后排座椅中間是有螺絲固定的 得需要將螺絲擰下來 再將座椅拿下
后排汽車坐墊安裝方法： 1在安裝之前，請先觀察后長座椅的安裝方式。后排座椅其實有兩種，一種是帶扣式的，一種是不帶扣式的�！ �2不帶扣式的座椅可以直接用力把長座拔出來，有鎖扣的長座椅按下鎖扣再把長座椅拔出。有的座椅是和車
悅動就是后排靠背座套，需要把靠背下邊固定螺絲拆掉。都是這樣，設(shè)計缺陷，但是此座椅靠背固定牢固，你也不希望開著車靠背松動了吧
從座椅后面穿起來
問問汽車裝潢店吧
親 比較簡答啊 用力把下面的墊子提起來就可以了，后面的墊子需要轉(zhuǎn)開幾個螺絲而已，再往外往上一提就可以了 膽大心細就好！
后箭頭的位置，你用手把靠背和坐墊，用力分開，然后就能看見螺絲了。
然后把后靠背，最好兩個人，扣住往上抬，就下來了
坐墊呢把坐墊輕微掀開，就能看見兩個螺絲。
1400
后排座椅椅墊可以拆卸的，左側(cè)和右側(cè)的位置有個卡扣，兩邊一使勁往上一拽就會脫扣拆下來了，再不行就去汽配城找專業(yè)人士。
亞麻的我就不大清楚了，不過可以推薦你看一下威威生活館網(wǎng)的圣大保羅坐墊、涼墊墊，我的車子后座頭枕也是和靠背連在一起的，早些天訂了一套，早兩天就收到貨了，一裝上去感覺很自然、穩(wěn)重，材質(zhì)還都是天然的大豆纖維制作而成的，裝在車里
起亞K4的座椅調(diào)節(jié)功能非常實用，電動調(diào)節(jié)方式讓駕駛者可以輕松找到舒適的駕駛位置。通過控制電機，可以調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度，部分豪華車型還支持腿部和腰部支撐調(diào)節(jié)。電動調(diào)節(jié)方式不僅簡單省力，還能實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)，讓駕駛體驗更加舒適。拆卸起亞K4后排座椅的方法也很簡單。首先，將手放在坐墊下方，...
新BMWX1插電式混合動力與新BMWX1系列車型同步開發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù)，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動駕馭樂趣，為BMW車迷帶來綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受：1、空間：后排絕對沒得說，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺還OK，沒有那么不...
埃爾法自從在國內(nèi)推出以來一直保持加價的習(xí)慣，盡管貴的離譜，從而減少坐墊表面硬感。此外，將薄的普通聚氨酯和低回彈聚氨酯結(jié)合，并在毫米級微調(diào)其厚度，就可以增加坐墊對坐骨的反作用力，進而減少了勞累感。這種粘彈性聚氨酯還運用于頭枕、靠背、扶手等多個地方。該填充物會使用在座椅、扶手、頭枕等人體會接觸的地方。因...
這款定位于新精英旗艦座駕的轎車，設(shè)計的座椅非常柔軟，坐墊和靠背非常厚實，包裹性出色，乘坐舒適度非常高，再加上同級中較大的車身尺寸，后排得到了很大的空間，后排坐3個成年人都不是很擠。至于車內(nèi)儲物空間，小編覺得已經(jīng)做到了非常完美，從前排儲物區(qū)域，可以看到不僅僅前排的大小儲物格可以放置礦泉水、手機以及票據(jù)...
新一代寶馬X5座椅結(jié)合了菱形縫線和精美真皮的設(shè)計，營造出了極佳的包裹性；其坐墊的長度支撐性比較好。其電動座椅記憶的駕駛席更具高級感，無論前排還是后排座椅的厚實和舒適程度都無可挑剔。定位于中大型SUV的新車，整體空間設(shè)計對于前后排來說不論你是大長腿還是喜歡低坐姿，其座椅的坐墊和靠背都針對各人乘坐偏好能...
作為一款專為年輕消費者打造的小型SUV，新車依舊采用了2+2的四門四座布局，后排坐下兩個成年人問題不大。實拍的車型采用了皮質(zhì)面料座椅，前后排座椅柔軟度相當(dāng)，在配以適中的坐墊長度對緩解長途駕駛的疲勞頗有幫助。而在儲物空間設(shè)計上，車內(nèi)僅有前門門板，中控下方儲物槽，手套箱這幾個儲物區(qū)域，并且在中控下方儲物...
全新WEYVV7GT的座椅，坐上去像個大沙發(fā)，對于腰部支撐調(diào)節(jié)與包裹性非常周到。主副駕駛均為電動調(diào)節(jié)，其頂配車型前排座椅還擁有通風(fēng)、加熱以及按摩功能的GT專屬功能。得益于新車不錯的尺寸，整體空間滿足家用，特別是后排厚實的座椅在坐墊和靠背上人性化的設(shè)計保證了后排乘坐舒適度。新車在儲物方面的表現(xiàn)也是值得...
多元化的時代雖然不同地方有不同的時尚style但總有人能隨心游走或以氣質(zhì)征服或用顏值才華強勢碾壓Ta，是誰？居然可以自帶主角光環(huán)去到哪里都閃亮發(fā)光能夠在不同的環(huán)境中自帶聚光燈Ta，實力過人與眾不同，只為彰顯魅力個性，長軸距C級車充滿未來感的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，將簡約明快與精致尊貴發(fā)揮得淋漓盡致。考究細節(jié)彰...
全車座椅皮革包裹且靠背和坐墊兩側(cè)還帶有紅色邊線，強調(diào)了運動化的內(nèi)飾氛圍；座椅的填充物都較為柔軟，使得座椅擁有良好的舒適性和包裹感。值得一提的是，后排座椅還配備有獨立的可調(diào)的頭枕，雖說中間頭枕無法調(diào)整高度，對中間乘客的舒適性有一定的影響，但是新車優(yōu)異的車身尺寸也帶來了寬敞的后排腿部空間；對于新車作為緊...
實拍車型座椅包裹性與腰部的承托都做的不錯，其座椅坐墊的長度適中，填充物柔軟度都非常不錯，但實拍車輛只提供座椅手動前后調(diào)節(jié)以及靠背前后調(diào)節(jié)。得益于新車2610mm的軸距，后排地板隆起較低，給后排乘客營造出舒適的乘坐空間。儲物方面，車內(nèi)設(shè)置多樣式的儲物格，中央扶手、雙杯位設(shè)計、前排座椅背部口袋等，搭配容...
座椅設(shè)計的寬大舒適，支撐性和包裹性都表現(xiàn)的很好；電動調(diào)節(jié)并對于身體承托表現(xiàn)不錯，特別是前后排的坐墊長度設(shè)計展現(xiàn)了對于豪華車型高標準的舒適感。新車定位中型SUV，5座布局的同時中央扶手和中間頭枕都沒有缺席，整體實際空間還是非常寬敞的，對于家用完全夠用，沒有任何擁擠感。跟同級別車型對比，整體的儲物表現(xiàn)則...
實拍新車座椅填充物柔軟飽滿，兩側(cè)側(cè)翼擁有較好的包裹感，同時靠背角度設(shè)計合理再配合長度適中的坐墊，帶了出色的乘坐感受；而后排座椅擁有同級別中優(yōu)異的承托表現(xiàn)，同時中央扶手和中間頭枕都沒有缺席，并得益于2712mm的超長軸距，其后排乘坐空間非常可觀�？臻g儲物方面，不同形狀和不同大小的儲物區(qū)域設(shè)計規(guī)整，還有...
全新奕歌座椅設(shè)計寬大，且填充物非常柔軟，能讓駕乘者獲得更舒適的駕駛體驗；在高配備車型上還有座椅加熱以及支持8向電動調(diào)節(jié)的駕駛席，能滿足不同駕駛者的乘坐習(xí)慣。得益于車身不錯的車身比例，雖定位于緊湊型SUV，卻做到了不錯的乘坐環(huán)境，值得一提的是，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，長途乘坐時對后排乘客照顧有加；另外...
新車的車內(nèi)乘坐和空間設(shè)計較常規(guī)，實拍座椅采用織物材質(zhì)，內(nèi)部填充物柔軟，坐墊厚實，較強的兩側(cè)包裹性令人驚喜，滿足于普通家庭的出行，也可以保證長途旅程乘坐的舒適性。在儲物方面，兩側(cè)門板的儲物槽較深，前后排雙杯位設(shè)置十分方便，還有前排配備USB電源插口及12V電源，保證了日常的充電需求。動力方面，全新一汽...
全新奕歌座椅設(shè)計寬大，且填充物非常柔軟，能讓駕乘者獲得更舒適的駕駛體驗；在高配備車型上還有座椅加熱以及支持8向電動調(diào)節(jié)的駕駛席，能滿足不同駕駛者的乘坐習(xí)慣。得益于車身不錯的車身比例，雖定位于緊湊型SUV，卻做到了不錯的乘坐環(huán)境，值得一提的是，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，長途乘坐時對后排乘客照顧有加；另外...
座椅方面，新車座椅具備很高的乘坐舒適性，填充物飽滿柔軟且坐墊長度適中，長時間駕駛也是沒有問題的；且中高配車型的主/副駕座椅可支持8/4向電動調(diào)節(jié)、前排電加熱座椅。得益于新車不錯的車身尺寸，頭部空間和腿部空間表現(xiàn)都充裕。此外，車內(nèi)還有多處的儲物空間，滿足了駕乘人員的日常使用需求，可按比例放倒的后排座椅...
