怠速狀態(tài)的轉(zhuǎn)速的確是高了,問題多出在怠速控制系統(tǒng)上 。正常的冷怠速控制轉(zhuǎn)速在1500一下認(rèn)為是合理的。抖動的問題-----清洗節(jié)氣門、燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)進行免拆清洗。同時檢測進氣系統(tǒng)是否存在真空泄漏現(xiàn)象。行駛的狀況屬于正
正常的,10年花冠EX采用的是1ZR發(fā)動機,由于冷車要多噴油,加濃混合氣,便于啟動,3000轉(zhuǎn)有點高,但這個沒法處理,因為啟動時的轉(zhuǎn)速高低取決,節(jié)氣門或怠速馬達的開度,和噴油脈寬,而這些因素又取決發(fā)動機電腦的設(shè)定,車子停
油門踩到勻速3000-4000轉(zhuǎn),沒有損害,偶爾瞬間6000多轉(zhuǎn)也沒有損害。紅線以內(nèi)都是合理工作區(qū)。一個保養(yǎng)周期(5000多公里)機油輕微減少(機油尺下降2-3毫米左右)屬于正常。機油不可能一點也不少,潤滑是有損耗的,機
你的現(xiàn)象是用了多久才出現(xiàn)的,我的多久意思是行駛里程,如果你的車是新車,總共開了5000公里以內(nèi)或做保養(yǎng)后開了3000以上5000以內(nèi),都有可能出現(xiàn)早晨冷車怠速偏高的現(xiàn)象的。原因是積碳造成的。主要是你不肯大油門行駛,解決方
尊敬的用戶:您好! 理論上自動檔花冠車速120公里時轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)左右不可能存在,時速120公里發(fā)動機轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)屬于正常范圍。 北京市豐田汽車維修服務(wù)中心(北京三元橋豐田) 技術(shù)總監(jiān) 張立維 業(yè)務(wù)電話:0
要是在冬天.全冷發(fā)動時候2200轉(zhuǎn)這不奇怪,熱車轉(zhuǎn)速800正常的,應(yīng)該是熱車后1300轉(zhuǎn)自動降下來,這也正常,如果夏天的時候啟動2200轉(zhuǎn)就不對頭了.
1、汽車下坡時,由于本身重力的作用, 車速提髙很快,為丫控制車速、確保行車安全,必須頻繁地使用制動,同時還要充分利用發(fā)動機的 制動作用。2、由于發(fā)動機熄火后,采用氣壓系統(tǒng)制動輛,因儲氣筒內(nèi)氣壓消耗后得不到補充, 從時使制
一次兩次沒有什么問題的,日本的發(fā)動機還是可以的,但是不能經(jīng)常這樣弄。因為日本車大部分都是只做到剛剛好,一次兩次影響不大,發(fā)動機主要是看耐久性
燃油質(zhì)量不過關(guān),雜質(zhì)太多!噴油嘴部分堵塞,造成低轉(zhuǎn)速共油量不夠,導(dǎo)致抖動!高轉(zhuǎn)速供油量加大,問題消失,轉(zhuǎn)速下來繼續(xù)抖動!建議拉高速,全負(fù)荷運轉(zhuǎn)發(fā)動機,如無改善,清洗噴油嘴!
樓上和我的情況差不多!!早上我的轉(zhuǎn)速會竄到3000!! 58車>>
春節(jié)的腳步越來越近,許多在外的游子開始準(zhǔn)備回家過年。隨著越來越多的人選擇自駕回家,冰雪路面的駕駛安全成為了一個不容忽視的問題。在冰雪路面上,起步時要慢抬離合緩加油,保持低速平穩(wěn)行駛,加速換擋時轉(zhuǎn)速應(yīng)低于平常,避免急打方向盤。同時,保持勻速直線行駛,集中注意力,提高警惕,防止車輛打滑或與其他車輛、行人...
當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速看似正常,但啟動困難時,可能的原因和解決方法包括:首先,檢查防盜系統(tǒng)是否激活,因為這可能導(dǎo)致起動機能運轉(zhuǎn)但發(fā)動機無法啟動。接下來,檢查電路,特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無誤,檢查機油泵的安裝角度和供油時間是否正確。油路問題也需排查,包括空氣進入燃油管路、管路堵塞或...
一輛解放J6型牽引車裝配了錫柴CA6DL2-350E3電控高壓共軌柴油發(fā)動機,該發(fā)動機采用博世電控系統(tǒng)。車輛出現(xiàn)動力不足,最高轉(zhuǎn)速僅1500r/min,且發(fā)動機故障燈持續(xù)亮起。初步診斷指向油門踏板傳感器和軌壓傳感器故障,但更換后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn),油門踏板傳感器1無電源供給,最終確認(rèn)ECU故障...
當(dāng)汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時,可能是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)速度,并將信號傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障,控制系統(tǒng)無法正確感知轉(zhuǎn)速信息,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過高且未及時換檔。這種情況不僅會增加油耗,還可能導(dǎo)致發(fā)動機過度磨損,縮短壽命,影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...
油門位置傳感器過臟或電壓失衡可能導(dǎo)致電子油門故障,使油門踩到底時速度上不去。此外,發(fā)動機的進氣、油路和點火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常,也可能導(dǎo)致油門踩死時轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準(zhǔn)確判斷問題,可以使用故障儀讀取汽車的故障碼,然后對故障模塊進行處理。建議直接去維修點檢查維修...
奔馳C級發(fā)動機異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題,如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān),可能涉及活塞、連桿軸承等;與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等;溫度變化也影響異響,需檢查機油、活塞間隙等;同時,異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機構(gòu)問題。綜合分析振動部位和特性,有助于...
當(dāng)冷車爬坡時踩油門無法提速,可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.檔位太高:爬坡時應(yīng)換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時,轉(zhuǎn)速難以提升,應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時,建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn):怠速過低或不穩(wěn)會導(dǎo)致爬坡無力。可能的原因包括怠速馬達線路問題、傳感器故障、發(fā)...
行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下可能是由多種原因造成的,包括發(fā)動機節(jié)氣門和怠速控制閥故障、進氣管泄漏、積碳問題,以及充電線路和電池故障等。此外,曲軸箱強制通風(fēng)閥或碳罐電磁閥故障也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。為確保行車安全,建議定期檢查和維護車輛,并在出現(xiàn)異常情況時及時聯(lián)系專業(yè)維修人員進行檢修。倒車安全原理是確保倒車過程安全...
轉(zhuǎn)速傳感器是檢測旋轉(zhuǎn)物體轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵裝置,其信號故障可能表現(xiàn)為信號中斷或錯亂。故障通常源于傳感器內(nèi)部元件的損壞或外部干擾。P0322故障代碼指示轉(zhuǎn)速傳感器信號異常,可能影響車輛的正常運行。修復(fù)時,需檢查傳感器及其線路,確認(rèn)無物理損傷和接觸不良。若問題依舊,可能需要更換傳感器或調(diào)整相關(guān)參數(shù)。修復(fù)后,需確...
領(lǐng)克03的馬力根據(jù)車型配置有所不同。1.5T低功率版發(fā)動機的馬力為156匹,高功率版為180匹,而2.0T發(fā)動機的馬力則為190匹。2021款領(lǐng)克03是一款緊湊型車,車身尺寸為長4639mm、寬1840mm、高1472mm,軸距2730mm,整備質(zhì)量1395kg。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率...
寒冷冬季,卡友們最擔(dān)心的就是車輛啟動的問題,據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,零下30度以下,小卡車型啟動標(biāo)準(zhǔn)時間為10秒。但有一款寶藏小卡,擁有超強的低溫起動性,能在3秒內(nèi)啟動車輛,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并且怠速穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)速偏差在30轉(zhuǎn)以下,起步平順,輕松駕駛。它就是北京汽車制造廠(以下簡稱:北汽制造)2022年發(fā)布的小...
很多人在選購手機、電腦等電子產(chǎn)品的時候都會遵循“買新不買舊”的原則,其實買車也是一樣,人們普遍認(rèn)為新一代產(chǎn)品一定有著全新的動力總成、全新的駕乘體驗。但問題來了,同樣剛剛完成全新?lián)Q代的第七代伊蘭特和第14代軒逸,從核心的動力層面都能帶來煥然一新的駕乘體驗么?誰在吃老本?誰是真·新一代?在國內(nèi)A級家轎市...
聽小伙伴說最近網(wǎng)上又在紛紛議論關(guān)于機油增多和機油乳化的問題,不知道這否會對發(fā)動機造成危害?其實,對于使用車輛機油增多的情況,也不是一例二例,而是在特定的工況和使用條件下所有汽車都會出現(xiàn)的常態(tài)。要解決機油增多的問題其實也簡單,發(fā)動機拉一下高轉(zhuǎn)速,或者跑幾百公里高速,問題往往就能迎刃而解了。從原理而言,...
為閨蜜圈里最懂車的女漢子,我經(jīng)常被身邊的小姐姐問到這樣的問題:“凱特啊我駕照考下來啦/我要換車我不想再開我爸的老邁騰了!/我好喜歡Mini啊但是買不起,你有沒有別的推薦啊?雖然姐妹們想買車的原因各種各樣,但總結(jié)下來后發(fā)現(xiàn)買車需求相當(dāng)統(tǒng)一:都是想要一個車身小好停車,但是后排空間還要大至少家人坐著不憋屈...
作為閨蜜圈里最懂車的女漢子,我經(jīng)常被身邊的小姐姐問到這樣的問題:“凱特啊我駕照考下來啦/我要換車我不想再開我爸的老邁騰了!/我好喜歡Mini啊但是買不起,你有沒有別的推薦啊?雖然姐妹們想買車的原因各種各樣,但總結(jié)下來后發(fā)現(xiàn)買車需求相當(dāng)統(tǒng)一:都是想要一個車身小好停車,但是后排空間還要大至少家人坐著不憋...
動力與節(jié)能是天生的矛與盾?省油的車一定動力弱,油老虎一定動力強?比亞迪不說話,并向你拋出了一個DM3插電式混合動力解決方案。DM3有多神奇呢?我們得先從能量轉(zhuǎn)換效率這事說起。在往時,“動力”與“節(jié)能”是天生的矛與盾。內(nèi)燃機擁有與生俱來的燃效瓶頸,目前量產(chǎn)的汽油內(nèi)燃機當(dāng)中,能量轉(zhuǎn)換效率最高的一員僅能達...
●試駕感受開手動擋車型,其實說白了講究的是一個熟能生巧。在試駕這款瑞風(fēng)S4之前,我確實已經(jīng)有很長一段時間沒開過手動擋車型,心里多少會有點發(fā)憷。但真的去駕駛這款車的時候,你會發(fā)現(xiàn)它的離合器竟然還會“補油”!這主要是因為當(dāng)駕駛者抬起離合快至半聯(lián)動位置時候,發(fā)動機會對轉(zhuǎn)速進行補償,會將轉(zhuǎn)速提升至1200r...
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新車在動力方面與現(xiàn)款保持一致,同樣是1.5L和1.5T兩款發(fā)動機,其中1.5L發(fā)動機的最大功率為88kW,峰值扭矩為143Nm。本次試駕的1.5T車型發(fā)動機的最大功率為115kW,峰值扭矩為220Nm,傳動系統(tǒng)匹配的是可模擬8速的CVT變速箱。東南DX3X酷綺搭載的這臺1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)應(yīng)對日...