MISTRA名圖口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級16.06%優(yōu) 點：功能齊全104座椅舒適26穩(wěn)重大氣25空間充裕14隔音效果好13缺 點：噪音問題22舒適性差11內(nèi)飾材質(zhì)差5動力
凱越耗油大點，外觀適合老成 思域也可以，噪音也不是很大。朋友就開這。適合年輕人
思域 我開過 噪音很大 這也可能是他的音響強過其他車的原因吧卡羅拉 朋友有 很不錯 就是后座空間小 大老爺們買個車 總得考慮家人吧軒逸 噪音比較小
花都的車友離廣州也不遠，推薦一家專業(yè)音響改裝店給你，道聲汽車音響改裝中心廣州總部店 店面地址：廣州市珠江新城海月路407號首層109鋪 本田思域的噪音也確實蠻大，好多思域車友都普遍反應(yīng)力個問題，有空可以去店里
6音響，還不錯，靜音效果做的不錯，120內(nèi)基本沒什么額外噪音。 AUX USB接口都有，很方便的。
受到干擾所致，另外，小s的天線是隱藏內(nèi)置的，如果你覺得效果不好，可以加裝一個外接天線以加大接收功率應(yīng)該會好一點（如仿BMW的鯊魚鰭天線）。
沒那么夸張，高速噪音大，十幾萬的車幾乎都有這病 ，不過可以接受的
雖然現(xiàn)在市面上出現(xiàn)了不少的新車，但是相比較而言我感覺思域還是比較出眾的那種，我家里開的就是思域EXI手動版，先從油耗說起吧現(xiàn)在油價這么高也不能不提，現(xiàn)在平均油耗6.7左右，跑了25000公里了。0~100加速度一般般不太
女生開就思域， 有生活 jiqing的男生就�？怂� 美國車比日本車小毛病多， 但我抵制RI貨 也不喜歡美國的同學(xué) 車載電話你不怎么用，藍牙要連上，車?yán)镞�不能有外人 十幾公里的高速？那只能叫立交 或京津快線
風(fēng)范有1.5的，也有1.8的，思域全系1.8。聽說風(fēng)范1.8的發(fā)動機跟思域是一樣的。我的車是思域，內(nèi)飾，空間、發(fā)動機噪音控制等方面都比風(fēng)范要強很多，思域的內(nèi)飾真是科幻之極，讓人一見傾心。思域的缺點是懸掛太硬，胎噪大。以上
編輯今天從東風(fēng)本田汽車今寶特約銷售服務(wù)店了解到，目前4S店內(nèi)本田思域車型有優(yōu)惠，最高可達7000元，具體價格可致電經(jīng)銷商，詳情請參看下表：東風(fēng)本田思域車型最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠內(nèi)容1.8LXI手動經(jīng)典版12.9812.98最高優(yōu)惠7000元1.8LXI自動經(jīng)典版13.7813.78最高優(yōu)惠...
在未上市前，我有幸試駕了比亞迪宋MAXDM這款百公里加速僅需6.9秒的MPV。除了令人印象深刻的加速性能和空間實用性，舒適性也是MPV的關(guān)鍵考量。我們通過實測數(shù)據(jù)來驗證宋MAXDM的舒適性表現(xiàn)。測試包括車內(nèi)噪音和底盤懸掛振動兩個方面。頂配車型配備的優(yōu)科豪馬UC6輪胎，注重經(jīng)濟性和舒適性。在不同車速下...
日產(chǎn)軒逸車主追求音樂享受，對原車音響系統(tǒng)不滿，決定升級。選擇了大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、惠威c1600后聲場、詩芬尼bo6pro處理器、來福p1低音炮和戰(zhàn)斧HD700功放。隔音處理降低共振噪音，提升音質(zhì)。前聲場喇叭細(xì)節(jié)通透，后聲場與前聲場互補，處理器提升解析力和功率供給。低音炮增強低頻...
十代思域并非全系標(biāo)配7英寸觸控液晶屏幕，音響均衡器可通過中控屏操作進入，進入音質(zhì)調(diào)整界面即可對音響均衡器的各項標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)整。調(diào)整方法如下：1、十代思域點擊中控屏幕上的HOME按鍵-點擊音響-點擊MENU菜單功能鍵，此時就可以在多媒體中控屏幕下方看到音質(zhì)調(diào)整選項。2、選擇并進入音質(zhì)調(diào)整選項，此時即可調(diào)...
印象中的皮卡，大排量、高油耗、噪音大、不舒適，不智能，顏值不高。雖說近些年所推出的皮卡車型在以上方面有所改觀，但直到近期我們試駕的長安旗下全球首款超級增程皮卡——長安獵手，發(fā)現(xiàn)皮卡原來也可以這個樣子。皮卡電動化是大勢所趨，用戶的痛點越來越明確，長安獵手的到來，打破了傳統(tǒng)皮卡造型的固有束縛，更解決了柴...
終于提車了！趕在了2023年結(jié)束之前，完成了人生第一臺車的flag！未來的日子，還望這輛全新伊蘭特NLine多多照顧。說起來全新伊蘭特NLine，最近一段時間的熱度不小，雖然這個車系也是老牌合資車了，但它突如其來的那“帥炸天”外觀，簡直是刷新了我對合資車的刻板印象，并且它還是賽道神車ElantraN...
9月24日，隨著以“我，即世界”為主題的線上發(fā)布會舉行，東風(fēng)Honda第十一代思域正式上市。新車共推出6款車型，市場指導(dǎo)價12.99萬元—16.39萬元。秉承“爽快”的全新開發(fā)理念，第十一代思域在標(biāo)桿之上再進化，以全面煥新的美學(xué)設(shè)計、全面優(yōu)化的動力性能及全面升級的智能科技，致力為積極上進、追求品質(zhì)的...
9月24日，隨著以“我，即世界”為主題的線上發(fā)布會舉行，東風(fēng)Honda第十一代思域正式上市。新車共推出6款車型，市場指導(dǎo)價12.99萬元—16.39萬元。秉承“爽快”的全新開發(fā)理念，第十一代思域在標(biāo)桿之上再進化，以全面煥新的美學(xué)設(shè)計、全面優(yōu)化的動力性能及全面升級的智能科技，致力為積極上進、追求品質(zhì)的...
上世紀(jì)90年代,初代EK9TypeR誕生,瘋子一般的魅影馳騁于深夜的首都高,B16B爆發(fā)出冠軍的聲音響徹云霄;進入新紀(jì)元,FK2、FK8TypeR接連打破紐北最速前驅(qū)記錄,硬核成績讓一眾超跑側(cè)目;本月初,一抹黃色烈焰席卷日本鈴鹿賽道,伴隨著歡呼聲,一個新的前驅(qū)紀(jì)錄在東方誕生……關(guān)于“TypeR”,類...
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【58車衡陽訊】說到購買家用的緊湊型轎車，很多朋友可能第一印象就會想到日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸或者豐田卡羅拉這樣的車型，為什么呢？因為這些車每個月銷量大，而且都是像大眾、豐田、日產(chǎn)這樣的大品牌所出品，后期質(zhì)量這塊也有一定的保證，所以大家自然就愿意買這些"大眾化"的車型。當(dāng)然，家用緊湊型...
本文來源于網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請及時聯(lián)系刪除15萬左右的預(yù)算買一輛緊湊級轎車，寶馬1系、奧迪A3、思域、雷凌你會選擇哪一款？相信很多人的第一印象肯定是什么？寶馬1系、奧迪A3也可以15萬拿下了嗎？那肯定要果斷入手啊。15萬左右的預(yù)算確實可以買到一輛寶馬1系或是奧迪A3的裸車，但是否真的如你...
近年來,為了滿足日益嚴(yán)苛的節(jié)能減排要求,搭載小排量發(fā)動機的車型越來越多。英朗、�？怂埂⑸踔烈赃\動轎車著稱的思域,也都開始換裝1.0-1.5L小排量的發(fā)動機。傳統(tǒng)印象中,小排量發(fā)動機意味著功率小動力弱,但在日前吉利舉辦的走進“智立方”吉利動力義烏制造工廠活動中,通過對G-Power200T動力系統(tǒng)的詳...
近年來,為了滿足日益嚴(yán)苛的節(jié)能減排要求,搭載小排量發(fā)動機的車型越來越多。英朗、�？怂�、甚至以運動轎車著稱的思域,也都開始換裝1.0T發(fā)動機。傳統(tǒng)印象中,小排量發(fā)動機功率小動力弱,但實際情況是這樣的嗎?在渦輪增壓加持下小排量發(fā)動機的極限到底在哪里?近日,車界專業(yè)的媒體在專業(yè)的測試場地做了一場1.0排量...
【58車衡陽訊】8月8日，東風(fēng)風(fēng)神奕炫正式開啟預(yù)售，推出4款配置車型，預(yù)售價格7.49萬元起。新車預(yù)售定金分為9.9元、99元以及999元三檔，可對應(yīng)享受國潮VIP禮包、三年6次免費保養(yǎng)、三年0息/JBL車載音響二選一等相應(yīng)優(yōu)惠。奕炫在上海車展首次亮相，定位于緊湊級家用轎車，整體尺寸領(lǐng)先本田思域、吉...
汽車產(chǎn)業(yè)一直是一個國家工業(yè)的重要組成,這其中,被稱為“汽車的心臟”的發(fā)動機制造無疑是這一行業(yè)的重中之重。在多數(shù)人的固有印象中,技術(shù)先進且動力強勁的發(fā)動機一直都是歐日美等國的專利,但如今,中國汽車品牌經(jīng)過長時間的不懈努力,也不乏發(fā)動機上乘佳作,以長安汽車為例,長安新CS75搭載的新一代藍鯨280T直噴...
前不久我們對韓泰萬途仕VentusS1noble2輪胎進行了測試，它出色的靜音舒適表現(xiàn)給我們留下了深刻的印象，今天我們又拿來了一套韓泰達奈普DynaproHP2輪胎，作為一款適合高檔SUV的高性能胎，能夠滿足SUV車型的所有性能要求，包括：杰出的濕地性能、低噪音、低滾動阻力與出眾的行駛里程。那么具體...
買發(fā)動機送汽車”，雖然只是車友對本田的一句梗，但是從中也可以看出本田發(fā)動機在車友心目中的地位。我們知道，本田的發(fā)動機技能一直都很厲害，憑借ＶＴＥＣ、ｉ－ＶＴＥＣ和ＥａｒｔｈＤｒｅａｍ地球夢三款發(fā)動機打天下，且渦輪增壓技術(shù)是從Ｆ１賽車手延續(xù)下來的，它們的動力表現(xiàn)讓人印象深刻，也成為最大的賣點之一。提到...
