很正常，清洗節(jié)氣門以后，發(fā)動(dòng)機(jī)遇到有阻力的時(shí)候轉(zhuǎn)速都會(huì)偏高，連續(xù)開幾天到一個(gè)星期就好了，ECU自動(dòng)調(diào)節(jié)。
此車是電子節(jié)氣門 要是太臟的話必須拆下來完全清洗干凈 然后裝車需要電腦匹配 必須找專業(yè)人士的哦58車
印象中我洗那么多次沒做過任何匹配。。。。他是電腦控制，自動(dòng)學(xué)習(xí)的節(jié)氣門，和傳統(tǒng)的有點(diǎn)不太一樣，你洗完后是不是轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定，會(huì)突然飆升?
需要人工匹配，簡(jiǎn)單的操作是：先斷開電瓶負(fù)極，等待30秒后，連接負(fù)極，踩下油門到底，然后擰開鑰匙到儀表燈全亮（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），人后松開油門，再次踩下油門到底，反復(fù)幾次。如果以上的操作不行，那就用電腦進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，做燃油壓
你好，三菱的車電腦沒有辦法匹配，建議您把電瓶線斷開三分鐘，重新發(fā)車試一下
很正常，清洗節(jié)氣門以后，發(fā)動(dòng)機(jī)遇到有阻力的時(shí)候轉(zhuǎn)速都會(huì)偏高，連續(xù)開幾天到一個(gè)星期就好了，ECU自動(dòng)調(diào)節(jié)。溫馨提示：親 答題不易解題更難 您的支持是我繼續(xù)答題的動(dòng)力 麻煩采納 謝謝
這樣洗怠速會(huì)變高的，一般電子節(jié)氣門清洗完后都要學(xué)習(xí)的，車型不一樣，學(xué)習(xí)方法就不一樣，
這種現(xiàn)象要看你是什么車型，有些車型（如捷達(dá)車，節(jié)氣門不可匹配）拆裝清洗節(jié)氣門后是不用匹配，但要用解碼器清除故障碼（因?yàn)椴鹧b了節(jié)氣門位置傳感器ECU會(huì)記錄并形成故障碼，斷電也無法清除，必需用解碼器清除才行），否側(cè)怠速過高。
清洗節(jié)氣門之后必須進(jìn)行匹配。 如果是2閥車，用解碼器清除故障碼之后，進(jìn)“基本設(shè)定”輸入060,點(diǎn)確定，然后進(jìn)“通道調(diào)整匹配”輸入00,點(diǎn)確定，最后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 如果是5閥車，用解碼器清除故障碼之后，進(jìn)“基本
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