燒機(jī)油的原因是錯綜復(fù)雜的,這也是燒機(jī)油成為業(yè)界難題的一個重要原因。有些是容易判斷和解決的,比如機(jī)油添注過量,空濾、機(jī)濾、廢氣閥(油氣分離器、PVC閥)損壞、節(jié)氣門臟,基本上任何一個汽修廠都可以解決,操作簡單。但是,廢氣閥
有些發(fā)動機(jī)為實(shí)現(xiàn)大馬力要求,在設(shè)計(jì)上有一定的瑕疵,最顯著的表現(xiàn)就是機(jī)油損耗大。發(fā)動機(jī)方面是沒有什么問題的。解決辦法是經(jīng)常換機(jī)油了,當(dāng)然這樣會明顯增加養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。另外就是加一些具有緩解機(jī)油損耗大功能的機(jī)油,比如康力博SN 5
Q5好車啊,我也準(zhǔn)備下手呢。至于燒機(jī)油,我研究了很長時間,結(jié)論是:不是燒機(jī)油,是消耗機(jī)油。當(dāng)前歐系車廠家的標(biāo)準(zhǔn)是每千公里消耗機(jī)油小于等于0.7升。但我在一些日本車系(包括雷克薩斯RX350上)的使用說明書上卻發(fā)現(xiàn),所標(biāo)示
首先,在國外沒有人說奧迪燒機(jī)油的,國內(nèi)網(wǎng)上散播的關(guān)于大眾汽車燒機(jī)油的說法不一 定屬實(shí),因?yàn)榭赡芤馃龣C(jī)油的現(xiàn)象有很多種,比如:油品、保養(yǎng)、磨合跟駕駛習(xí)慣等等,而且本身德國車的發(fā)動機(jī)制造就比較精密,壓縮比也較高,機(jī)油的
大眾系列渦輪增壓發(fā)動機(jī)機(jī)油的消耗量比較大,但是不是日常說的燒機(jī)油,如果燒機(jī)油的話發(fā)動機(jī)的排放 就不可能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),大眾公司為了使發(fā)動機(jī)達(dá)到最大的輸出功率,將活塞環(huán)設(shè)計(jì)制造的比較軟,彈性正好介于不能燒機(jī)油的臨界點(diǎn)上,這樣
今天去4S店做首保,3500KM,機(jī)油顯示剩下1格,居然做完了首保,機(jī)油仍然顯示剩下1格;嚴(yán)重鄙視,奧迪4S店,舍不得機(jī)油。棵魈烊ベI一個1升得放車?yán)飩溆,要跑高速回家,?dān)心。≡俨蝗4S店了,直接去嘉實(shí)多,或者美孚1號
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
機(jī)油本身是有一定的消耗的,這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上
國產(chǎn)Q5也有此問題,此車機(jī)油必須使用全合成的,如殼牌灰喜力。這是發(fā)動機(jī)缸體的問題。
燒機(jī)油這是奧迪的硬傷了,不過這種燒機(jī)油是正常的現(xiàn)象,是不用擔(dān)心的,只要平時注意保養(yǎng)引擎就可以了!在選用引擎養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品方面現(xiàn)在中高端車都是用臺灣的賽車養(yǎng)護(hù)用品,例如BOD的“魔力壓”引擎保護(hù)劑就口碑不錯!
初見時,就被中網(wǎng)和藍(lán)色所吸引。再次體驗(yàn)VQ系列發(fā)動機(jī),低音炮效果令人印象深刻。外觀帥氣,第一件事就是換上雪地胎,前四后二的卡鉗配置,貼車衣保護(hù)車漆。側(cè)面造型真的好看,借用論壇里兄弟的照片。車子剛買回來時,親戚朋友都問我為啥買這個車,其實(shí)每個人買車都有自己的需求和理由。有人跟我說,這個車空間一般還費(fèi)油...
1.**標(biāo)題添加**原標(biāo)題后添加“如何有效解決奧迪S53.0T燒機(jī)油問題?”2.**總結(jié)內(nèi)容**針對2012年款奧迪S53.0T燒機(jī)油問題,當(dāng)每行駛2000km燒1L機(jī)油時,應(yīng)首先檢查活塞和缸套。由于該車型采用全鋁缸套,可能存在“拉缸”現(xiàn)象。通過內(nèi)窺鏡觀察缸內(nèi)是否有拉傷痕跡,若有則表示拉缸,需專業(yè)修...
保時捷Macan以其運(yùn)動性能著稱,價格區(qū)間在58.8萬元至99.8萬元。關(guān)于2.0T版本是否更燒機(jī)油,實(shí)際上,這款針對英國和亞洲市場的車型使用的是奧迪EA888發(fā)動機(jī),雖然曾有燒機(jī)油的問題,但在17款Macan2.0T上已有所改善。保時捷車主多選擇4S店保養(yǎng),但對保養(yǎng)知識了解不多。Macan有多個版...
EA888發(fā)動機(jī)誰修誰發(fā)家這句話我想大家應(yīng)該都知道。眾所周知,大眾EA888發(fā)動機(jī)在國內(nèi)的保有量非常高,大眾旗下新帕薩特,邁騰,途觀,CC,奧迪旗下A4,A5,A6,Q3,Q5,斯柯達(dá)旗下速派,昊銳,野帝,明銳1.8T,都是使用的EA888的2.0T和1.8T。該發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油,漏機(jī)油等嚴(yán)重問題,...
女士們先生們,ladiesand鄉(xiāng)親們!準(zhǔn)備出手搶購?qiáng)W迪Q5的車主朋友們!蘭州中盛奧澤奧迪全新Q5全系車型尊享零利率金融方案支持,只需到店訂車即有資格申請,秒殺一切繁瑣手續(xù),更快捷、更高效、更實(shí)惠。首先,我們得恭喜奧迪Q5成功躋身2014年度中國最暢銷的十大SUV車型,奧迪又一次成功戰(zhàn)勝寶馬奔馳站在...
【汽車點(diǎn)評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評:不知這130億歐元中有沒有專項(xiàng)資金是用來解決燒機(jī)油問題的?近日,奧迪公司公布了其在2016年前的投資計(jì)劃,在未來4年內(nèi),將在全球范圍內(nèi)投資130億歐元。中國、墨西哥等新興市場將作為奧迪海外投資重點(diǎn),并計(jì)劃在2020年取得全球銷量冠軍的豪華汽車品牌。奧迪公司公布了其...
從配置方面來看入門級的A5兩門版,除了跑車的外觀,入門級的配置賣到50萬附近的價格,顯然更多一些的還是依靠奧迪的品牌價值。雖然屏幕尺寸不小,但入門級并不帶有導(dǎo)航功能無框車窗與雙區(qū)自動空調(diào)多功能方向盤與集成組合燈光開關(guān)車內(nèi)行李廂油箱開關(guān)與后排有空調(diào)出風(fēng)口優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適性很好,操控性能理想,實(shí)用性在兩門...