提問(wèn)者：cesLelleda2013-10-18 00:00
我們首先體驗(yàn)的是手動(dòng)擋車型 ，這臺(tái)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得還不錯(cuò)，怠速時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有明顯的震動(dòng)傳遞，只有方向盤能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)微震動(dòng)。駕駛中，傳動(dòng)系統(tǒng)也比較完善。換擋操作非常成熟完善，擋位沒(méi)有任何生澀感，擋桿行程不算緊湊，但并無(wú)模糊感，擋位很準(zhǔn)確，操作很順暢，比海馬3(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))的換擋手感還要好很多。離合器的行程稍短，結(jié)合點(diǎn)比較低也比較清晰，可以說(shuō)是抬一點(diǎn)就走，不過(guò)并不難掌握，對(duì)于初次駕駛的我來(lái)說(shuō)很快就摸清了離合器的脾氣。 與手動(dòng)擋車型相比，CVT版的福美來(lái)駕駛起來(lái)更加方便，同時(shí)也更舒適。這臺(tái)歐洲著名變速器公司Punch生產(chǎn)的VT2型CVT無(wú)極變速器，擁有了同類型變速箱共有的優(yōu)點(diǎn)，安逸平穩(wěn)，惱人的換擋頓挫與它無(wú)關(guān)；當(dāng)然它也有同類型的箱子共有的略勢(shì)，動(dòng)力的銜接并不算順暢，尤其是起步時(shí)它的反應(yīng)總是會(huì)比你腳上的動(dòng)作慢上半拍。這種感覺(jué)還體現(xiàn)在超車的過(guò)程中，即便是換到S運(yùn)動(dòng)擋，車輛的動(dòng)力表現(xiàn)也算不上輕快，有時(shí)你不得不拉高轉(zhuǎn)速、用CTV的模擬手動(dòng)模式強(qiáng)行降擋，才能順暢的超過(guò)前車。 比起老款來(lái)，新車的懸掛調(diào)教更偏向舒適，全新調(diào)教的多連桿后懸掛在保證車輛穩(wěn)定的前提下，更有韌性。通過(guò)顛簸路面時(shí)車輛的反應(yīng)也更加平和自然。在不良路面，一些令人不快的路面信息也被過(guò)濾掉。這樣讓車具有很好的乘坐舒適性。在這方面的調(diào)校上，工程師考慮更多的是車主的日常使用。剎車踏板的腳感偏軟，制動(dòng)力度比較平順線性，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，可以很容易掌握好剎車的節(jié)奏。 隨速助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時(shí)輕盈靈活，高速時(shí)穩(wěn)定沉著，總之開起來(lái)的感覺(jué)輕松自如。高速行駛中，駕駛新福美來(lái)的感覺(jué)很踏實(shí)，良好的底盤調(diào)教和沉穩(wěn)的方向盤，給人很好的駕駛感受。只是，在速度超過(guò)100公里以后，車身的噪音有些偏大。 這回海馬是來(lái)真格的了！在新一代福美來(lái)身上，我們感受到了海馬搶回緊湊型家用轎車前三甲的信心和勇氣。從產(chǎn)品角度來(lái)看，和老款相比，新車型無(wú)論是從外觀內(nèi)飾，還是從駕駛層面去評(píng)判，與上一代福美來(lái)相比確實(shí)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，是一款不錯(cuò)的家庭用轎車。在配置方面與同級(jí)市場(chǎng)上的直接競(jìng)爭(zhēng)者凱越(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))和悅動(dòng)(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))相比，新一代的福美來(lái)絲毫不遜于這兩位對(duì)手。
回答者：saergtj47y042016-10-18 00:00
怠速不穩(wěn)的解決方法 我們?cè)?jīng)登過(guò)一篇有關(guān)怠速不穩(wěn)使車身抖動(dòng)時(shí)如何進(jìn)行處理的文章，但有讀者來(lái)信說(shuō)，文章內(nèi)容有些簡(jiǎn)單，有些情況需要詳細(xì)說(shuō)明，下面我們就詳細(xì)地分析一下出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的原因以及解決辦法。
提問(wèn)者：ssda55202013-05-31
車子還是跑了一定時(shí)間了，記得定期做保養(yǎng)，每五千公里做或者三個(gè)月，先到先做，換好一些的機(jī)油，看機(jī)油型號(hào)，從SA到SZ，SA是最劣質(zhì)的，SZ是最好的機(jī)油，好的機(jī)油可以起到很好的潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用，換機(jī)油，機(jī)油格，空氣格，空
提問(wèn)者：syning792013-03-13
jiege 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 您需要注意的是：節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來(lái)清洗；進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進(jìn)行
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2013-05-23
希望能幫到您！【汽車問(wèn)題，常再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作狀態(tài)是否平穩(wěn)良好，如果都沒(méi)問(wèn)題，抖動(dòng)原因有①發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低②某個(gè)缸工作不良引起的抖動(dòng)，祝您用車愉快，需要更換引擎角你好，就是你的引擎角有問(wèn)題了，有缺缸現(xiàn)象的話修理一下，③發(fā)
提問(wèn)者：3300kk2016-06-17
尊敬的用戶您好:開空調(diào)或大燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦應(yīng)接收到一個(gè)電信號(hào)后,才能去控制怠速馬達(dá)和節(jié)氣門的工作讓帶速提升.如果發(fā)動(dòng)機(jī)電腦沒(méi)有接收到電信號(hào),就不會(huì)有怠速提升,應(yīng)檢查這個(gè)電信號(hào)是否在開空調(diào)或大燈時(shí)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦. 汽修一
提問(wèn)者：itxy55572013-05-14
你說(shuō)的這種情況可以排除不是怠速馬達(dá)的毛病 因?yàn)槟愣沃嚲偷∷僬Ａ? 像你這么說(shuō)的話應(yīng)該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調(diào)節(jié)器 應(yīng)該就沒(méi)事了 像你第一次著完車以后發(fā)動(dòng)機(jī)抖得時(shí)候你轟兩腳油應(yīng)該也就
提問(wèn)者：nz9431tx2013-08-17
