掛2擋加大油門猛抬離合器。
2013款已經(jīng)調(diào)教過了 相對于老款油耗變低了相應(yīng)的提速也會受到一定影響！我同事的是12款的1.8L手動的！三菱翼神是日本進(jìn)口發(fā)動機(jī)跟變速箱 百公里加速9.8秒！在同一個排量上（就說1.8L的）基本上是沒有車能飆的過他的！
新手上坡起步方法： 1、踩死剎車踩死離合器（保持車不會后溜）； 2、松手閘（車同樣不會后溜） 小竅門：如果是短暫半坡起步，如半坡打卡繳費短時停車，不必拉手閘停下，只需踩剎車車子就不會后溜了，這樣可省去松手閘的動作
這是空調(diào)的皮帶松動造成的。
快踩`慢出`緩加油`要是車再有頓挫感`那就是車的問題了。一般2000-3000轉(zhuǎn)左右換檔最合適了`2000換檔是最省油的。我一般3000或者再多點換檔`也沒你說的10個油`電腦也就顯示8個多
本人2.0MT。表示駕校式起步會比較省油，也比較適合全家乘坐或老人乘坐 想快起 就是大補(bǔ)油，我試過補(bǔ)到2500 抬離合，感覺比較好，而且不會竄。再高應(yīng)該也可以，但是不保證離合片，胎面 能夠承受。越高起步越快越猛，但總有
2500轉(zhuǎn)得時候才達(dá)到最大扭矩輸出，當(dāng)然感覺慢!超過2500轉(zhuǎn)就不一樣了。你可以這樣起步，掛一檔。然后離合處于半聯(lián)動的零界狀態(tài)。(指的是感覺車要動，但是卻不動的狀態(tài))然后將油門低哄至2500-3000這個區(qū)間。然后勻速快
應(yīng)該是空調(diào)的皮帶或者是空壓機(jī)的離合器軸承散了，去檢查一下吧。
不會 不松手剎就不會
要不就是皮帶不是正廠的，不是就是伸進(jìn)輪不好，調(diào)節(jié)不到。
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