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比亞迪L3高速方向盤(pán)抖動(dòng)

比亞迪L3高速方向盤(pán)抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)答

比亞迪F6踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)

剎車(chē)盤(pán)在大剎車(chē)力的作用下就容易發(fā)生變形。如果您喜歡點(diǎn)剎,這樣很容易使剎車(chē)盤(pán)因受力不均而產(chǎn)生變形,還有就是如果開(kāi)車(chē)很猛,經(jīng)常踩急剎車(chē),這樣也很容易使剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱而產(chǎn)生變形。因此,即使剛更換完新剎車(chē)盤(pán),在高速上踩了幾腳急剎車(chē)也

提問(wèn)者: qiyanjing20102013-03-23

比亞迪F3為什么開(kāi)到100速方向盤(pán)就開(kāi)始抖動(dòng)呢?

造成車(chē)輛高速行駛時(shí)抖動(dòng)的現(xiàn)象一般都是由于高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)平衡狀況不良所導(dǎo)致的,鑒于抖動(dòng)是在車(chē)速高達(dá)100邁的情況下才會(huì)出現(xiàn),那么多數(shù)情況都是由于車(chē)輪或傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡不良所導(dǎo)致的,但是根據(jù)以往的維修案例來(lái)看,車(chē)輪動(dòng)平衡不良

提問(wèn)者: zhangpeng85102013-07-11

比亞迪F3為什么開(kāi)到100速方向盤(pán)就開(kāi)始抖動(dòng)呢?

F3的通病,不是輪胎動(dòng)平衡,把半軸換了就恢復(fù)了。

提問(wèn)者: zqweqqjhy72013-05-10

我的比亞迪F3車(chē)速到了90以上,方向盤(pán)就發(fā)抖,動(dòng)平衡也做了,還是一樣,是什么問(wèn)題?

方向盤(pán)在高速時(shí)抖動(dòng)可能有很多原因,但是主要原因在輪子,屬于輪子的因素有5種可能:1.四個(gè)輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。2.四個(gè)輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。3.四個(gè)輪子的輪圈不是真圓(鐵圈或鋁圈變形成橢圓)。4.

提問(wèn)者: guswn05132013-05-02

車(chē)子開(kāi)到60邁以上的話(huà)剎車(chē)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)

1 先檢查輪胎的動(dòng)平衡;2 四輪定位,實(shí)際上只做前輪就可以;3 檢查剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損問(wèn)題.朋友剎車(chē)故障不能馬虎,請(qǐng)盡快處理.安全是永遠(yuǎn)的主題!

提問(wèn)者: linlikj2013-08-11

鋼輪鼓與鋁合金輪鼓

1、省油 平均每個(gè)鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg,一臺(tái)轎車(chē)用5個(gè)便省了不起10kg重量。根據(jù)日本實(shí)驗(yàn),5座的轎車(chē)重量每減輕1kg,一年約或節(jié)省20L汽油。而美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)發(fā)表的研究報(bào)告指出,鋁合金輪轂雖然比一般

提問(wèn)者: henza..2013-04-08

汽車(chē)做四輪定位多少錢(qián)

車(chē)輛在售出并行駛一段時(shí)間后,這些定位角度會(huì)由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈的顛簸(特別是高速行駛時(shí)突然遇到不平路面)、底盤(pán)零件磨損、更換底盤(pán)零件、更換輪胎等原因而產(chǎn)生變化。一旦定位角度由于任何一種原因產(chǎn)生變化,就可能

提問(wèn)者: zhaojiangen2013-01-18

比亞迪F3 掛擋,放里合,加油,放油門(mén)都有卡的響聲,是不是變速箱的問(wèn)題?打算打開(kāi)看看,對(duì)車(chē)有影響嗎?

傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)間隙了 如果確保離合器總泵分泵壓盤(pán)沒(méi)問(wèn)題就應(yīng)該是變速箱(可能性狠大)或減速器間隙引起的(多半都是給你車(chē)上弄到二手的東東了) 強(qiáng)烈要求它給你拆開(kāi)檢查包修 久了怕多爛東西到時(shí)要你花錢(qián)就悲劇了 你離合好像有點(diǎn)

提問(wèn)者: yb9527zzr2013-03-28

比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)夾雜著打氣泵打氣的噗噗聲

正常的! 這是真空吸的聲音! 來(lái)了解一下進(jìn)氣歧管。 在談到進(jìn)氣歧管之前,我們先來(lái)想想空氣是怎樣進(jìn)入引擎的。在引擎概論中我們?cè)岬交钊谄變?nèi)的運(yùn)作,當(dāng)引擎處于進(jìn)氣行程時(shí),活塞往下運(yùn)動(dòng)使汽缸內(nèi)產(chǎn)生真空(也就是壓

提問(wèn)者: yuhuanyu2013-04-06
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