如果你踩下離合器不響，松離合器就響，是你車的離合器分離軸承壞了，壞個很麻煩的。 安照你說的聲音，90%是分離軸承掛了。
這個變速箱異響有多種原因的 不一定是軸承 沒拆之前一定要仔細聽 拆開后仔細檢查 齒與齒之間磨損一樣會產生異響的
這個毛病是胎帶，新的商品車都是如此，如果不影響行駛，就不用查了，將就將就吧。到4S（現(xiàn)在都是2S了)他們也說不出個所以然來，根本解決不了的。
您好：我們菲亞特1.5轎車離合器采用的是軟軸拉線可調式結構，故在不踩下離合時分離軸承會有響聲。此聲音正常不會影響離合器及變速箱的使用壽命。關于同步器使用進口的我確實不清楚無法給您準確答案。 北京汽修一廠博瑞祥祺菲亞特。
變速箱空擋的時候異響，踩下離合器就不響了是什么原因呢? 答:是因為變速箱的輸入軸軸承松曠造成的。當掛入空擋時，輸入軸與車輪通過傳動過來的，作用在變速箱主軸上的動力切斷;踩下離合器時，變速箱輸入軸又與發(fā)動機動力中斷，這時
您好：建議您到維修站先檢查一下變速箱油位是否正常。 北京汽修一廠博瑞祥祺菲亞特。62957677
1.5的變速箱中的離合器是單錐面的，這樣在你行車或者待速的狀態(tài)下發(fā)動機通過傳動帶動變速箱中離合器的工作，這個工作過程中會有一個小彈簧在不停的撥動，你所聽到的聲音八成是“嘩啦嘩啦”類似流水的聲音吧？你不妨在待速的時候踩下離
bobo 根據(jù)您所描述的故障現(xiàn)象，應該是離合器分離軸承的聲音，分離軸承一般是和離合器片的壽命同步，根據(jù)車輛使用年限和維護記錄及離合器目前使用狀況，是否是離合器磨損的情況，建議您去維修專營店進行故障檢測。
根據(jù)我自己車的情況分析，你說的應該是空擋抬離合后才又這個聲音。應該是變速箱一軸響，據(jù)說不影響實用，是胎帶的毛病，也就是設計缺陷。所以派力奧應該都有你一樣的問題。
1萬左右
全新C級的成功有目共睹，奔馳品牌也依靠這一代車型的強大產品力重新奪回了德系豪華車銷量的王座；不過作為一個奔馳車主并不能讓人省心，但在經歷了老款轉向機召回，安全帶緊固系統(tǒng)召回后，我們關注到近期新款配備9G-Tronic變速箱的C級車主又碰到了讓人煩心的變速箱異響問題……從車主拍攝的視頻中可以清楚的聽到...
標題：變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因，你知道嗎？剛剛檢測了一下發(fā)動機故障燈亮，發(fā)現(xiàn)是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn)：掛檔難、頓挫感明顯；自動擋闖擋、沖擊感強烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢？下面就來詳細了解一下吧！...
豐田RAV4榮放變速箱油根據(jù)車型不同，更換周期有所差異。自動變速箱油每4萬公里更換一次，手動變速箱油每6萬公里更換一次。變速箱油變質時，可能出現(xiàn)打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等癥狀。為確保行車安全和性能，應定期檢查變速箱油的狀態(tài)，并在必要時及時更換。更換變速箱油時，可選擇重力更換、循環(huán)機更換或拆...
干式雙離合低速咔咔響干式雙離合自身的構造原因或動力調教存在問題。以下是關于干式雙離合低速咔咔響的介紹：1、干式雙離合自身的構造原因：雙離合變速箱裝了兩個離合器，而每個離合器也單獨對接一組齒輪，分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位。而當離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者說變速箱電腦不能準確控制檔位的分離和接合時，便會出現(xiàn)...
8月25日，“奔赴熱愛敢探無界”江鈴大道成都車展新品&生態(tài)發(fā)布會在成都·中國西部國際博覽城舉行。在此次發(fā)布會上，大道官宣“敢探者”開啟預售，全系配備柴汽油AT四驅，四款車型。廠商預售指導價從17.28萬-19.18萬元，江鈴官網、同道中人小程序APP上均已開放訂購。參與訂購的用戶權益分為：意...
作為一名汽車愛好者，生活在如今這個時代是幸福的，足以讓人眼花繚亂的動力形式和各式各樣的傳動系統(tǒng)，總能讓大家找到適合自己的那款動力總成。不過從駕駛角度，現(xiàn)如今民用車序列里AT變速箱是目前公認的，能將駕駛性能、可靠性以及傳動效率的綜合優(yōu)勢發(fā)揮到最好的傳動類型。但對于需要考慮經濟適用的緊湊級SUV而言，A...
日前，新華社發(fā)文高度贊揚奇瑞“DP-i智能混動架構”，稱其為全球混動技術新的標桿。國社的點贊，彰顯了權威媒體對奇瑞堅持自主創(chuàng)新，勇?lián)袠I(yè)使命，二十五載深耕技術，科技領航連續(xù)攻關壁壘的執(zhí)著和成果的肯定。技術立企新賽道強勢布局從發(fā)動機起家的奇瑞，誕生之初就從中國汽車工業(yè)“卡脖子”工程入手，打破一項項曾被...
近日，上汽公開了一項名為“混合動力車輛、混合動力驅動系統(tǒng)以及變速箱”的發(fā)明專利。應用該技術專利后，可有效降低混動變速箱成本、減少其對車輛前艙的占用以及提升發(fā)動機和電機的配合效率。據(jù)悉，該專利為上汽EDUG2PLUS的核心專利，繼上汽第一代插電混合動力電驅變速箱后，EDUG2PLUS也將在今年迎來量產...
上汽大眾新威然正式上市。這款新車建議零售價28.68萬-39.98萬元。新車共提供五個車型版本，搭載330TSI、380TSI兩款發(fā)動機，均匹配DSG七速濕式雙離合變速箱�；贛QB-EVO數(shù)字智能架構，新威然展示出上汽大眾旗艦級產品新風貌，以"更好看、更好開、更好坐"的特性真正...
4月13日，車質網聯(lián)合凱睿賽馳咨詢正式發(fā)布《2021年度中國汽車產品質量表現(xiàn)研究報告》。研究發(fā)現(xiàn)，新能源車整體負面表現(xiàn)結果好于燃油車，但駕駛系統(tǒng)和噪音異響抱怨度高于后者；燃油車發(fā)動機問題再次集中爆發(fā)；智能車機系統(tǒng)部分基礎功能問題多發(fā)。中國汽車產品質量表現(xiàn)研究結果連續(xù)兩年轉差，其中智能車機的負面表現(xiàn)變...
7月16日，央視315晚會曝光了寶駿560變速箱故障頻發(fā)。315晚會中提及寶駿多次維修卻仍無法解決故障的問題，多位車主在購買寶駿560后變速箱頻發(fā)故障，包括失速以及異響等問題。廠家召回維修后，車輛新?lián)Q的變速箱故障問題仍然存在，4S店所進行的維修也僅是“掩耳盜鈴”，并不能徹底解決問題，一旦超出質保期還...
車型圖片產品名稱2020款奕澤IZOA2.0L奕炫版2020款奕澤IZOA2.0L奕馳版2020款奕澤IZOA2.0L奕享版廠商一汽豐田一汽豐田一汽豐田級別屬性小型車小型車小型車發(fā)動機M20A2.0L171馬力L4M20A2.0L171馬力L4M20A2.0L171馬力L4變速箱CVT無級變速驅動方...
紅旗H5是一款全面對標中級車市場正向研發(fā)的豪華轎車，車長、寬、高分別為4945mm、1845mm、1470mm，全系動力使用一汽自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，搭配愛信6速手自一體變速箱，帶有運動模式，系統(tǒng)成熟可靠。在服務方面，我們有三項終身免費服務一項免費保養(yǎng)服務，即：1、“終身免費保修”服務；...
車型圖片產品名稱2018款逸行1.6L手動逸享版廠商北京現(xiàn)代級別屬性緊湊型車變速箱6擋手動驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4405*1750*1470軸距(mm)2650車身結構兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速150.7/4850最大功率(kW)/轉速90.2/6300工信部綜合油耗5.7L油箱容...
車型圖片產品名稱2018款逸行1.6L手動逸享版廠商北京現(xiàn)代級別屬性緊湊型車變速箱6擋手動驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4405*1750*1470軸距(mm)2650車身結構兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速150.7/4850最大功率(kW)/轉速90.2/6300工信部綜合油耗5.7L油箱容...
隨著90后逐漸成為購車的主力軍，越來越多的廠家開始向年輕化轉型，就連一向穩(wěn)重的上汽大眾在不久前都推出了年輕化的途岳來搶奪市場，并且終端價格已經威脅到自主品牌。作為自主SUV的“老大哥”，哈弗H6旗下的新哈弗H6Coupe也于2月推出智聯(lián)版車型，升級后劍指年輕消費者。值得注意的是這兩款車在動力、變速箱...
車型圖片產品名稱2018款逸行1.6L手動逸享版2018款逸行1.6L自動逸享版2018款逸行1.6L自動逸心版2018款逸行1.4T雙離合逸尚型廠商北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車發(fā)動機1.6L123馬力L41.6L123馬力L41.6L123馬力L41.4...
車型圖片產品名稱2018款英菲尼迪Q50L2.0T豪華運動版2018款英菲尼迪Q50L2.0T菁英運動版2018款英菲尼迪Q50L2.0T豪華版2018款英菲尼迪Q50L2.0T逸享版廠商東風英菲尼迪東風英菲尼迪東風英菲尼迪東風英菲尼迪級別屬性中型車中型車中型車中型車發(fā)動機274A2.0L211馬力...
