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銳志轉(zhuǎn)速上升

銳志轉(zhuǎn)速上升相關(guān)問答

豐田銳志有時輕踩油門轉(zhuǎn)速不是平穩(wěn)上升而是突然增加幾百轉(zhuǎn)再慢慢平穩(wěn),正常嗎?

如果是在行駛中是正常的,是變速箱減檔造成的;如果發(fā)動機的轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)/分鐘,仍然是這樣就不正常,首先需要清洗節(jié)氣門并做自適應(yīng)

提問者: netgamecar20112013-07-04

銳志新車加油門時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,汽車車速沒有跟著提速。感覺是沒有掛擋踩油門的感

估計你是急加速。ㄗ詣訐+后驅(qū))本來就有一個延遲的時間來傳動!

提問者: castlevania0012013-03-17

銳志松開油門不減速,有時轉(zhuǎn)速還突然升高?

先說明你是在多少的行車速度下出的這個問題,另外轉(zhuǎn)速是升高了還降低不降低,另外再檢查是不是定速巡航狀態(tài)。 估計是你駕駛習慣的問題了。 油門是加速的,剎車才是減速的,收油減速只是在高速上轉(zhuǎn)速過了3000才效果明顯。 轉(zhuǎn)

提問者: 45412fdsf2013-03-29

我的銳志轉(zhuǎn)速高,速度卻提不上去怎么修理

發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速多數(shù)情況下是不同步的。 不同步的目的是為了更充分的利用發(fā)動機的功率。變速箱內(nèi)有一根輸入軸和中間齒輪和一根輸出軸組成,中間齒輪又被分成主動齒和被動齒。輸入軸轉(zhuǎn)速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速是同步的?諜n的情況下,輸入軸隨

提問者: henyun67102013-11-14

豐田銳志發(fā)動機不轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定提速無力怎么回事

更換汽油濾芯

提問者: bmroo50012013-05-23

為什么銳志冷車啟動轉(zhuǎn)速上2000轉(zhuǎn)?

一般情況下,冷車起動的時候怠速都會很高的,2000轉(zhuǎn)也沒有什么關(guān)系,只要熱車以后銳志在900轉(zhuǎn)作用都是可以的,你的車子是1000轉(zhuǎn),我建議你去清洗一下節(jié)氣門,然后斷電匹配一下,相信就可以了

提問者: zvcea67092013-06-24

新銳志和所有自動擋車,交通崗紅燈停車時,是換N檔停好還是D檔踩剎車好?回答具體點,這個疑問捆饒我很久

如果你是長時間停車的話,還是換到N檔位吧~畢竟掛著D檔機器屬于起步運作中,畢竟會費油的。

提問者: shuh03042013-06-17

銳志與大眾CC動力比較及2.5V6發(fā)動機與2.0T渦輪增壓的優(yōu)缺點。

CC是2.0T 210馬力直列四缸,最大功率155KW,最大扭矩280牛米(1700-5000)。 銳志是197馬力2.5L V6,最大功率145KW,最大扭矩242牛米(6200轉(zhuǎn))。 銳志的V6發(fā)動機運轉(zhuǎn)精度

提問者: jivrws2013-09-13

拔空擋或者換擋空間轉(zhuǎn)速上升二三百轉(zhuǎn),怠速馬達換過了,操作正確,不是新手,別克凱越 有誰知道什么問題

別克凱越變速箱的飛輪比較重,能儲存較多能量。也就是說在你換空檔時,飛輪在突然失去負載以后,仍然有能量驅(qū)動曲軸加速,而轉(zhuǎn)速表檢測的就是曲軸的轉(zhuǎn)速,所以就會出現(xiàn)這種情況。試著在要換檔前適當減小油門,就會大大緩解這個問題。

提問者: indoctrinate2013-06-20
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