瑞麒G5吧，口碑不錯(cuò)，而G6才上市。
庫存車是沒有一個(gè)明確法律定義的，它一般是指出廠后超過3個(gè)月還沒有銷售出去的汽車。但這個(gè)條件或許對(duì)于進(jìn)口車來說又太“苛刻”，進(jìn)口車從出廠到運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、入關(guān)，周折時(shí)間也需要耗去兩三個(gè)月甚至更長。所以車主購買到的車型不要超過1
首先，這些車價(jià)格上根本不是一個(gè)行列的，所以不能這么比。 帝豪EC7油耗市區(qū)一般9個(gè)左右，動(dòng)力市區(qū)一般，高速很足。懸掛調(diào)教得很好，操控不錯(cuò)�？臻g、外觀在10w一下難覓對(duì)手。在這個(gè)價(jià)位上，性價(jià)比是很高的。但是注意，不要買1.
G5是款性價(jià)比較高的車。。。雙叉臂的前懸掛(F1賽車也是用的這個(gè)) 多有幾個(gè)地方還有待改進(jìn):一、發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音過大，坐在車?yán)锏娜艘宦牼驼f是
G5屬于比較新的車型，但是售價(jià)限制了它更大的發(fā)展空間，中規(guī)中矩，噪音較大... 550上市時(shí)間較早，但是功能可靠，售后完善，相比較之下靈動(dòng)一些，噪音適中... 娛樂方面兩者各有亮點(diǎn)， G5的8聲道音響和獨(dú)立空調(diào)值得
LZ出分不低，我來推薦下。 首先回答下，車寬1700-1827（指的是軒逸和榮威550吧）這兩車我都試過，個(gè)人感覺空間上差別不大，坐起來都挺舒服，視線也不錯(cuò)。給我印象深刻的是軒逸后排的大空間，和550（高配）的內(nèi)飾。
首先，這些車價(jià)格上根本不是一個(gè)行列的，所以不能這么比。 帝豪EC7油耗市區(qū)一般9個(gè)左右，動(dòng)力市區(qū)一般，高速很足。懸掛調(diào)教得很好，操控不錯(cuò)�？臻g、外觀在10w一下難覓對(duì)手。在這個(gè)價(jià)位上，性價(jià)比是很高的。但是注意，不要買1
G5上市有一段時(shí)間了，已經(jīng)趨向成熟穩(wěn)定了。現(xiàn)在9.98萬的起步價(jià)極具性價(jià)比。G5是一款很厚道的車，在B級(jí)車?yán)镘嚿沓叽绮凰愦�，但是重量已�?jīng)超過1.5噸，可想而知用料有多么扎實(shí)。它的底盤還是很不錯(cuò)的，操控性很好。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱
