給人的第一印象是低調(diào)而直率，被問起為什么選擇508，他開門見山地笑言：“這已經(jīng)不是我的第一臺(tái)標(biāo)致車了，之前的307開了將近4年，11年9月正好是508剛上市不久...
特供車型：東風(fēng)標(biāo)致207超動(dòng)感的炫酷外表下微耀著噴薄欲出的澎湃激情，既清新、時(shí)尚，又活力四射。全新炫感魅力晶透尾燈以及與車身同色的前保險(xiǎn)杠，看上去BlingBling、優(yōu)雅炫麗。轉(zhuǎn)過身去，此番被“本土化”元素優(yōu)化過的尾部艷驚四座，其背影的回頭率絕不輸給其他高端品牌。隱藏在銀色格柵后的倒車燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮...
我們對(duì)馬自達(dá)2一點(diǎn)也不陌生，它是最具運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)的A0級(jí)家用車。本次測(cè)試的馬自達(dá)2勁翔(馬自達(dá)2的三廂版)1.5LAT，兼具此前馬自達(dá)21.3LAT的駕駛便利和勁翔1.5LMT的強(qiáng)勁動(dòng)力。這一結(jié)論得出，完全基于我們接下來的測(cè)試結(jié)果。由于只是更換了變速器，制動(dòng)和操控性能并不會(huì)受到任何影響，所以我們著重測(cè)試...
車型四：東風(fēng)標(biāo)致308指導(dǎo)售價(jià)：10.39～14.19萬元外觀上，308運(yùn)用了大量標(biāo)致家族式新設(shè)計(jì)元素，比307更加時(shí)尚大氣，具有較強(qiáng)的現(xiàn)代感。此外，值得肯定的是，標(biāo)致308的尾箱無論是造型流暢感還是燈光效果，都比307更協(xié)調(diào)和時(shí)尚，遠(yuǎn)不是當(dāng)年307可以媲美。標(biāo)致308中控臺(tái)的設(shè)計(jì)具有極強(qiáng)的層次感和...
暖春初臨，四處生機(jī)盎然，對(duì)于癡迷自駕游的朋友們來說，是時(shí)候“出洞”了！而提起自駕游，又怎能少得了一輛出行好車？趕逢當(dāng)下正有一款全新上市的自由實(shí)用跨界車瘋狂來襲，東風(fēng)標(biāo)致在2月28日推出了Cross307，最低9.78萬元即可入手！是江南的水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)更誘人，還是遼東的海濱風(fēng)情更魅惑，或是周末徜徉在田野山...
暖春初臨，四處生機(jī)盎然，對(duì)于癡迷自駕游的朋友們來說，是時(shí)候“出洞”了!而提起自駕游，又怎能少得了一輛出行好車?趕逢當(dāng)下正有一款全新上市的自由實(shí)用跨界車瘋狂來襲，東風(fēng)標(biāo)致在2月28日推出了Cross307，最低9.78萬元即可入手!是江南的水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)更誘人，還是遼東的海濱風(fēng)情更魅惑，或是周末徜徉在田野山...
暖春初臨，四處生機(jī)盎然，對(duì)于癡迷自駕游的朋友們來說，是時(shí)候“出洞”了！而提起自駕游，又怎能少得了一輛出行好車？趕逢當(dāng)下正有一款全新上市的自由實(shí)用跨界車瘋狂來襲，東風(fēng)標(biāo)致在2月28日推出了Cross307，最低9.78萬元即可入手！是江南的水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)更誘人，還是遼東的海濱風(fēng)情更魅惑，或是周末徜徉在田野山...
汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)南京站編者按：在人們的印象中小車都與兩廂掛鉤，大氣都與三廂掛鉤。的確，小巧可愛的車基本上都是兩廂，但是兩廂車并不一定都是小巧精致的，同樣也有以空間取勝的兩廂車，這些大空間的兩廂車不僅在乘坐舒適性上與三廂車沒有差別，自身兩廂的車身機(jī)構(gòu)在裝載大物件時(shí)候比三廂車更具優(yōu)勢(shì)。推薦：一東風(fēng)標(biāo)致307售...
提起標(biāo)致，許多人腦中首先浮現(xiàn)的都是一只獅子車標(biāo)和那些總離不開“0”的車型名稱。的確，標(biāo)致的獅子形象眾所周知，更有“小獅子”這樣親切的昵稱在業(yè)界流傳。只是，不論是“207”、“307”，還是“408、“508”，這只獅子在中國的銷量表現(xiàn)始終差強(qiáng)人意，倒是這些“0”字車型給消費(fèi)者們留下了容易混淆的印象。...
跨越單調(diào)，激情拓界。2011年9月，東風(fēng)標(biāo)致最新跨界力作CROSS307在成都車展越然登場(chǎng)，吸引了不少觀眾的眼球。車展現(xiàn)場(chǎng)許多人都對(duì)這款跨界車型贊嘆有加，筆者在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)采訪了幾位，大家對(duì)于CROSS307的外觀和實(shí)用性，說得最多的一句話就是：之所以對(duì)CROSS307感興趣，是想為自己平淡的生活增添情...
跨越單調(diào)，激情拓界。2011年9月，東風(fēng)標(biāo)致最新跨界力作CROSS307在成都車展越然登場(chǎng)，吸引了不少觀眾的眼球。車展現(xiàn)場(chǎng)許多人都對(duì)這款跨界車型贊嘆有加，筆者在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)采訪了幾位，大家對(duì)于CROSS307的外觀和實(shí)用性，說得最多的一句話就是：之所以對(duì)CROSS307感興趣，是想為自己平淡的生活增添情...
●內(nèi)飾似曾相識(shí)，減配在所難免內(nèi)飾方面，東風(fēng)標(biāo)致308對(duì)內(nèi)飾部分進(jìn)行了改動(dòng)，雖然不同于海外版，但絕對(duì)談不上是重新設(shè)計(jì)。其中控臺(tái)和儀表盤布局都與408沒有太大差異，比較明顯的就是將圓形空調(diào)出風(fēng)口換成了圓角倒梯形，并加入鍍鉻鑲邊裝飾和深色木紋飾條，看起來更為美觀。308內(nèi)飾諜照標(biāo)致307內(nèi)飾至于其配置信息...
由于2011款標(biāo)致207CC僅有1.6TMT風(fēng)尚版一款，而這車款是在原有08款1.6TCCGT150時(shí)尚版基礎(chǔ)上變種而言，沒有了全真皮內(nèi)飾整體感覺樸素了很多。中控臺(tái)上半部的造型與國產(chǎn)標(biāo)致207基本一致,不過用料和做工還是好了不止一個(gè)檔次。在配置方面，2011款標(biāo)致207CC1.6TMT風(fēng)尚版較原有0...
在人們的印象中，法國車的造型就如同法國時(shí)裝，本來就是時(shí)尚、前衛(wèi)、浪漫、新潮的代名詞，再奇特也不足為怪。但當(dāng)408出現(xiàn)在面前時(shí)，它那標(biāo)新立異的鮮明個(gè)性還是令人眼前一亮。與307和206相比，408的造型已是脫胎換骨。如果說前兩者表現(xiàn)的還算含蓄，那408的設(shè)計(jì)絕對(duì)稱得上標(biāo)新立異了。在前篇文章中我們已經(jīng)把...
9月17日，東風(fēng)標(biāo)致新307傾情上市，在指導(dǎo)價(jià)下調(diào)的同時(shí)新車新配備了藍(lán)牙免提系統(tǒng)，全系標(biāo)配帶USB接口的RD9音響系統(tǒng)，可讀取MP3、WMA格式文件，高配車型上8揚(yáng)聲器的配置。近期，筆者從東風(fēng)標(biāo)致店了解到，為了進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)，新款307已經(jīng)有3000元左右的禮包促銷活動(dòng)，二級(jí)市場(chǎng)上可以直接現(xiàn)金優(yōu)惠4...
●中控臺(tái)配置篇——儲(chǔ)物能力較好部分面板做工一般雖然標(biāo)致308系列是07年才上市的車型，雖然它們都有著全新外形設(shè)計(jì)，但當(dāng)我們進(jìn)入車內(nèi)坐在駕駛座上時(shí)，面前的中控臺(tái)卻沒有展現(xiàn)出太多的創(chuàng)新點(diǎn)。中控臺(tái)依然是和國產(chǎn)標(biāo)致307類似的標(biāo)準(zhǔn)T字形布局，給人一種哥特式的規(guī)整感，但不一定符合現(xiàn)代的審美觀。方向盤的樣式幾乎...
