提問者：w5430432322014-08-05 00:00
早晨花冠發(fā)動車，剛啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)速到2700-2800.然后慢慢降到1000.掛檔行駛不踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)有接近2000.踩離合到底發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)也不降。如果開暖風(fēng)，轉(zhuǎn)數(shù)更高。誰知道正常嗎？
你的現(xiàn)象是用了多久才出現(xiàn)的，我的多久意思是行駛里程，如果你的車是新車，總共開了5000公里以內(nèi)或做保養(yǎng)后開了3000以上5000以內(nèi)，都有可能出現(xiàn)早晨冷車怠速偏高的現(xiàn)象的。原因是積碳造成的。主要是你不肯大油門行駛，解決方法是去4S店叫他們清洗進(jìn)氣道活門的反面附著在上面的積碳，順便用3M的藥水噴一噴，再斷電1分鐘，馬上見效。 58車>>
回答者：sadkissyou2016-08-05 00:00
一次兩次沒有什么問題的，日本的發(fā)動機還是可以的，但是不能經(jīng)常這樣弄。因為日本車大部分都是只做到剛剛好，一次兩次影響不大，發(fā)動機主要是看耐久性
提問者：飛魚abao2013-07-29
燃油質(zhì)量不過關(guān)，雜質(zhì)太多!噴油嘴部分堵塞，造成低轉(zhuǎn)速共油量不夠，導(dǎo)致抖動!高轉(zhuǎn)速供油量加大，問題消失，轉(zhuǎn)速下來繼續(xù)抖動!建議拉高速，全負(fù)荷運轉(zhuǎn)發(fā)動機，如無改善，清洗噴油嘴!
提問者：2013-09-09
你好朋友，這種情況是個別缸工作不好找成的。你應(yīng)該去維修店讓維修師傅給你做一下斷缸試驗！這樣就可以檢查出是哪個缸工作不好的。也可以用那個維修電腦，讀一下數(shù)據(jù)流看哪一缸失火比較嚴(yán)重。似乎比較嚴(yán)重，就是這個缸工作不好。一般情況
提問者：sushunjin2016-05-06
冬天發(fā)動機啟動轉(zhuǎn)數(shù)高正常，因為周圍溫度太低，啟動時候，怠速電機會自動升高發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)來保持發(fā)動機穩(wěn)定怠速，一般等1分鐘左右開車就可以，不要等太長時間，這樣對發(fā)動機不太好，但開走后，速度不要太快，盡量不要掛高速檔，等溫度上來
提問者：SANGCHANGSANDU2013-08-25
如果適當(dāng)升高一點是沒關(guān)系的，但如踩離合后轉(zhuǎn)速一直不降，或嗡的一聲再升高或下降，然后反復(fù)上升下降，需要清理節(jié)氣門，如13年左右車輛需用豐田GTs對發(fā)動機電腦升級，但14年以后車輛出現(xiàn)該情況，需注意避免離合半連動狀態(tài)，這樣會
提問者：kkokasd1232015-12-17
正常情況下，涼車轉(zhuǎn)速高，一般在1500轉(zhuǎn)左右（正�，F(xiàn)象），熱車正常。如果才剎車，制動器里的空氣進(jìn)入發(fā)動機一部分，會轉(zhuǎn)速偏高些。向您所說的比正常要高些�？纯词遣皇怯新獾牡胤�，各個管路。高轉(zhuǎn)速低行駛好處是發(fā)動機內(nèi)不易產(chǎn)生積
提問者：ky462ooh2013-03-19
