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福美來(lái)方向盤震動(dòng)問(wèn)題

  • 報(bào) 價(jià):6.18-11.89萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6L 1.5L
  • 變速箱:

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福美來(lái)方向盤震動(dòng)問(wèn)題相關(guān)問(wèn)答

福美來(lái)汽車方向盤抖動(dòng)車子報(bào)警什么愿意

你好!方向盤抖動(dòng)有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)!或者是缺缸!導(dǎo)致故障燈亮!進(jìn)行電腦檢測(cè)根據(jù)故障碼進(jìn)行維修即可解決!汽車問(wèn)題,問(wèn)58車,如有不明白的登陸58車找我!

提問(wèn)者: hld74gld2015-11-20

海馬福美來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)和方向盤抖動(dòng)是什么原因引起的?

如果是發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸工作不好就會(huì)引發(fā)抖動(dòng),同時(shí)就會(huì)導(dǎo)致方向盤產(chǎn)生震動(dòng),這種情況可以檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)是否因?yàn)榈∷龠^(guò)低或者是某個(gè)氣缸工作不好的原因,如果是怠速過(guò)低可以清洗節(jié)氣門體,但是如果是某個(gè)氣缸工作不好引發(fā)的抖動(dòng),那就得檢

提問(wèn)者: 2016-01-09

新買的海馬福美來(lái)汽車的方向盤在等紅燈時(shí)出現(xiàn)哆嗦性抖動(dòng)是什么原因?

首先,你的車是不是自動(dòng)檔?如果是自動(dòng)檔的車,你在等紅燈的時(shí)候很可能沒換到空擋上去,發(fā)動(dòng)機(jī)一直在輸出扭矩,但是你又踩住了剎車,這樣會(huì)使扭矩不能轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)力,從而引起車上的震動(dòng)。如果是手動(dòng)檔的話,建議去4S店看看,因?yàn)槲铱床?/p>

提問(wèn)者: 2014-04-22

新車怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)

這種情況若是發(fā)生在較低檔次的三缸車上并不奇怪,如果發(fā)生在四缸車上就不正常。 其中,如果是三缸車,可將怠速調(diào)至800—850轉(zhuǎn),但同時(shí)怠速時(shí)的油耗也要增加。 建議你盡量選擇四缸車,如果四缸車象你說(shuō)的那樣,建議你改換

提問(wèn)者: lucas星語(yǔ)心愿2013-04-15

福美來(lái)三代怠速,倒車時(shí)抖動(dòng)特別嚴(yán)重,方向盤,正駕駛位置都抖得特別厲害,但是加速時(shí)就沒那么抖了,是不

怠速低

提問(wèn)者: ganglei19892014-03-04

福美來(lái)二代dx1.6,車速一到110就抖動(dòng)的厲害,方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重,速度越往上抖動(dòng)越厲害,這是怎么回

大概是懸掛震墊膠壞咯。

提問(wèn)者: kangett2015-08-14

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)開車時(shí)方向盤會(huì)震動(dòng)是什么原因?

我想你可以先看一下是不是剎車盤變形,剎車盤變形有可能是長(zhǎng)時(shí)間行車后的時(shí)候馬上用冷水沖洗。可以看一下4輪定位,

提問(wèn)者: lalanka2013-07-31

上高速加速到120的時(shí)候方向盤抖動(dòng),是左右不停上下抖動(dòng),踩住剎車和降到100碼左右方向盤都不抖了,起先以為是動(dòng)平問(wèn)題去做了1次(PS:我前剎車片換了佐佐木通分剎車片快4個(gè)月了。換了以后我上高速3.4次都沒抖的就是最近上高速開到120方向盤就抖)

剎車的時(shí)候汽車方向盤抖的話才是剎車盤問(wèn)題。一般是球頭壞了,換完球頭以后再去前輪做一次動(dòng)平橫,基本上應(yīng)該不會(huì)抖動(dòng)。因?yàn)閯x車盤好壞直接關(guān)系剎車抖動(dòng)問(wèn)題目前你說(shuō)剎車不抖的話那就應(yīng)該是球頭和動(dòng)平橫做不規(guī)范這2種可能建議去正規(guī)輪胎

提問(wèn)者: 雷哥38歲2014-06-24

福美來(lái)323打著火轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤怠速不穩(wěn)怎么回事

動(dòng)方向盤助力泵會(huì)工作,就會(huì)增加負(fù)荷,怠速怎么穩(wěn)。洗洗怠速馬達(dá)

提問(wèn)者: ygq80882014-08-23

福美來(lái)一代怠速抖動(dòng)怎么辦?

我們首先體驗(yàn)的是手動(dòng)擋車型 ,這臺(tái)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得還不錯(cuò),怠速時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)并沒有明顯的震動(dòng)傳遞,只有方向盤能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)微震動(dòng)。駕駛中,傳動(dòng)系統(tǒng)也比較完善。換擋操作非常成熟完善,擋位沒有任何生澀感,擋桿行程不算緊湊

提問(wèn)者: cesLelleda2013-10-18
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