是腳剎沒有踩到底，我也遇到，后來使勁踩腳剎，就好了。D3在行駛過程中可以使用。我一般都是上坡的時(shí)候用，平常應(yīng)該可以用，可以瞬間提示動(dòng)力。
坡道長時(shí)間停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)先踩剎車，停車后掛入p檔，拉起手剎，腳離開剎車，啟動(dòng)時(shí)是踩住剎車，p檔入d檔，放下手剎腳離開剎車，加油起車
一個(gè)月300左右，一年也就是4000 一般的話就在5000左右這樣浮動(dòng)的，要看你想怎么保養(yǎng)它，愛護(hù)它了。
D檔是正常的前進(jìn)自動(dòng)檔，而D下側(cè)的2相當(dāng)于手動(dòng)設(shè)計(jì)在2檔上，1相當(dāng)于手動(dòng)設(shè)計(jì)在1檔上。
crv的駐車系統(tǒng)就是駕駛室下方最左側(cè)的一個(gè)小的踏板！ 請(qǐng)注意 現(xiàn)在科普一下《 駐車系統(tǒng)、泊車輔助和自動(dòng)泊車系統(tǒng)分別概念不同》 駐車系統(tǒng)：駐為停止停下的意思，駐車系統(tǒng)是傳統(tǒng)的手剎拉桿、腳剎踏板和電子駐車幾種形式
2.0的CR-V跑市區(qū)的話油耗和2.4的差不多，如果開車不適應(yīng)的話會(huì)比2.4的更費(fèi)油，在市區(qū)跑時(shí)盡量少停車，因?yàn)?.0的動(dòng)力有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，頻繁的起步是造成油耗大的根本原因。再一個(gè)LZ說是在兩個(gè)城市之間跑，不知道這
目前大部分車輛都裝配有ABS防抱死系統(tǒng)，當(dāng)車輛重新啟動(dòng)之后，行駛速度達(dá)到每小時(shí)20公里左右的時(shí)候，ABS泵會(huì)進(jìn)行自檢，同時(shí)還會(huì)發(fā)出類似于咔的一個(gè)聲音，這屬于正�，F(xiàn)象。油門踏板出現(xiàn)的輕微震動(dòng)，應(yīng)該是由于換擋時(shí)共振導(dǎo)致的，不
你的變速箱有問題，看你的描述，如果是打著車之后短時(shí)間內(nèi)有異響而時(shí)間較長之后沒有異響的話，可能是變速箱油有問題。第二個(gè)問題肯定是不正常的，自動(dòng)擋變速箱都有個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)，不踩下剎車按下?lián)Q擋解鎖按鈕（就是變速桿上那個(gè)疙瘩），是不
東風(fēng)本田CR-V的前大燈的五分之一兩款車型。 2004是第一段：數(shù)的右邊是33101-S9A-B01，左側(cè)是33151-S9A-B01。 05--06整容。到右邊的數(shù)字是33101-S9A-B11，左邊是33151-S9
發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)突突，抬油門緩加速或勻速行駛無異常。這種情況一般是高壓線路有漏電情況。嘗試更換高壓線可解決。 建議你去4s店，走質(zhì)量索賠。讓4s店免費(fèi)修復(fù)。
8月9日,由易車網(wǎng)發(fā)起的“車圈史上最難高考”第二站的比拼繼續(xù)上演。北京現(xiàn)代第五代途勝L、一汽豐田RAV4榮放、東風(fēng)本田CR-V,作為測(cè)試車輛轉(zhuǎn)戰(zhàn)新疆吐魯番,對(duì)中國最熱魔鬼公路發(fā)起了極限挑戰(zhàn)。如果說“自尋短見”是首站“高險(xiǎn)”測(cè)試的關(guān)鍵詞,那么這一次,與高溫環(huán)境的對(duì)抗則主打一個(gè)“自我摧毀”。8月的吐魯番...
你的早晚高峰是不是堵車堵得能讓你感覺時(shí)間停止術(shù)好像被這個(gè)城市發(fā)明出來？半個(gè)小時(shí)過去周圍場(chǎng)景依舊不變，汽車都一動(dòng)不動(dòng)！你的早晚高峰是不是可以用“賽車場(chǎng)”、“停車場(chǎng)”來形容？你的早晚高峰是不是每天都能讓你經(jīng)歷路堵和心堵呢？如果你的答案都是“是”，那你在選車時(shí)就該考慮油耗的問題了。那能不能有這么的一輛車，...
如今越來越多的家庭用戶尤其是剛需家庭，在購買車輛時(shí)會(huì)偏向于實(shí)用性更強(qiáng)的SUV車型。那么，假如給你20萬，讓你選一臺(tái)合資品牌混動(dòng)SUV，你會(huì)怎么選呢？“日系兩田”可能是比較穩(wěn)妥的選擇，不過豐田RAV4榮放雙擎售價(jià)為22.58萬起，本田CR-V銳·混動(dòng)起步售價(jià)也來到了20.98萬，頗有為品牌溢價(jià)買單的意...
可能提起SUV，更多人想到的會(huì)是像哈弗H6、本田CR-V、大眾途觀等這樣的爆款車型。但對(duì)于眾多年輕人來講，這樣的“爆款”顯然無法滿足其年輕、追求個(gè)性的內(nèi)心。作為國內(nèi)市場(chǎng)銷售火熱的SUV車型，標(biāo)致4008并沒有選擇一味地迎合各年齡階層的口味，而是更加注重年輕消費(fèi)者的感受。不過追求年輕與個(gè)性并不代表不注...
3月7日，被業(yè)界譽(yù)為“中國汽車奧運(yùn)會(huì)”的2017中國量產(chǎn)車性能大賽百度車機(jī)解決方案，通過USB及藍(lán)牙連接手機(jī)后，消費(fèi)者可在駕駛過程中隨時(shí)通過語音交互完成導(dǎo)航、音樂、電話等操作以及獲取停車、加油、保養(yǎng)等車后服務(wù)。作為納智捷銷量擔(dān)當(dāng)?shù)腟UV車型，優(yōu)6SUV在2016年中國新車質(zhì)量研究sm((IQS)中以...
3月7日，被業(yè)界譽(yù)為“中國汽車奧運(yùn)會(huì)”的2017中國量產(chǎn)車性能大賽百度車機(jī)解決方案，通過USB及藍(lán)牙連接手機(jī)后，消費(fèi)者可在駕駛過程中隨時(shí)通過語音交互完成導(dǎo)航、音樂、電話等操作以及獲取停車、加油、保養(yǎng)等車后服務(wù)。結(jié)語作為納智捷銷量擔(dān)當(dāng)?shù)腟UV車型，優(yōu)6SUV在2016年中國新車質(zhì)量研究SM((IQS)...
8月26-28日，第14屆南寧華南國際車展即將拉開序幕，東風(fēng)本田也將攜全系車型助陣，屆時(shí)，CRV、XRV、新思域、哥瑞、思鉑睿、杰德、艾力紳全系重磅優(yōu)惠，再次掀起廣西車市購車狂潮！本屆車展迎來車市淡季的最后一個(gè)月，據(jù)知情人士透露，眾多優(yōu)惠將在最后這個(gè)月瘋狂讓價(jià)，實(shí)實(shí)在在讓廣大網(wǎng)友享受到本屆南寧車展上...
【樂清東寶】新思域入列東風(fēng)本田再添猛將2003年，東風(fēng)本田正式成立，從零起步，進(jìn)入了快速滾動(dòng)式發(fā)展。今年的東風(fēng)本田已經(jīng)在十周年的步伐上又向前跨了一步，從東風(fēng)本田公布的上半年銷量數(shù)據(jù)來看，今年1至6月，東本實(shí)現(xiàn)銷量17.19萬輛，同比增長23.30%。在這其間，東風(fēng)本田先后投放包括城市SUV創(chuàng)領(lǐng)者CR...
6月14日上午，滄州運(yùn)捷一汽豐田RAV4對(duì)比試駕會(huì)在多方車友與媒體的支持下完美落幕！本次活動(dòng)安排在滄運(yùn)駕校院內(nèi)。全新升級(jí)的引擎組合，強(qiáng)勁動(dòng)力、高燃油效率、高靜謐度等多項(xiàng)指標(biāo)的全面出色，讓到場(chǎng)的汽車媒體及車友親身感受到了全新RAV4的魅力。此次試駕會(huì)，作為RAV4對(duì)手的同樣是在車友心目當(dāng)中享有較高評(píng)價(jià)...
以城市SUV起步，從一個(gè)拓荒者年銷售過萬臺(tái)，到如今年銷售19萬臺(tái)，實(shí)力派王者CR-V即將迎來百萬累計(jì)銷量的達(dá)成。十年艱辛成就百萬榮耀，是什么讓CR-V走向王者之巔？又是什么讓CR-V長期屹立巔峰？今天，我們就通過三個(gè)關(guān)鍵詞來解析其中的秘密。2004款關(guān)鍵詞：新潮回首2004年車市，中級(jí)車占據(jù)大半壁江...
新潮口碑生活方式解析CR-V百萬的秘密以城市SUV起步，從一個(gè)拓荒者年銷售過萬臺(tái)，到如今年銷售19萬臺(tái)，實(shí)力派王者CR-V即將迎來百萬累計(jì)銷量的達(dá)成。十年艱辛成就百萬榮耀，是什么讓CR-V走向王者之巔？又是什么讓CR-V長期屹立巔峰？今天，我們就通過三個(gè)關(guān)鍵詞來解析其中的秘密。2004款關(guān)鍵詞：新潮...
全油門加速起步、60邁快速通過海螺灣、模擬緊急避險(xiǎn)情境急轉(zhuǎn)急停……10月19日，長安馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天之旅”暨CX-52.5L車型對(duì)比試駕體驗(yàn)風(fēng)暴等你來挑戰(zhàn)。具體活動(dòng)安排如下：1.活動(dòng)主題：“創(chuàng)馳藍(lán)天之旅”—CX-52.5L對(duì)比試駕會(huì)2.試駕車型：馬自達(dá)CX-52.5L對(duì)比試駕車型為：本田CR-V福特...
全油門加速起步、60邁快速通過海螺灣、模擬緊急避險(xiǎn)情境急轉(zhuǎn)急停……9月19日，長安馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天之旅”暨CX-52.5L車型對(duì)比試駕體驗(yàn)風(fēng)暴等你來挑戰(zhàn)。具體活動(dòng)安排如下：1.活動(dòng)主題：“創(chuàng)馳藍(lán)天之旅”——CX-52.5L對(duì)比試駕會(huì)2.試駕車型：馬自達(dá)CX-52.5L對(duì)比試駕車型為：本田CR-V福特...
本田很好地秉承了日本人謹(jǐn)慎的處世之道。在雅閣、CR-V、飛度等成熟車型在各自領(lǐng)域中站穩(wěn)了腳跟之后，他們開始開拓新的突破口，思鉑睿的原型車在歐美被廣泛認(rèn)可且定位不低，本田寄希望于思鉑睿身上。可能有人說思鉑睿來得有些晚，但我卻并不這樣認(rèn)為。與家用型轎車市場(chǎng)相比，運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)在中國市場(chǎng)絕對(duì)可以用剛剛起步...
●車型相關(guān)★車型由來大發(fā)特銳眾泰5008的外觀看上去像是縮小版的老款本田CR-V，所以很多網(wǎng)友誤以為5008的原型車是CR-V，其實(shí)并不是的，5008的原型車其實(shí)是日本大發(fā)特銳。5008是山寨車其實(shí)一點(diǎn)也不奇怪，奇瑞、比亞迪等較高端車也是從山寨起步的，更不要說是眾泰這樣的小眾品牌了。★相關(guān)車型眾泰Z...
在北京，SUV車型越來越受消費(fèi)者的青睞了。盡管油價(jià)、停車費(fèi)等用車成本不斷上漲，但消費(fèi)者對(duì)SUV的喜愛依然不減。尤其在北京限購之后這一年多的日子里，很多人在首次購車或考慮換車時(shí)，都會(huì)傾向于更大尺寸、更舒適、更有個(gè)性的SUV車型。因?yàn)楫?dāng)擁擠的北京三環(huán)四環(huán)路快要讓人窒息之時(shí)，SUV反而能給人更多寬敞舒適的...
在國內(nèi)汽車市場(chǎng)SUV車型中，自主品牌吉利旗下的全球鷹GX7無疑是后起之秀，從2012年4月北京車展上市至今只有短短三個(gè)多月的時(shí)間，卻在前不久公布的C-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)中，以50.3分榮膺超五星安全認(rèn)定，成為繼本田CR-V后第二款獲“超五星”評(píng)價(jià)的SUV。50.3分的成績(jī)也刷新了自主品牌汽車在這一...
數(shù)據(jù)顯示，CR-V累積銷量即將達(dá)成70萬輛，作為城市SUV市場(chǎng)的開拓者和領(lǐng)航者，由CR-V所開啟的“城市SUV時(shí)代”已經(jīng)在中國社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中打下深深的烙印。相比于其他車型，CR-V70萬輛所代表的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一款車，更是折射出深厚的時(shí)代背景。開創(chuàng)城市SUV時(shí)代：從細(xì)分市場(chǎng)起步，堅(jiān)持精品戰(zhàn)略2004年...
數(shù)據(jù)顯示，CR-V累積銷量即將達(dá)成70萬輛，作為城市SUV市場(chǎng)的開拓者和領(lǐng)航者，由CR-V所開啟的“城市SUV時(shí)代”已經(jīng)在中國社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中打下深深的烙印。相比于其他車型，CR-V70萬輛所代表的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一款車，更是折射出深厚的時(shí)代背景。開創(chuàng)城市SUV時(shí)代：從細(xì)分市場(chǎng)起步，堅(jiān)持精品戰(zhàn)略2004年...
數(shù)據(jù)顯示，CR-V累積銷量即將達(dá)成70萬輛，作為城市SUV市場(chǎng)的開拓者和領(lǐng)航者，由CR-V所開啟的“城市SUV時(shí)代”已經(jīng)在中國社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中打下深深的烙印。相比于其他車型，CR-V70萬輛所代表的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一款車，更是折射出深厚的時(shí)代背景。開創(chuàng)城市SUV時(shí)代：從細(xì)分市場(chǎng)起步，堅(jiān)持精品戰(zhàn)略2004年...
